Tankrucksack welcher?

[schnullerpete]

Hey,
hab mich für einen Quicklock entschieden nur ist der Ring nicht lieferbar mal abwarten wie lange es dauern soll bis er wieder Lieferbar ist.Noch ein Dank an alle die mir hier etwas für meine Entscheidung beigetragen haben.
Gruß Peter

 

[B_P]

Hey,
hab mich für einen Quicklock entschieden nur ist der Ring nicht lieferbar mal abwarten wie lange es dauern soll bis er wieder Lieferbar ist.Noch ein Dank an alle die mir hier etwas für meine Entscheidung beigetragen haben.
Gruß Peter

Habe meinen Di schon bekommen.

 

[mclolli]

Habe heute auch den QuickLock bestellt. Danke für die Infos.

 

[Miguel de la Pampa]

Ich hoffe für Dich das der TR von TT genug Stabilität besitzt und nach dem Umbau bei voller Beladung nicht aus der Form gerät, wenn dieser TR, der eigentlich von der Befestigung gar nicht dafür konzipiert ist, mit dem Quick Lock System gehalten wird.
Wenn Du mal einen TR von Bags-Connection in der Hand gehabt hast, weist Du was ich meine.

Hallo Mike
ich hatte auf meiner Alten schon den original Quick Lock Tankrucksack und auch schon einen auf Quick Lock umgebauten BMW Tankrucksack. Ich habe diesen einfach im Bereich der Tankringbefestigung mit ca. 3 mm dicken Kunststoffplatten verstärkt. Dies hatt so gut funktioniert. Ich denke, dass es beim TT Tankrucksack auch kein Problem sein sollte. Ich habe diesen vor dem Kauf in den Händen gehalten und er schien dafür geeignet zu sein, sonst hätte ich diese Idee nicht weiterverfolgt. Werde aber nach erfolgreichem Umbau mal ein paar Bildchen hier einstellen.

Gruss
Michael

 

[Harald]

Hallo,

ich habe auch das Quicklock-System verbaut.

Allerdings verstehe ich nicht, warum BMW für die GS nicht auch selbst so ein System serienmäßig anbietet, für die RT hat man ja auch ein recht gutes Klicksystem entwickelt.........warum also nicht sowas auch für die GS?

 

[mike-gs]

Hallo Mike
ich hatte auf meiner Alten schon den original Quick Lock Tankrucksack und auch schon einen auf Quick Lock umgebauten BMW Tankrucksack. Ich habe diesen einfach im Bereich der Tankringbefestigung mit ca. 3 mm dicken Kunststoffplatten verstärkt. Dies hatt so gut funktioniert. Ich denke, dass es beim TT Tankrucksack auch kein Problem sein sollte. Ich habe diesen vor dem Kauf in den Händen gehalten und er schien dafür geeignet zu sein, sonst hätte ich diese Idee nicht weiterverfolgt. Werde aber nach erfolgreichem Umbau mal ein paar Bildchen hier einstellen.

Gruss
Michael

....dann muss man aber damit leben, das der TR wirklich über dem Tank schwebt und einiges an Luft zwischen Tank und TR-Boden ist. Die TR's des QL-Systems haben ja den Oberring in den TR-Boden "versenkt" und somit ist der Spalt zwischen Tank und TR-Boden nur einige mm groß.
Wie ist denn dazu dein Lösungsansatz oder wäre Dir das egal?

 

[Allianzffb]

servus beinand,

also ich hab meine held rucksack mit klettplatte verwendet,
denn ich hab a 2. klettplatte auf meiner hp2 sport und dann brauch i nur hin und her kletten
und past super

grüße peter

 

[Miguel de la Pampa]

....dann muss man aber damit leben, das der TR wirklich über dem Tank schwebt und einiges an Luft zwischen Tank und TR-Boden ist. Die TR's des QL-Systems haben ja den Oberring in den TR-Boden "versenkt" und somit ist der Spalt zwischen Tank und TR-Boden nur einige mm groß.
Wie ist denn dazu dein Lösungsansatz oder wäre Dir das egal?

Hallo Mike grundsätzlich hast Du recht. Doch dier Abstand ist wirklich minin... aber lass mich mal basteln.. Auf den Fotos die ich dann einstellen werde ist das sicherlich besser und genauer zu sehen. Damals beim BMW TR hat man es auf alle Fälle von aussen kaum gesehen.

 

[Miguel de la Pampa]

Nun hier die Bilder vom TT Tankrucksack umgebaut auf Quick Lock evo

 

[Matzepuma]

Gut umgesetzt. Da komme ich echt ins Grübeln.

