sandmann1
Saisonende bis das weiße Zeug wieder weg ist und vor allem das Salz! Da spinnen sie bei uns ja völlig und das macht alles kaputt.
Tschüß Saison 2016
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A
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Jonni
Ich könnte mir vorstellen, dass dieses Jahr die Bruchstrichfahrer im Vorteil sind. Wie war das noch mit den Wettervorhersagen? Langer, harter Winter?
Egal, unsere beiden Moppeds schlafen schon fest und selig.
CU
Jonni
Egal, unsere beiden Moppeds schlafen schon fest und selig.
CU
Jonni
Roadrider
D
Derdinger
Ich könnte mir vorstellen, dass dieses Jahr die Bruchstrichfahrer im Vorteil sind. Wie war das noch mit den Wettervorhersagen? Langer, harter Winter?
Ich habe seit diesem Jahr zum ersten mal keinen Bruchstrich im Kennzeichen, und dann solche Aussichten
Jonni
Z.B Saisonkennzeichen 04/10.
CU
Jonni
CU
Jonni
Torfschiffer
so einer:helft mir mal:
was ist bitte ein Bruchstrichfahrer??
D
Derdinger
Das mit dem Zitieren muss ich noch üben .
@Roadrider: Bruchstrichfahrer nennt man in Deutschland diejenigen mit Saisonkennzeichen.
Gibt es sowas bei euch in Österreich auch?
Gruß
Volker
.@Roadrider: Bruchstrichfahrer nennt man in Deutschland diejenigen mit Saisonkennzeichen.
Gibt es sowas bei euch in Österreich auch?
Gruß
Volker
Koegi
Bruchstrich ist m.M.n. der größte Käse am Motorrad.
Wenns einem auf die 50-100.-€ Ersparnis ankommt soll man das Fahren ganz lassen.
Bei Sommer- und Winterauto bzw. Womos und Erntemaschinen mag das ja auch ganz sinnvoll sein aber meine Motorräder sind allzeit bereit.
Wenns einem auf die 50-100.-€ Ersparnis ankommt soll man das Fahren ganz lassen.
Bei Sommer- und Winterauto bzw. Womos und Erntemaschinen mag das ja auch ganz sinnvoll sein aber meine Motorräder sind allzeit bereit.
Roadrider
nö - aber wir können die Nummerntafel bei der Versicherung hinterlegen - die Zeit wird dann von der Prämie abgezogen.Das mit dem Zitieren muss ich noch üben
@Roadrider: Bruchstrichfahrer nennt man in Deutschland diejenigen mit Saisonkennzeichen.
Gibt es sowas bei euch in Österreich auch?
Gruß
Volker
Bruchstrich ist wahrscheinlich weniger Aufwand, aber ich kann so lange fahren, bis der Schnee wirklich fällt
Bergler
Mein Kontrolschild ist auch immmer Einsatzbereit, auch wenn es so aussieht . Ist das Winter für die Winterfahrer ?
Ich versuchs gar nicht die Bilder zu drehen, am Schnee ändert es niGS.
. Ist das Winter für die Winterfahrer ?Ich versuchs gar nicht die Bilder zu drehen, am Schnee ändert es niGS
.
Roadrider
ja, das kann sich schon sehen lassen 
M
Mitglied 15676
Gast
Bruchstrich ist m.M.n. der größte Käse am Motorrad.
Wenns einem auf die 50-100.-€ Ersparnis ankommt soll man das Fahren ganz lassen.
Bei Sommer- und Winterauto bzw. Womos und Erntemaschinen mag das ja auch ganz sinnvoll sein aber meine Motorräder sind allzeit bereit.
Es gibt nunmal so einige Moppedfahrer, die selbiges nur als Sommerfahrzeug nutzen. Zudem mag es doch tatsächlich Mitmenschen geben, die im Winter anderen Freizeitvergnügungen nachgehen oder gar die von dir so angeprangerte Ersparnis anstreben.
Es schlummern so einige Ganzjahresanmeldungen ab Unterschreitung von 10° Tageshöchsttemperatur für Monate in der Garage, die sehe ich auf meinen täglichen Fahrten dann auch erst wieder ab März/April auf den Straßen. Würde ich in einer schneereichen Region wohnen, wäre der Fuhrpark auch anders gekennzeichnet.
Auch wem die Ersparnis wichtig ist, der wird schon seine Gründe haben. Aber zum Glück simma da ja alle unterschiedlich gestrickt.
A
ABRAKADABRA
Das ist gut, gilt es das ganze Jahr? Nicht das ich jeden Abend abgeben würde aber auf jeden Fall vor Beginn einer Dienstreise.
sandmann1
Wo packen die die ganzen Tafeln hin? Bei der Frühjahrs Ausgabe gibt es dann nummern zu ziehen oder wie geht das?
