QVIENNA
leider nein. wenn sie wieder zu lange in der sonne steht, geht das wieder von vorne los.
bei problemen wird die armatur von bmw ausgetauscht (lt. anweisung nur dann...), im modell 2014 sind schon die überarbeiteten
schalter verbaut.
Toll meine LC macht keinen Mucks
Diskutiere Toll meine LC macht keinen Mucks im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; leider nein. wenn sie wieder zu lange in der sonne steht, geht das wieder von vorne los.
bei problemen wird die armatur von bmw ausgetauscht (lt...
bei problemen wird die armatur von bmw ausgetauscht (lt. anweisung nur dann...), im modell 2014 sind schon die überarbeiteten
schalter verbaut.
A
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Capricorn
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Also falls Wasser in die Elektronik gelangt, kann ich ein Versagen der Schalter ja noch nachvollziehen.
Aber jetzt erklärbäre mir mal bitte jemand, warum die Kombischalter auf Hitze empfindlich reagieren.
Langsam Frage ich mich, ob das was ich schon durch Regen, Schnee und Gluthitze gefahren bin tatsächlich eine LC ist oder ob das nur optisch so aussieht.
Aber jetzt erklärbäre mir mal bitte jemand, warum die Kombischalter auf Hitze empfindlich reagieren.
Langsam Frage ich mich, ob das was ich schon durch Regen, Schnee und Gluthitze gefahren bin tatsächlich eine LC ist oder ob das nur optisch so aussieht.
chris 439
Themenstarter
Hallo
Die LC stand dunkel in der Garage (meine Garage hat ein Dach !!!! also keine Sonne ) )ohne Zündschlüssel und auch nicht auf Parkstellung ,Cokpitdose noch nie benutzt.
Hab Heute eine neue Batt beim Freundlichen getauscht bekommen ,hängt jetzt am Ladegerät (noch ausgebaut).
Die Neue (Grau)ist ein wenig höher als die alte (schwarz)die ich im Möppi hatte ,die jetzigen LC haben die anscheinend schon verbaut.
Heut Abend wird eingebaut.
Ach ja genau über die Info Taste hatte ich immer leicht über 14 Volt in der Anzeige ,ist ein wenig viel oder ?
Gruß Chris
Die LC stand dunkel in der Garage (meine Garage hat ein Dach !!!! also keine Sonne ) )ohne Zündschlüssel und auch nicht auf Parkstellung ,Cokpitdose noch nie benutzt.
Hab Heute eine neue Batt beim Freundlichen getauscht bekommen ,hängt jetzt am Ladegerät (noch ausgebaut).
Die Neue (Grau)ist ein wenig höher als die alte (schwarz)die ich im Möppi hatte ,die jetzigen LC haben die anscheinend schon verbaut.
Heut Abend wird eingebaut.
Ach ja genau über die Info Taste hatte ich immer leicht über 14 Volt in der Anzeige ,ist ein wenig viel oder ?
Gruß Chris
Huck
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Die 14,x V zeigt er bei mir nur im Fahrbetrieb an. Bei eingeschalteter Zündung sind es immer ca. 12.8 V.
QVIENNA
ganz einfache physik.
elektronische bauteile stehen zu nahe beinander. bei normaltemperatur passiert nichts. wenn es warm wird, dehnt sich das material aus, die bauteile berühren sich, kurzschluß, nichts geht mehr.
Capricorn
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Ok. Das leuchtet mir ein.
AmperTiger
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bei meinem auch Björn, aber grad wenn man mehrere Mopeds hat, nachkaufen und funzt immer.
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