Was mich an der K50 wundert: Warum diese niedrige Nummer? Meine R100GS ist eine K259, wenn ich mich richtig erinnere, und als die entwickelt wurde, waren die meisten K50-Verantwortlichen vermutlich noch auf der Uni. Auch bei Autos kennt man diese Codenummern, die immer höher werden: Der Mercedes 280SE von 1968 war ein W111, der 280SE von 1975 war ein W116, der 280SE von 1982 war ein W126, der S280 von 1991 dann ein W140 und so weiter. Bei BMW hatten sie seit den frühen 70ern die E-Nummern, die haben sie jetzt wohl zugunsten von F-Nummern aufgegeben.