Super-Tenere kommt!!

[yyyves]

gut, hast natürlich recht, aber wieviele niegelnagelneue Basics stehen da draussen noch rum ?
Schätze mal, wenn sich jemand unbedingt ne neue kaufen will würde er bestimmt 10.000 euro ausgeben...
Basic, selten, schön und Kult...(mmhh bin da vlt auch net unbedingt sooo objektiv )

 

[Hermann (aus E)]

Naja,
aber wer würde das tatsächlich machen? Ich denke über 10k€ da würde ich eher an eine F800GS denken, die bekommt man dann neu.
Andererseits überlege ich ja auch schon seit 2 Jahren einen Herrn Pepperl aufzusuchen ;-) Ich fürchte ich bin auch verrückt!

Gruß Hermann

 

[Schwarzfahrer]

Hallo vau zwo,

Danke für den Link!

hab ich das geschrieben? kann mich gar nicht erinnern

da war doch letztes jahr ein Bericht mit Zeichnung in der Motorrad?

Bericht: http://www.motorrad-news.com/2009/09/01/honda-xlv-1200-africa-four/

 

[Freerk]

Probefahrt laut meinem Händler um die Ecke nicht vor Ende Mai. Aus der ersten Charge bekommt er zwei Stück - die eine wird als Testrad zugelassen, die andere verkauft.

die 48 Seiten bis hier hin überlesen?

Dieses Phänomen gibt es in allen Foren, in denen derzeit über die XTZ gequatscht wird. Alle 20 Posts kommt mal einer und ruft: Es gibt eine neue Super Tenere!!11einself!

 

[Neno]

Die neue Africa Twin V4 soll nass unter 240 kg bleiben und sieht auch noch besser aus als die ST. Gut ist meine persönliche Meinung.

Gerüchte über niedriges Gewicht werden vorab gerne gestreut um die Leute vom Kauf des Konkurrenzproduktes abzuhalten. Nach dem Motto: Wenn die warten bis wir kommen, dann fahren die auch Probe und wir haben eine wesentlich größere Chance, wie wenn die gerade ein 3 Monate altes Moped fahren.
Honda hat jetzt schon einen tollen Motor für eine Enduro und bekommt nichts zustande.

gut, hast natürlich recht, aber wieviele niegelnagelneue Basics stehen da draussen noch rum ?
Schätze mal, wenn sich jemand unbedingt ne neue kaufen will würde er bestimmt 10.000 euro ausgeben...
Basic, selten, schön und Kult...(mmhh bin da vlt auch net unbedingt sooo objektiv )

Anfang Januar war eine in Ebay, super Zustand mit wenig Kilometer. Seine Vorstellung von 5 k€ wurde nicht erreicht. Sicherlich steht jeden Tag ein Dummer auf, aber so viele sind das auch wieder nicht.

 

[Batzen]

Was z.B das Lachangebot von 12K für die Basic betrifft. Da kann ich mir eine alte 100er oder 80er GS als Basis kaufen, komplett zerlegen, Motor und Getriebe machen lassen, Öhlins verbauen, Rahmen blau und alle anderen Teile nach Bedarf weiss und fahr dann noch viel günstiger, selbst wenn ich es machen lasse! Dann hätte ich einen TOP 2 Ventieler im Neuzustand mit mehr Leistung und besserer Performance als die Basic. aber das ist off topic und gehört hier ja nicht hin

 

[yyyves]

tja dann fährst du eine zerlegte gebrauchte Basic auf neu getrimmt...

die niegelnagelneue käme mir persönlich nicht auf die Strasse sondern ins Wohnzimmer...

und wie gesacht...objektivität ist nicht mein Ding...

 

[MacDubh]

so doll finde ich sie nicht.... so rein äusserlich...

 

[Tomotion]

so doll finde ich sie nicht.... so rein äusserlich...

War heute in Dortmund.
Mir gefällt die ST in Natura besser, als auf Bildern.

 

[Baumbart]

Yamaha scheint echt konsequent, noch nicht mal Pressefahrten bisher, im neuen Tourenfahrer stehen auch nur die bisher bekannten Fakten und Pressetexte. Immer noch kein Fahrbericht. Manno!!

 

[qtreiber1966]

ich freu mich..........

Servus,

ich freu mich auf Ende Mai. Dann kann man sich das Ding mal beim Händler angucken und vor allem Probefahren. Jeder der GS fährt weiß ja dann ob sie besser ist.

Für mich und vor allem meine Sozia gabs bisher ja keine richtige Alternative. Obwohl ich hin und wieder drüber nachdenke mir einfach ne Suzuki 1250 zu holen und die gesparten 5000 Euro in ein paar Urlaube stecken könnte.

Und wenn ja wird es eine tolle Alternative. Designmäßig mal was anderes.

In den nächsten Wochen wird die schreibende Zunft dann wieder mal Vergleichtest machen.....und wer wird siegen???? lol.... immer der welcher die meiste Werbung im Blatt macht.

