Lampe
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Jaja, das sind die Tücken der "modernen" Zeiten :-) Ich tanke halt bei 280km und bin seither auch nicht mehr liegengeblieben ;-)
Tank-Restdistanzanzeige fehlerhaft
Diskutiere Tank-Restdistanzanzeige fehlerhaft im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Jaja, das sind die Tücken der "modernen" Zeiten :-) Ich tanke halt bei 280km und bin seither auch nicht mehr liegengeblieben ;-)
A
Schau mal hier: Tank-Restdistanzanzeige fehlerhaft. Dort wird jeder fündig.
Itzak
Ich war jetzt beim 
mit dem Problem.
Hab im Juni einen Termin. Der kennt das Problem und es wird wohl eine neuer Tankgeber eingebaut und was an der Programmierung geändert.
Wenn danach Ruhe ist, ok...
Zur Zeit tanke ich spätestens bei 300km. Verbrauch liegt bei 4,4Litern.
Restlampe geht an, wenn noch knapp ein Literchen drin ist. Zumindes beim letzten Mal ist das Licht an, ich noch 5km bis zur Tanke und dann 16,5 Liter rein bekommen, allerdings so lange getankt, bis Sprit sichtbar war (Rüssel nur angesetzt). Restreichweite stand zu der Zeit bei 54km!!
Gruß!
mit dem Problem.Hab im Juni einen Termin. Der
kennt das Problem und es wird wohl eine neuer Tankgeber eingebaut und was an der Programmierung geändert.Wenn danach Ruhe ist, ok...
Zur Zeit tanke ich spätestens bei 300km. Verbrauch liegt bei 4,4Litern.
Restlampe geht an, wenn noch knapp ein Literchen drin ist. Zumindes beim letzten Mal ist das Licht an, ich noch 5km bis zur Tanke und dann 16,5 Liter rein bekommen, allerdings so lange getankt, bis Sprit sichtbar war (Rüssel nur angesetzt). Restreichweite stand zu der Zeit bei 54km!!
Gruß!
R1F800
Ich war jetzt beim
Hab im Juni einen Termin. Der
Wenn danach Ruhe ist, ok...
Zur Zeit tanke ich spätestens bei 300km. Verbrauch liegt bei 4,4Litern.
Restlampe geht an, wenn noch knapp ein Literchen drin ist. Zumindes beim letzten Mal ist das Licht an, ich noch 5km bis zur Tanke und dann 16,5 Liter rein bekommen, allerdings so lange getankt, bis Sprit sichtbar war (Rüssel nur angesetzt). Restreichweite stand zu der Zeit bei 54km!!
Gruß!
Bei mir gingen gestern 17 l rein
und Restdistanz war noch mit 50km angegeben.
Freerk
Themenstarter
Kannst Du ihm dann vielleicht noch mal inhaltlich auf den Zahn fühlen? Ich wurde mit der Ansage vertröstet, das Problem sei mit der neuen Software behoben.Hab im Juni einen Termin. Der
Pardon my French, aber im Moment ist die Anzeige so nützlich wie ein zweites Loch im Arsch.
Itzak
Er sagte mir, dass schon bei einigen 800ern eine Änderung in der Software geholfen habe, bei anderen musste der Geber ausgetauscht werden.
Ich werd mal bohren, dauert aber noch bis nach Pfingsten.
Gruß!
Ich werd mal bohren, dauert aber noch bis nach Pfingsten.
Gruß!
Lampe
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Bei mir haben sie den Geber getauscht und eine neue Software aufgespielt, verlass mich aber trotzdem nicht mehr drauf ;-)
M
Mani1
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Hallo,
ich habe mal den Tank ganz leer gefahren. Reichweite mit RES. 384 km, bei 60 km geht die Kontrollleuchte an. Danach gingen 16,5 l in den Tank (auf Seitenständer) Anzeige anschließend über 240 km.
Ich gehe davon aus, dass man also mind. 300 km weit kommt, dann sollte man langsam mal nach einer Tankstelle schauen.
ich habe mal den Tank ganz leer gefahren. Reichweite mit RES. 384 km, bei 60 km geht die Kontrollleuchte an. Danach gingen 16,5 l in den Tank (auf Seitenständer) Anzeige anschließend über 240 km.