 

[Miguel de la Pampa]

Und das Ganze mit nur etwa 10 Minuten Aufwand

 

[GS45]

servus beinand,

also ich hab meine held rucksack mit klettplatte verwendet,
denn ich hab a 2. klettplatte auf meiner hp2 sport und dann brauch i nur hin und her kletten
und past super

grüße peter


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Servus Peter, ich hab auch noch den gleichen TR von HELD über von meiner 08er GS, da hat er auch gut gepasst. Jetzt bei der LC hab ich mir auch überlegt wie ich den TR weiterverwenden kann und mein Problem ist die Befestigung der Klettplatte! Wie hast du das gelöst? Ein Bild wäre super! Gruß, Gerd

 

[Indy2002]

Habe heute meinen kleinen Original TR von BMW bekommen und bin echt zufrieden. Sehe eigentlich keinen Grund auf einen anderen Zubehörlieferanten zu wechseln. Gute Qualität, sitz perfekt, lösen zum betanken auch easy -> alles im grünen Bereich

 

[koshokun]

Servus Peter, ich hab auch noch den gleichen TR von HELD über von meiner 08er GS, da hat er auch gut gepasst. Jetzt bei der LC hab ich mir auch überlegt wie ich den TR weiterverwenden kann und mein Problem ist die Befestigung der Klettplatte! Wie hast du das gelöst? Ein Bild wäre super! Gruß, Gerd

So geht es mir auch! Daher auch die Bitte an Peter mal ein Foto hochzulaufen, wo man sieht wie es unter dem Sitz befestigt ist.
Danke

 

[marcx]

Nun hier die Bilder vom TT Tankrucksack umgebaut auf Quick Lock evo

Anhang anzeigen 93019Anhang anzeigen 93020Anhang anzeigen 93021Anhang anzeigen 93022Anhang anzeigen 93023

Hallo Miguel,

sehr schön gemacht. Wie sind Deine Erfahrungen bis jetzt, ist der Ambato stabil genug? Warum hast Du den Ambato genommen, der Touring hat ja den gleichen Unterbau, ist aber etwas geräumiger und billiger?

Gruß

 

[Kaj]

Hallo zusammen

hat jemand Erfahrung mit den Tankrucksack Diablo von Giant Loop?

Grüsse Kaj

 

[Mister8bar]

Der Tankrucksack von SW Motech macht sich ganz gut. Den Bendel zum lösen find ich nicht ganz geglückt

 

[Miguel de la Pampa]

Hallo Marcx

gute Frage. Ich habe mir einfach gedacht der Ambato passe sehr schön auf die LC. Und die Grösse ist nicht das erste Kriterium bei mir. Viel mehr als die Spiegelreflex und Regenzeugs und Karten muss da nicht rein. War also in erster Linie eine Frage der Optik, nur das es von TT seim muss war klar wegen dem sehr grossen Kartenfach.

Gruss

Michael

Hallo Miguel,

sehr schön gemacht. Wie sind Deine Erfahrungen bis jetzt, ist der Ambato stabil genug? Warum hast Du den Ambato genommen, der Touring hat ja den gleichen Unterbau, ist aber etwas geräumiger und billiger?

Gruß

 

[Mospear]

Hallo Marcs,

ich drängle mich mal vor Miguel, sorry.
Den Touring und den Ambato habe ich mir bei TT angeschaut und ausser der etwas größeren Kapazität und verschiedenen Designs keinen Unterschied festgestellt.
Also habe ich den günstigeren Touring genommen und bin sehr zufrieden damit. Bei einer Fahrt habe ich vergessen, den hinteren Klett
festzumachen, da das Gegenstück unter der Sitzbank bleibt, wenn ich ohne TR unterwegs bin.
Trotzdem ist der TR auf dem Tank stabil sitzen geblieben wie sonst auch, ich habe es erst nach der Fahrt gemerkt.
Ich meine, ein guter, tauglicher TR.

Gruß
Rüdiger

 

[marcx]

Danke für die Antworten,

ich habe mir heute den Ambato gekauft und werde ihn wie Miguel auf das Quick Look System umrüsten. Der Touring ist insgesamt etwas einfacher aufgebaut, der Ambato ist etwas stabiler, schicker und die zusätzlichen Fächer auf und unter dem Deckel haben mir gut gefallen.

Für mich zurzeit die beste Lösung, aber das ist natürlich Geschmacksache!