Tauschbörse für Ventilshims R1200 DOHC (Anleitung in Beitrag 1 lesen!)

Diskutiere Tauschbörse für Ventilshims R1200 DOHC (Anleitung in Beitrag 1 lesen!) im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ja, wenn du meinst! Solch ein Grobmotoriger sollte aber in dem Bereich überhaupt nicht schrauben. Das sind Federringe und, wie der Name schon...
maxquer

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Ja, wenn du meinst!
Solch ein Grobmotoriger sollte aber in dem Bereich überhaupt nicht schrauben.
Das sind Federringe und, wie der Name schon sagt, können die natürlich mehrfach eingesetzt werden.

Gruß,
maxquer
 
S

speedydesi

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Da bislang noch niemand auf die Tauschbörse reagiert hat und der Eingangsthread bereits fast 3 Monate alt ist dachte ich hier kommt nichts mehr.
Also hier nochmals der Aufruf.
Hat jemand hier für die Gemeinschaft die ein- oder andere Halbkugel anzubieten?
 
abdiepost

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Ich finde die Initiative prima und würde auch unterstützen (und davon profitieren wollen), aber ich habe keine Halbkugeln... 🤷‍♂️
 
hoechst

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irgendwie verstehst du das grundproblem nicht
 
abdiepost

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Doch. Konkret kann ich für mein Mopped (rund 50 tkm) ggf. Halbkugeln brauchen, die bei 'ner TÜ mit - sagen wir mal - 200 tkm für zu geringes V-Spiel sorgen. Irgendwann ist dann mal Schicht. Klar. Aber bis dahin kann das fröhliche Tauschen funktionieren. Für Dich halt nich. Das ist mir persönlich völlig egal.
 
Boxer-Fritz

Boxer-Fritz

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Musste ich jetzt auf 100.000km 2x so machen. Ich mache das übrigens auf einem 800‘er Messerschleifblock.
Hallo Max, wie lange schleifst Du denn da? Die Idee hat was, allerdings nicht wenn man da 20 Minuten herumrödelt für wenige Hunderstel .. :wavespin:
 
maxquer

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Hallo Max, wie lange schleifst Du denn da? Die Idee hat was, allerdings nicht wenn man da 20 Minuten herumrödelt für wenige Hunderstel .. :wavespin:
Beim letzten Mal habe ich ein paar 100‘erstel runter genommen.
Hat ca. 1/2h gedauert.
Mein nächster BMW-Dealer ist schon 1/2h entfernt.
Außerdem schraube ich meist am Wochenende und dann hat er zu.
Hat halt den Vorteil, dass ich das Moped fertig machen kann und es nicht mehrere Tage auf der Bühne stehen muss.
Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich das Ventilspiel zwischendurch nochmal kontrolliere.
Das heißt, ich setze die Halbkugel in den Schlepphebel und prüfe dann mit der Ventillehre nach.

Gruß,
maxquer
 
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