Ich gehe davon aus, dass man also mind. 300 km weit kommt, dann sollte man langsam mal nach einer Tankstelle schauen.
w.eisen
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Nabend,
Bei meiner 800er wurden anläßlich der 30000er Wartung diverse Aktionen durchgeführt,unter Anderem auch der sog. Hebelgeber ersetzt und "implimentiert" oder so.
Seitdem 3000 km gefahren und die Reservekontrollleuchte funktioniert bisher einwandfrei,d.h. leuchtet auf,Tanke suchen und so 13L tanken.Je nach Fahrbedingungen zwischen 280 u. 320 km.Hoffentlich bleibts so....
Gruß
w.eisen
Bei meiner 800er wurden anläßlich der 30000er Wartung diverse Aktionen durchgeführt,unter Anderem auch der sog. Hebelgeber ersetzt und "implimentiert" oder so.
Seitdem 3000 km gefahren und die Reservekontrollleuchte funktioniert bisher einwandfrei,d.h. leuchtet auf,Tanke suchen und so 13L tanken.Je nach Fahrbedingungen zwischen 280 u. 320 km.Hoffentlich bleibts so....
Gruß
w.eisen
T
Trialer
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Mit 32 Restkilometern Nachts um 1.00 Uhr auf der A61 bei plus 2 Grad ohne Sprit liegengeblieben.
ADAC hat geholfen.
Aber ist schon ärgerlich.
Die Moral von der Geschicht :
Bei 50 Restkilometern wird demnächst getankt.
Lampe
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Bitte nicht immer so umständlich schreiben, da bekommt man ja Augenkrebs!
Ich würde bei 80km Restreichweite tanken, bin bei 72km liegen geblieben ;-)
F
freshman
Tankgeber arbeitet korrekt.
Ab 50 km Restreichweite nehme ich mit der F650 GS die nächste Tankstelle. Anfangs, durch die Forumsberichte alarmiert
, habe ich auch ab 80 km angefangen zu schwitzen und schon bei 70 km RRW getankt.
Mein Fazit lautet jedoch: der Tankgeber arbeitet korrekt. Bei 30 bis 50 km Restreichweite waren noch jeweils ca. 2 bis 3 Liter Sprit im Tank bzw. habe ich 13 bis 14 Liter tanken können, allerdings nur mit 'Quetschen'. Das heißt, da ich meist niedertouring Landstraße fahre und somit mein Verbrauch i.d.R. bei ca. 4 l / 100 km liegt, daß die Berechnung der Restreichweite bei meinem BC sogar sehr konservativ erfolgt, auf der Basis einer relativ hohen Verbrauchsprognose von ca. 6 bis 7 Liter pro 100 km. Damit könnte man mit der kleinen auch noch mit Vollgas auf der Autobahn zur Tanke kommen...
In-den-Bordcomputer-vertrauende Grüße,
freshman
Ab 50 km Restreichweite nehme ich mit der F650 GS die nächste Tankstelle. Anfangs, durch die Forumsberichte alarmiert
, habe ich auch ab 80 km angefangen zu schwitzen und schon bei 70 km RRW getankt.Mein Fazit lautet jedoch: der Tankgeber arbeitet korrekt. Bei 30 bis 50 km Restreichweite waren noch jeweils ca. 2 bis 3 Liter Sprit im Tank bzw. habe ich 13 bis 14 Liter tanken können, allerdings nur mit 'Quetschen'. Das heißt, da ich meist niedertouring Landstraße fahre und somit mein Verbrauch i.d.R. bei ca. 4 l / 100 km liegt, daß die Berechnung der Restreichweite bei meinem BC sogar sehr konservativ erfolgt, auf der Basis einer relativ hohen Verbrauchsprognose von ca. 6 bis 7 Liter pro 100 km. Damit könnte man mit der kleinen auch noch mit Vollgas auf der Autobahn zur Tanke kommen...
In-den-Bordcomputer-vertrauende Grüße,
freshman
RexRexter
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war heute tanken:
RRW 57km
Tank voll mit 15,12 l
RRW 57km
Tank voll mit 15,12 l
Lampe
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Meiner hat bis 9kkm auch einwandfrei funktioniert ;-)
F
freshman
Autsch...
@ RexRexter: Fährst Du mit extrem niedrigem Verbrauch? Oder war das jetzt schon ein bißchen knapp mit 0,88 Liter für 57 km RRW...
