T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[Raubritter]

Ist eigentlich im EGasgriff eine Feder drin, welche den Griff zurück dreht?

 

[FAM]

...Beim Auto is mir das egal, bin kein leidenschaftlicher Autofahrer, aber beim Moped will ich das nicht haben. Ich fürchte, es wird bald nix anderes mehr geben, bin gespannt, ob die 25er Tenere noch einen Seilzug hat...

So geht es mir auch, Auto ist mir egal. Das soll mich nur von A nach B bringen. Es heißt ja nicht umsonst:

"Das Auto bewegt den Körper, das Motorrad die Seele"

Es ist schon toll, dass die Tenere so ist wie sie ist. Ich liebe zwar meine XE 1200, geiles Mopped, aber dieser ganze elektronische Mist ist einfach überflüssig, zumindest für mich. In dieser Hinsicht gefällt mir die Tenere ainfach besser.

Schätze aber, dass es bei der Tenere beim Gaszug bleibt. Ihre Einfachheit ist sicherlich ein großer Teil ihres Erfolges, das weiß Yamaha sicherlich auch.

 

[FAM]

Ich bin vor kurzem die Crf 1100 atas dct und die T700 probegefahren.

Mit der T700 bin ich auf Anhieb warm geworden

Mit der Crf leider nicht.

Und das als Honda Fahrer.....

Das kann ich sehr gut verstehen, man muss schon sehr technikaffin sein, um die CRF zu mögen. Die Anzahl der Schalter und Taster kann fast mit einem Flugzeug mithalten. Mich hat das vom Kauf einer AT abgehalten.

 

[Teneric]

Beim E-Gasgriff ist sicher "irgendwo" eine Feder verbaut, so wie der Griff zurückspringt. Aber warum sich darüber Gedanken machen, wenn Yamaha so einen schönen Doppelgaszug liefert? Mal überlegen, für was das zweite Kabel im Notfall da ist und falls sowas kaum mehr nötig ist (im Vergaser klemmt eine Klappe), hat man einen zweiten Gaszug als Ersatz. Das kann kein Ride-by-Wire. Wenn da der Wurm drin ist, kommt man u.U. nicht mehr weiter und muss abgeholt werden.

Wenn Yamaha auch ein E-Modul bei der T700 für den Gaszug verbaut, ist es imho mit einem grossen Vorteil der Tenere vorbei.