Tabelle Anzugsdrehmomente

[Raptro_88]

Bei Sw Motech steht normal jedes Drehmoment in der dazigehörigen Anbauanleitung.

 

[Airmaschin]

Moin Moin, hat jemand drehmomente für die Gabelbrücke ?
Danke

 

[Airmaschin]

Moin Moin, hat jemand drehmomente für die Gabelbrücke ?
Danke

Seitliche 4 Torx Schrauben 19Nm 4x wiederholen
Mutter(Neu) in der Mitte 130Nm

 

[DerOechterer]

Ich möchte den SW Motech Pro Seitenträger montieren und es steht in der Anleitung bei den zwei Schrauben an der Gepäckbrücke zum Anziehdrehmoment nur OEM drin. Welches soll das denn sein? Sind M8-Schrauben. 19Nm ? Wo findet man das raus?

 

[Tom_Bo]

Dann schraube die M8 Schrauben einfach fest- so wie früher, wo man nicht für jede x-beliebige Verschraubung alles vorgebetet wurde.
Kein Gefühl fürs schrauben? Soo winzig kleine ist M8 ja nun nicht....

 

[DerOechterer]

Kann man machen, hab ich bei meiner 850er auch so gemacht, hielt drei Jahre aber hab nun nen Drehmomentschlüssel und da würd ich schon gern den Wert wissen! Für die anderen beiden M6-Schrauben gibt SW-Motech das ja auch an (9,6Nm).

 

[Brauny]

Ich möchte den SW Motech Pro Seitenträger montieren und es steht in der Anleitung bei den zwei Schrauben an der Gepäckbrücke zum Anziehdrehmoment nur OEM drin. Welches soll das denn sein? Sind M8-Schrauben. 19Nm ? Wo findet man das raus?

Mit dieser Tabelle sollte jeder klar kommen.

Gruß Brauny

 

[DerOechterer]

Sorry, war mein Fehler. Grundregel im Forenalltag, niemals eine Frage mit der Erwartungshaltung stellen eine halbwegs präzise Antwort zu bekommen. Es kommen immer irgendwelche aus den Ecken die keine Antwort liefern können/wollen aber ihren Senf dazu geben müssen.

 

[Andi#87]

Mit dieser Tabelle sollte jeder klar kommen.

Anhang anzeigen 738443

Gruß Brauny

Fehlt noch die Erwähnung, dass die meisten Schrauben eine Festigkeitsklasse von 8.8 haben und diese Tabelle für Gewinde in Aluminium mit Vorsicht zu genießen ist

 

[qtreiber]

.

19 Nm sind für die M8-Schrauben an dieser Stelle korrekt. Diese Info habe ich im Rahmen der SHAD-Kofferhaltermontage von meinem Händler erhalten.

 

[Brauny]

Sorry, war mein Fehler. Grundregel im Forenalltag, niemals eine Frage mit der Erwartungshaltung stellen eine halbwegs präzise Antwort zu bekommen. Es kommen immer irgendwelche aus den Ecken die keine Antwort liefern können/wollen aber ihren Senf dazu geben müssen.

Ein einfaches Danke, aber……. Hätte hier auch gereicht.
Aber was kann man bei fehlender Kinderstube schon anderes verlangen als rumzumeckern.

Auf dem Schraubenkopf steht die Festigkeitsklasse. Damit findet man das Anzugsdrehmoment in der Tabelle. Die Angaben der Hersteller sollte man auch mit Vorsicht genießen. Andere Länder, andere Berechnungen und andere Sicherheitsfaktoren. 25% Unterschied, hin und her, ist da nichts Neues.
Die meisten Tabellen sind recht konservativ gerechnet, aber anwendbar.
Gruß Brauny

 

[Inot]

Die Länge der normalen Torxschlüssel ist eigentlich so bemessen, daß der normale user damit das Maximaldrehmoment kaum überschreitet.
Im Anlagenbau zieht kein Monteur eine normale Schraube mit dem Drehmomentschlüssel an.
Drehmomentanzug kommt bei dynamisch belasteten Schrauben zum Einsatz.

 

[Andi#87]

Die Länge der normalen Torxschlüssel ist eigentlich so bemessen, daß der normale user damit das Maximaldrehmoment kaum überschreitet.
Im Anlagenbau zieht kein Monteur eine normale Schraube mit dem Drehmomentschlüssel an.
Drehmomentanzug kommt bei dynamisch belasteten Schrauben zum Einsatz.

I.d.r.arbeiten an Motorrädern keine "Monteure"...
Würden sie Schrauben in Aluminiumteile schrauben, täten sie sehr wohl einen Drehmomentschlüssel benutzen.
80% aller Schraubverbindungen am Motorrad sind dynamisch belastet.

Ich kenne den Ursprung dieser Allergie gegen Drehmomentschlüssel nicht. Aber der Hersteller schreibt sie vor, es macht Sinn und alle diese Mechaniker schrauben an fremdem Eigentum, sollten also trotz Zeitdruck darauf bedacht sein, nichts kaputtzumachen. (Was oft erst später, oder viel zu spät auffällt)

 

[Inot]

Lenkerverstellung mit den vorgeschriebenen 19 Nm.
Mache ich nicht mit dem Drehmo.

 

[FlowRider]

Hat jemand vielleicht die Anzugsdrehmomente für die original BMW Schutzbügel? Ich finde die irgendwie gerade nicht. Danke

 

[desperate250]

Die sollten in der Zubehör-Einbauanleitung stehen, auf der BMW Seite unter „Service“

 

[MrGatekeeper]

OHNE GEWÄHR! So eine selbstgebastelte, häufiger ergänzte Liste hatte ich mir für jedes meiner Mopeds zusammengestellt und immer wieder ergänzt. Hängt bei mir neben der Hebebühne und später kommen handschriftliche, kaum zu lesende Notizen dazu.

Hier schwer zu erkennen. Die Angaben für den Bremssattel vorne sind kursiv geschrieben. Diese Daten stammen von der 1250er. Die anderen sollten von der 1300er und hoffentlich richtig übernommen worden sein.

Hallo Bernd,
nur eine kleine Frage. Hast du die Liste evtl. erweitert und würdest die ggf. zur Verfügung stellen?
Wenn du nicht willst, dann ist das auch kein Problem und würde ich verstehen.
Wollte nur erst fragen, ehe ich mich selber hinsetze. :-)

 

[qtreiber]

Hallo Bernd,
nur eine kleine Frage. Hast du die Liste evtl. erweitert und würdest die ggf. zur Verfügung stellen?

Es sind nur wenige neue Daten dazu gekommen. Für meine Schrauberkünste reichen diese bisher aus.

 

[MrGatekeeper]

Vielen Dank :-)

 

[LP4zu6XE]

Ich möchte den SW Motech Pro Seitenträger montieren und es steht in der Anleitung bei den zwei Schrauben an der Gepäckbrücke zum Anziehdrehmoment nur OEM drin. Welches soll das denn sein? Sind M8-Schrauben. 19Nm ? Wo findet man das raus?

Bei SW Motech bedeutet OEM nach Hersteller Angabe (OEM steht für Original Equipment Manufacturer) in dem Fall BMW, also entweder aus der Bedienungsanleitung von BMW oder, wenn inkludiert, von der Liste hier.