TomTom 400 an lc

[Traudl]

@ Frank

Seit es die ersten TomTom Navi gab bin ich TomTom Nutzer
Das 400er macht mir so viel Freude und hat Einmalige Funktionen die das BMW Teil nicht hat.

Auf eine Bedienung am Lenker kann ich verzichten

Notfalls würde ich es per Akkupack betreiben.

Die Antworten hier stimmen mich zuversichtlich dass es klappt.

Vermutlich liegt die Sache in der Schulung der BMW Mitarbeiter gegründet die ein grenzwertig es Verkaufsargument lernen, um ihr Produkt zu verkaufen.

Am 6.6. kommt die Rallye und ich werde sie bestimmt nicht abfackeln.

 

[Frank1001]

Hallo Traudl

Vermutlich liegt die Sache in der Schulung der BMW Mitarbeiter gegründet die ein grenzwertig es Verkaufsargument lernen, um ihr Produkt zu verkaufen.

Ich denke solche Aussagen haben zwei Gründe. Zum einen will natürlich jeder Verkäufer seine Produkte verkaufen. Der eine betreibt den Vertrieb dabei eben etwas radikaler als der andere. Zum anderen spielt hier aber auch der Punkt mit hinein, der gerade auch in einem anderen Thread inhaltlich ein Thema ist/war: Die Haftung! Wenn dir der Verkäufer sagt, etwas würde passen, dann hat er eine gewisse Gewährleistung für seine Aussage zu übernehmen. Das kann er aber in der Regel gar nicht, da er nicht alle Kombinationen von Fahrzeugen und fremden Zubehör kennen kann. Manche berichten dann in weichen Worten aus ihren Erfahrungen und die anderen sind eben absolut "auf Linie" und sagen nichts, was ein ggf. "böser" Kunde einem später vorhalten könnte.

Gruß
Frank

 

[Robi1200]

Hi Thomas
habe auch das TT Rider 2 dran. Funktioniert problemlos. Einzig den Drehring kannst du nicht verwenden.

gruss
Robi

 

[Traudl]

Es ist schön dass viele auf das Thema antworten, es geht allerdings explizit um das tt400.

 

[RunNRG]

Die explizite Antwort laut: Es funktioniert!

Grüße von einem expliziten TT400-Nutzer.

 

[Traudl]

Die explizite Antwort laut: Es funktioniert!

Grüße von einem expliziten TT400-Nutzer.

Das freut mich ausdrücklich

 

[Traudl]

Gestern war ich beim Händler und hab meine tü verkauft.

Im Anschluss daran sprach ich mit dem Meister bzgl. TomTom 400 an canbus meiner neuen lc.

"Thomas lass es lieber. Wir hatten schon defekte Steuergeräte wo BMW die Gewährleistung verweigerte. Angeschlossene fremdgeräte werden gespeichert und dann kannst du den Austausch selbst bezahlen"

Ich glaube das was der Meister sagt. Er genießt mein vollstes Vertrauen.
Werde den Strom von der bordsteckdose nehmen....ist wohl die beste kompromisslösung.

Gruß
Thomas

 

[GSLudwig]

Gestern war ich beim Händler und hab meine tü verkauft.

Im Anschluss daran sprach ich mit dem Meister bzgl. TomTom 400 an canbus meiner neuen lc.

"Thomas lass es lieber. Wir hatten schon defekte Steuergeräte wo BMW die Gewährleistung verweigerte. Angeschlossene fremdgeräte werden gespeichert und dann kannst du den Austausch selbst bezahlen"

Ich glaube das was der Meister sagt. Er genießt mein vollstes Vertrauen.
Werde den Strom von der bordsteckdose nehmen....ist wohl die beste kompromisslösung.

Gruß
Thomas

Na ja, die Bordsteckdose hängt ja auch am Steuergerät so wie der Stecker fürs Navi und wird somit, nach Aussage Deines Händlers, als Fremdgerät gespeichert.

 

[Traudl]

Das wird erkannt, akzeptiert und im Gewährleistungsfall führt es nicht zur Ablehnung.

An alle Zweifler: wer von euch übernimmt die Rechnung wenn ich das tt am canbus anschliesse?

Habe mir angewöhnt nur dann eine Empfehlung zu geben wenn ich 100%ig sicher bin.

Gruß Thomas

 

[oerst]

Aber da fließt anderer Strom...

Wofür ist der Anschluss vorne denn gedacht, wenn nicht für einen Verbraucher? Und was ist der Unterschied zwischen einem 12V Grill und einem Tomtom?

Natürlich kann der Anschluss eines Verbrauchers auch schief gehen und natürlich ist der Anwender dafür verantwortlich. Egal, was man anschließt.

Wenn der tomtom was bei Anschluss an der Steckdose kaputt macht, wer zahlt dann?
Also im Zweifelsfall nicht BMW

 

[R1200GSRider]

Das wird erkannt, akzeptiert und im Gewährleistungsfall führt es nicht zur Ablehnung.

An alle Zweifler: wer von euch übernimmt die Rechnung wenn ich das tt am canbus anschliesse?