Bruchstriche habe ich alle abgeschafft, das Wetter ist nicht mehr so Monatbezogen
D
der niederrheiner
Hab ich noch niemals eins besessen. Später umschwenken kostet ja auch. . .
Koegi
@boxerella
Damit ein Saisonkennzeichen einigermaßen Sinn macht sollten es schon mindestens 4 Monate sein. Das wären keine 60€ bei meiner GS an gesparter Steuer und Versicherung. Soweit OK, keiner verschenkt gerne 60 Öcken.
Macht man nun von November bis Februar ärgert man sich wenn es so wie letztes Jahr bis Mitte Dezember schön ist und die Straßen salzfrei sind. Um sich dann im März zu ärgern das man zwar fahren könnte aber es saukalt ist und die Salzbüchsen noch bis Mitte April unterwegs sind. So wie 2016.
Bei Dezember bis März kann man sich genauso ins Knie schießen .........
Also doch gleich von Oktober bis April ......... dann rentiert es sich wenigstens.
Damit ein Saisonkennzeichen einigermaßen Sinn macht sollten es schon mindestens 4 Monate sein. Das wären keine 60€ bei meiner GS an gesparter Steuer und Versicherung. Soweit OK, keiner verschenkt gerne 60 Öcken.
Macht man nun von November bis Februar ärgert man sich wenn es so wie letztes Jahr bis Mitte Dezember schön ist und die Straßen salzfrei sind. Um sich dann im März zu ärgern das man zwar fahren könnte aber es saukalt ist und die Salzbüchsen noch bis Mitte April unterwegs sind. So wie 2016.
Bei Dezember bis März kann man sich genauso ins Knie schießen .........
Also doch gleich von Oktober bis April ......... dann rentiert es sich wenigstens.
A
ABRAKADABRA
Winterreifen müssen ja auch irgendwo hin. Wie Du sagst der Bruchstrich passt nicht zum Klimawandel, da sind uns die Österreicher voraus.Wo packen die die ganzen Tafeln hin? Bei der Frühjahrs Ausgabe gibt es dann nummern zu ziehen oder wie geht das?
Bruchstriche habe ich alle abgeschafft, das Wetter ist nicht mehr so Monatbezogen
Hab auch nie welche gehabt. Als es begonnen hat sie zu geben war der Rabattsatz so hoch, da hat es sich nicht gelohnt mit so großen Schildern umher zu fahren.
Aber diese Methode die Dinger einfach bei der Versicherung zu lassen und nur wenn man sie unbedingt braucht abzuholen, ist gut.
D
der niederrheiner
Aber nur wenn ich den ganzen Stapel auch zwischendurch, bevor ich drei Monate im Senegal verschwinde, abgeben kann. . .
A
ABRAKADABRA
Was heißt denn Zwischendurch? Nun lass uns mal nicht aus lauter offengelegter eigener Vorstellungen präjudizieren.
Es gibt den Tag der Abgabe, der Zähler stoppt und dann den Tag der Abholung, der Zähler läuft wieder.
Für mich wäre eine Sonderrabatt für Kunden welche das Plate außerhalb der Winterzeit abgeben denkbar. Diese nutzen dann wenigstens das Lager, was nur im Winter wirklich ausgelastet ist.
Es gibt den Tag der Abgabe, der Zähler stoppt und dann den Tag der Abholung, der Zähler läuft wieder.
Für mich wäre eine Sonderrabatt für Kunden welche das Plate außerhalb der Winterzeit abgeben denkbar. Diese nutzen dann wenigstens das Lager, was nur im Winter wirklich ausgelastet ist.
M
Mitglied 15676
Gast
@Koegi
Mir persönlich ist es völlig wurscht, wer warum oder wie lange ein Saisonkennzeichen hat. Ich rate wegen möglicher Einsparungen auch nicht vom Moppedfahren ab.
Hatte heute im Wartebereich einer med. Einrichtung das Unvergnügen, einem Gespräch zwischen zwei Adv-LClern zuhören zu müssen und bin wohl noch im Fremdschäm-Modus.
Mir persönlich ist es völlig wurscht, wer warum oder wie lange ein Saisonkennzeichen hat. Ich rate wegen möglicher Einsparungen auch nicht vom Moppedfahren ab.
Hatte heute im Wartebereich einer med. Einrichtung das Unvergnügen, einem Gespräch zwischen zwei Adv-LClern zuhören zu müssen und bin wohl noch im Fremdschäm-Modus.
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