@ Lampe: Na Super. Bei mir stehen 8 Tkm auf der Uhr. Also noch 3 Tankfüllungen und dann wird's spannend...
Besseres Wetter erwartend,
freshman
@ RexRexter: Fährst Du mit extrem niedrigem Verbrauch? Oder war das jetzt schon ein bißchen knapp mit 0,88 Liter für 57 km RRW...
@ Lampe: Na Super. Bei mir stehen 8 Tkm auf der Uhr. Also noch 3 Tankfüllungen und dann wird's spannend...
Besseres Wetter erwartend,
freshman
RexRexter
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lt. computer 3,9 l / 100 km
F
freshman
Ist das die erste, irgendwie integral ermittelte Verbrauchsanzeige des BC, oder die zweite, die den Momentanverbrauch angibt und von Dir gemittelt wurde, oder ein durch Tankvolumen und gefahrene Strecke ermittelter Verbrauch?
Bei mir zeigt die erste Verbrauchsanzeige eigentlich immer 3,9 Liter pro 100 km an. Das getankte Spritvolumen und die gefahrenen Kilometer ergeben meist zwischen 4,1 und 4,3 Liter/100 km.
Blubber - Spratz,
freshman
Bei mir zeigt die erste Verbrauchsanzeige eigentlich immer 3,9 Liter pro 100 km an. Das getankte Spritvolumen und die gefahrenen Kilometer ergeben meist zwischen 4,1 und 4,3 Liter/100 km.
Blubber - Spratz,
freshman
Tom123
Hy freshman,
ist ja interessant bei mir zeigt die Gesamtverbrauchsanzeige immer so 4,2-4,3l an.....vor dem Update sogar 5 Liter
bei 3,9l wär ich richtig neidisch
Tom
F
freshman
Das solltest Du auch sein, weil...bei 3,9l wär ich richtig neidisch
Tom
1. Du keine F650 GS fährst!
2. ...
Dein Gesamtverbrauch dann ja auch laut Anzeige der F8000 GS so niedrig ist wie der beim Tanken meiner F650 GS ermittelte. Wußte gar nicht, daß noch jemand so schleicht wie ich... Noch dazu auf einem Stealth Bomber, oder reitest Du die Killerbiene...
Aber eigentlich bin ich ja neidisch. Auf Dein Software Update! Wenn man damit echt 0,7 bis 0,8 Liter Sprit sparen kann, geh' ich auch gleich mal auf die Homepage der Berliner Motorenwerke und lad's mir runter
Emissions- und verbrauchstechnisch korrekte Grüsse vom Berliner Gral der GSen sendet
freshman
R1F800
Seitdem ich auch scheinbar eine falsche RRW habe zeigt bei mir der Durchscnittsvebrauch auch sage und schreibe 4,2l / 100 an ... Ganze 0,6 l weniger. Hm ob das an der neuen Kette liegt oder an dem defekten Hebelgeber weis ich nicht.
Ein SW-Update hat sie in der Zeit nicht bekommen.
Ein SW-Update hat sie in der Zeit nicht bekommen.
R1F800
Habe gestern meine kleine von der Inspektion abgeholt.
Meiner Meinung nach verbraucht sie lt. Anzeige nun weniger vorher lag der Verbrauch bei gemütlichen 90 rund um die 4,1 - 4,3l. Jetzt steht auf dem Mäuse- ehm Rattenkino 3,4 - 3,6l.
Neuer Hebelgeber wurde eingesetzt und scheinbar ein SW-Update gemacht.
Tanklampe geht jetzt bei 2 Balken an und Restweg liegt dann bei 70-80 km.
Bei Restweg von 57km gingen dann gerade mal 13,7l rein.
Meiner Meinung nach verbraucht sie lt. Anzeige nun weniger vorher lag der Verbrauch bei gemütlichen 90 rund um die 4,1 - 4,3l. Jetzt steht auf dem Mäuse- ehm Rattenkino 3,4 - 3,6l.
Neuer Hebelgeber wurde eingesetzt und scheinbar ein SW-Update gemacht.
Tanklampe geht jetzt bei 2 Balken an und Restweg liegt dann bei 70-80 km.
Bei Restweg von 57km gingen dann gerade mal 13,7l rein.
Thema:
