"Touratech Suspension Plug & Travel DSA EVO UP Dämpfereinheit hinten für BMW R1250GS"

[thomassei]

Hat schon jemand Erfahrung mit dem oben genannten Dämpfer?

 

[Tpauli1977]

Würde mich auch mal interessieren…..werde mich auf jeden Fall beim Travel Event informieren vor Ort….

 

[Tpauli1977]

Hab das verbaut seit 22.7. bzw Komplett….

 

[thomassei]

und wie fällt das Urteil aus?

 

[Tpauli1977]

Bin sehr begeistert, Unterschied wie zwischen Tag und Nacht…. Inkl Vermessung vorher, nachher….
Und die Einstellungen haben sich geändert, da das Tractive Fahrwerk auf mich abgestimmt wurde

• Solo- Fahrwerk auf Min
• mit Sozia und/ oder Gepack - Fahrwerk auf Auto

 

[thomassei]

@Tpauli1977
Wie sind die kosten für das Fahrwerk incl. Einbau wenn man fragen darf

 

[Tpauli1977]

@Tpauli1977
Wie sind die kosten für das Fahrwerk incl. Einbau wenn man fragen darf

Fahrwerk war ca 2000 euro….allerdings auf dem Bikerfrühstück bei Wunderlich bestellt….am Bikerfrühstück gab es 10% Rabatt…..
Einbau mit Vermessen usw waren ca 450 Euro
- Top Beratung bei Wunderlich, wurde alles detailliert erklärt, wollte ja eigentlich das Wesa kaufen, allerdings passte das nicht so sehr für mein Einsatzzweck ….

 

[Bullerbue]

N‘acht,

ich kann zwar nur Erfahrungen mit TT Tractive Extreme in manueller Ausführung in einer 2018 er 1200 er teilen, aber es stellt sich genauso dar wie Tpauli1977 es beschrieben hat. Ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist das nicht billig aber es lohnt sich, v.a. wenn man vorhat das Motorrad länger im Besitz zu halten.

Gruß Guido

 

[Hybridferdi]

Das heißt jetzt wenn ich mir das auch noch für Vorne kaufe bin ich mit allem zusammen wahrscheinlich bei 4000-4500€

dafür fahre ich lieber zig Jahre in Urlaub

Aber jedem das seine, wenn man damit sehr zufrieden ist warum auch nicht

 

[Tpauli1977]

Das heißt jetzt wenn ich mir das auch noch für Vorne kaufe bin ich mit allem zusammen wahrscheinlich bei 4000-4500€

dafür fahre ich lieber zig Jahre in Urlaub

Aber jedem das seine, wenn man damit sehr zufrieden ist warum auch nicht

Bei der High End Version kommst da in die Preisklasse….

 

[gstommy68]

Also mir erschließt sich der Nutzen von dem elektronischen Gedöns nicht. Nur wieder elektrischer Krempel der auch noch kaputt gehen kann.
Öhlins vorne und hinten, rein mechanisch bei ner 1200 GS LC so um die 2700 € immer noch ein Haufen Kohle aber keine 4-5k€ und die machen auch ihren Job prima

 

[GS4Fun]

Freitag habe ich dem technischen Support von Wunderlich zum Thema telefoniert.

Mir schien, ich hatte dort den Papst der Fahrwerke am Telefon.
Hat wohl auch schon einige spezielle Fahrwerkstage begleitet.

Nach längerem Gespräch (ca 45 Minuten) war das Fazit:
Tractive S3 ist High End.
Auch deshalb teuer, weil diverse Elektronikkomponenten eben zusätzlich neu mitgeliefert werden.
S2 quasi nicht so sinnvoll, da bestehende Komponenten wie bei Wilbers übernommen werden.

Auch für sportlich ambitionierte Tourenfahrer ist das Wilbers Fahrwerk in jedem Fall ausreichend.
Unterschiede wohl nur in hartem Gelände und bei sehr sehr sehr erfahrenen Fahrern spürbar.

Wichtig: korrekte Gewichtsangaben. Am besten gewogen.
Auch wenn es vielleicht selbsterklärend ist, die gefahrenen Kilometer zählen bei denen Prozentangaben, nicht die Anzahl der Tage…

Meinerseits werde ich bei der nächsten Oktoberfest-Aktion von Wilbers dieses entsprechend einbauen lassen.
Das hatte ich auch schon bei der F800 GT, war damit sehr zufrieden.

Vielleicht noch ein weiterer Hinweis von dem Kollegen von Wunderlich:
Das Gabelöl sollte auch regelmäßig, alle zwei Jahre gewechselt werden, da es entsprechend altert. Selbst das bringt wohl schon eine Menge, wenn es denn eben nicht über lange Zeit gewechselt wurde.