Für mich wird die erste Probefahrt Aufschlüsse geben ob ich die GS aus der Garage verbanne. Hatte mal spaßeshalber eine Tiger gefahren letztes Jahr........nach 1 km wollte ich die Probefahrt abrechen......nach 10 km hab ich das auch gemacht. Kam in keinster Weise an eine GS ran.....

Vielleicht klappts ja im Mai....


Allzeit gute Fahrt

de Jürgen

 

[Maxell63]

ist zwar für hier etwas OT aber mich würde mich in einem Satz interessieren, was dir an der Tiger nicht gefallen hast im Vergleich zur GS

 

[Batzen]

....der Motor hat zu viel Bums im Gegensatz zur GS und die 17 Zöller mit 180er hinten sind auch nicht jedermanns Sache

 

[qtreiber1966]

Tiger....

Servus,

also die Scheibe der Tiger taugt keinen Schuß Pulver. Extrem starke WIndgeräusche ab 60 km/h. Da gehts hinter der GS Scheibe quasi ruhig zu. Und das will was heißen!

Der Motor der Tiger ist geil...aber nur bis 60 km/h toller Sound. Ab da nur noch Windgeräusche.

Instrumentierung: Viel zu klein, nicht gescheit ablesbar.

Und wer mit Sozia fährt kann die Tiger völlig knicken. Der Sozia hängt dir dermaßen auf der Pelle, unvorstellbar. Muß man(n) erfahren haben.

Insgesamt hat mich auch der Qualitätseindruck ebenso nicht überzeugt. Und das für so einen Haufen Geld!!!

Wie gesagt. Nach 10 km hab ich das Ding wieder zurückgebracht. Der Verkäufer hat ganz schön blöd geguckt....war wohl zu schnell zurück.

Ich glaub kaum das viele von der GS zu ner Tger wechseln....

Aber wie gesagt......vielleicht klappts ja mit der Yamaha...man(n) soll nie nie sagen.

:-)

de Jürgen

 

[Tomotion]

Servus,

ich freu mich auf Ende Mai. Dann kann man sich das Ding mal beim Händler angucken und vor allem Probefahren. Jeder der GS fährt weiß ja dann ob sie besser ist.

Für mich und vor allem meine Sozia gabs bisher ja keine richtige Alternative. Obwohl ich hin und wieder drüber nachdenke mir einfach ne Suzuki 1250 zu holen und die gesparten 5000 Euro in ein paar Urlaube stecken könnte.

Und wenn ja wird es eine tolle Alternative. Designmäßig mal was anderes.

In den nächsten Wochen wird die schreibende Zunft dann wieder mal Vergleichtest machen.....und wer wird siegen???? lol.... immer der welcher die meiste Werbung im Blatt macht.

Für mich wird die erste Probefahrt Aufschlüsse geben ob ich die GS aus der Garage verbanne. Hatte mal spaßeshalber eine Tiger gefahren letztes Jahr........nach 1 km wollte ich die Probefahrt abrechen......nach 10 km hab ich das auch gemacht. Kam in keinster Weise an eine GS ran.....

Vielleicht klappts ja im Mai....


Allzeit gute Fahrt

de Jürgen

Jürgen, warum soll die GS den weg? Unzufrieden? Oder einfach fällig?
Neben der ST soll es in diesem Jahr noch ne Varadero geben. Leichter und stärker als die ST.
Na, das sagen Sie alle. Und wenn´s dann soweit ist, hat das ganze Projekt etliche Pfündchen mehr und genauso viele Pferdchen weniger.

 

[LGW]

In Realität sieht die ST auch für mich weniger bullig aus als auf den Fotos. Probesitzen kann man in Dortmund ja leider noch nicht, aber irgendwie, ach ich weiss nicht. Ist mir zu groß, aber ich bin eh mehr ein Freund der kleineren Maschinen, von daher ist das vielleicht nicht mal maßgeblich.

Aber was leichteres hätte mich mehr angesprochen

 

[AlpenoStrand]

Aber was leichteres hätte mich mehr angesprochen

Als Therapie kann ich dir KTM empfehlen.

 

[AmperTiger]

Als Therapie kann ich dir KTM empfehlen.

ich nicht

 

[LGW]

Als Therapie kann ich dir KTM empfehlen.

Ich find' ne F800GS eigentlich leicht genug - gestern ausprobiert

Vorerst mal bleibt eh die Dakar.

 

[joeli]

Ich find' ne F800GS eigentlich leicht genug - gestern ausprobiert

Vorerst mal bleibt eh die Dakar.

Sehe ich auch so
also ich sehe alle Vorteile auf Seiten der 800GS
Sie ist 50 kg leichter als die neue Yamaha .
Verbraucht weniger
hat längere Federwege
und ist ausreichend motorisiert
für mich hat die Yamaha nur den Vorteil des Kardans, wäre aber auch kein
Kaufargument.