Habe mir angewöhnt nur dann eine Empfehlung zu geben wenn ich 100%ig sicher bin.

Gruß Thomas

ich hatte den Tomtom Rider 2013 ein Jahr an der R1200GS LC dran und zuvor zwei Jahre an der F800.
Jeweils mittels Cartool Stecker angeschlossen. Somit bin ich mir bei meiner Empfehlung 100% ig sicher dass es funktioniert und keine Probleme mit der Elektronik gibt.
Habe nur zum BMW Navigator gewechselt, weil die TomTom Kontakte an der Halterung bescheiden sind und durch Vibrationen kaputt gehen.
Rein technisch gesehen sind die Navis von Tomtom und Garmin Verbraucher, die ihre Versorgungsspannung über den Cartool Stecker beziehen. Der Tomtom ist mit dem Datenbus nicht verbunden.

 

[Praesimfh]

Ich bin absolut kein Steuergerätexperte, aber ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das Steuergerät erkennen kann, ob ein TomTom oder ein 12V Grill (gutes Beispiel @Oerst) angeschossen ist. An dem Anschluß ist ein Plus und ein Minuskabel und sonst nichts. Wenn, dann erkennt die Elektronik vielleicht, das der angeschlossene Verbraucher kein orig. BMW-Navigator ist, da sich dieser ja auch irgentwie mit dem Mopped vernetzt. Wenn ich beim Anschließen per Cartoolstecker Mist baue und damit dann das Steuergerät über die Wupper jage, wird BMW logischerweise nichts bezahlen. Traudl, wenn Du Zweifel hast, diesen Schritt zu tun, lass es lieber. Es bringt Dir sicher nichts, wenn Du es tust, und anschließend ständig mit schlechten Gedanken umherfährst.

 

[zyklotrop]

Es ist KEIN Can Bus! Nur ein 12 V Anschluss und der heißt Cartool.

Gesendet von meinem SM-T805 mit Tapatalk

 

[R1200GSRider]

Es ist KEIN Can Bus! Nur ein 12 V Anschluss und der heißt Cartool.

Gesendet von meinem SM-T805 mit Tapatalk

aber der Dritte Pol ist die Datenleitung...oder was denkst Du woher der BMW Navigator die ganzen Infos über das Motorrad bekommt?

Pin 1 = Minus
Pin 2 = Steuerleitung
Pin 3 = 12V Plus

Der Stecker heisst genau "Reparaturstecker 3-polig" der Hersteller "Cartool".
Reparaturstecker 3-polig No. 611656 (83300413585)

Wenn schon, dann richtig...

 

[Praesimfh]

Und da der 3. Anschluß nicht benötigt wird, um das TomTom zum laufen zu bekommen, ist es wieder nur ein 12V-Anschluß.

 

[Gast 16234]

aber der Dritte Pol ist die Datenleitung...oder was denkst Du woher der BMW Navigator die ganzen Infos über das Motorrad bekommt?

Pin 1 = Minus
Pin 2 = Steuerleitung
Pin 3 = 12V Plus

Der Stecker heisst genau "Reparaturstecker 3-polig" der Hersteller "Cartool". Wenn schon, dann richtig...

ähem.. hier geht's aber um TomTom

 

[oerst]

Das wird erkannt, akzeptiert und im Gewährleistungsfall führt es nicht zur Ablehnung.

An alle Zweifler: wer von euch übernimmt die Rechnung wenn ich das tt am canbus anschliesse?

Habe mir angewöhnt nur dann eine Empfehlung zu geben wenn ich 100%ig sicher bin.

Gruß Thomas

I'm Gewährleistungsfall ist die Frage, wer den Nachweis bringen muss. In den ersten Monaten muss BMW das und kann es nicht, muss also reparieren

Meine Empfehlung ist eh der Navigator

aber der Dritte Pol ist die Datenleitung...oder was denkst Du woher der BMW Navigator die ganzen Infos über das Motorrad bekommt?

Und wo ist die zugehörige Leitung beim tomtom? (ein Dreipol [emoji51])

 

[Traudl]

ich hatte den Tomtom Rider 2013 ein Jahr an der R1200GS LC dran und zuvor zwei Jahre an der F800.
Jeweils mittels Cartool Stecker angeschlossen. Somit bin ich mir bei meiner Empfehlung 100% ig sicher dass es funktioniert und keine Probleme mit der Elektronik gibt.
Habe nur zum BMW Navigator gewechselt, weil die TomTom Kontakte an der Halterung bescheiden sind und durch Vibrationen kaputt gehen.
Rein technisch gesehen sind die Navis von Tomtom und Garmin Verbraucher, die ihre Versorgungsspannung über den Cartool Stecker beziehen. Der Tomtom ist mit dem Datenbus nicht verbunden.

Es geht um ein tt 400..... Experte

 

[R1200GSRider]

Es geht um ein tt 400..... Experte

und was soll beim 400er anders sein????
Der benötigt auch nur 12 V...

 

[Praesimfh]

Es geht um ein tt 400..... Experte

Vielleicht verstehe ich es nicht, aber was ist an dem TT400 anders als bei einem z.B. Rider2013?