Triumph Scrambler 1200 XC und XE

[FAM]

Ich habe die Legend Gear Tasche von SW Motech dran. Letzte Woche fuhr ich zu meinem Termin auf dem Hinweg Autobahn- War spät dran, waren auch nur 50 km AB, aber die zwischen 160 und 177, das geht prima. Mit der Tasche kein Problem (habe allerdings den Knopf zum Abnehmen der Tasche mit einem stabilen Kabelbinder fixiert wegen Diebstahlschutz) und auch der Winddruck kein Thema, hab nur das winzige Flyscreen dran, aber das bringt ne Menge. Die 177 sind vom GPS, damit ist sie angegeben und sie läuft auch nicht 1 km/h langsamer oder schneller Hab echt alles gegeben, aber mehr geht leider nicht.
...muss mal gucken, ob ich noch so ne Autobahnrakete in die Garage stelle. So und und an habe ich da echt Spaß dran

 

[Euenheim]

Ihr wisst ja wie das ist, die 1250er GS kann alles aber irgendwie fehlt einem das gewisse Extra. Vielleicht liegt es auch am Alter, dass ich auf Retro stehe. Nach einigem Hin und Her auf den Bestellknopf gedrückt und seit Montag in der Garage. Mit dem Wetter ist das so eine Sache, dennoch reizt es den Twin einzufahren. Jetzt sind 70 Kilometer auf dem Tacho und davon die Hälfte im Regen. Die Seitentasche und der Magnettankrucksack waren natürlich Pflicht. Wünsche schöne Ostertage, ich werde wohl in der Garage übernachten und auf beide Mopeds aufpassen :-)

 

[AmperTiger]

Willkommen im Club

 

[Bullerbue]

Ihr wisst ja wie das ist, die 1250er GS kann alles aber irgendwie fehlt einem das gewisse Extra. Vielleicht liegt es auch am Alter, dass ich auf Retro stehe. Nach einigem Hin und Her auf den Bestellknopf gedrückt und seit Montag die Garage. Mit dem Wetter ist das so eine Sache, dennoch reizt es den Twin einzufahren. Jetzt sind 70 Kilometer auf dem Tacho und davon die Hälfte im Regen. Die Seitentasche und der Magnettankrucksack waren natürlich Pflicht. Wünsche schöne Ostertage, ich werde wohl in der Garage übernachten und auf beide Mopeds aufpassen :-)

Moin,

sehr schön. Viel Spaß mit dem Motorrad.

Gruß Guido

 

[Streetworker]

Warum hat man sich eigentlich von den Öhlins verabschiedet?

 

[AmperTiger]

Warum hat man sich eigentlich von den Öhlins verabschiedet?

Der Preis wars, heißt aber nicht, dass die jetzt verbauten schlecht sind

 

[Alsthera]

Liebe Leute,

wo hier gerade die Bilder der Neuzugänge gezeigt werden, auch bei mir im Garten hat der Osterhase
was hinter die Büsche gestellt...

Gruss Alex

 

[FAM]

Sehr hübsch, ist das die Icon Edition?

 

[Alsthera]

Korrekt, die ICON Edition.

Trotz ICON Edition müssen aber noch ein paar Optimierungen dran, wie zum Beispiel das kleine Fly Screen, der exponierte Tacho taugt mir gar nicht.
Du hast die Original Triumph Scheibe verbaut und selbige unten(?) gekürzt, samt dem Halter?
Dremel, Bandsäge - wie hast Du die Scheibe so sauber kürzen können?

 

[AmperTiger]

Korrekt, die ICON Edition.
..... der exponierte Tacho taugt mir gar nicht.

Mir dem hadere ich auch noch. Am liebsten wäre mir eine Lösung , wie die von JvB, aber KEDO wird die Teile nicht produzieren, kein Markt dafür da.

 

[GS-Swiss]

Für die R9T Scrambler gibt es auch eine höhere Sitzbank. Wie bereits gesagt, ich kann problemlos lange Tagestouren damit fahren. Das Fahrwerk der alten R9T Serie wird von vielen als hart/unkomfortabel oder auch unzureichend bewertet. Ich komme gut damit klar bzw. ist das neben der "Knorrigkeit" des Motors für mich der Charakter des Motorrads. Wenn die Straßen zu uneben sind, fahre ich halt was langsamer, fahre ja keine Rennen.

Haha, damit kann ich auch dienen! Für bessere Federung Wilbers verbaut, dazu hinten noch 1.5cm höher gelegt, damit sie sich leichter in die Kurve legt. Für Sitze gibts auch Ersatz. Auch für den Sound ist gesorgt!

 

[Alsthera]

Mir dem hadere ich auch noch. Am liebsten wäre mir eine Lösung , wie die von JvB, aber KEDO wird die Teile nicht produzieren, kein Markt dafür da.Anhang anzeigen 771097Anhang anzeigen 771098Anhang anzeigen 771103

 

[Alsthera]

Die JvB Lösung ist super, aber leider nirgends zu bekommen, habe ich schon geschaut.
Wenn man ein Muster hätte, hätte ich einen Metallbauer am Dorf der das sicher reproduzieren könnte…

 

[FAM]

Korrekt, die ICON Edition.

Trotz ICON Edition müssen aber noch ein paar Optimierungen dran, wie zum Beispiel das kleine Fly Screen, der exponierte Tacho taugt mir gar nicht.
Du hast die Original Triumph Scheibe verbaut und selbige unten(?) gekürzt, samt dem Halter?
Dremel, Bandsäge - wie hast Du die Scheibe so sauber kürzen können?

Ja, die ist unten gekürzt, hat aber der Vorbesitzer gemacht, ich habe sie schon so gekauft.