Zörnie
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Na gut, Baujahr und Besitzeranzahl hätte ich erst mal nicht als entscheidend eingestuft, aber das fehlende Scheckheft schließt Kulanz wohl aus.
Stoßdämpfer (ESA) hinten defekt? Ersatzoptionen?
Diskutiere Stoßdämpfer (ESA) hinten defekt? Ersatzoptionen? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Na gut, Baujahr und Besitzeranzahl hätte ich erst mal nicht als entscheidend eingestuft, aber das fehlende Scheckheft schließt Kulanz wohl aus.
A
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kraichgauq
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Hab BMW als sehr Kulant kennengelernt, aber bei der Kilometer Leistung und dem Bj....
Irgendwann ist gut.
Musste bei meinem FB auch 25%tragen,und das hatte erst 11tkm runter.
Kraichgauer
bdr529
Themenstarter
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Das gebrauchte Federbein aus der Bucht war heute in der Post 
Natürlich heute Abend sofort eingebaut und ausprobiert. Funktioniert einwandfrei
Da kann man nicht meckern.
Das alte werde ich ggf. mal überholen lassen. Danke für alle Tipps
Natürlich heute Abend sofort eingebaut und ausprobiert. Funktioniert einwandfrei
Da kann man nicht meckern.Das alte werde ich ggf. mal überholen lassen. Danke für alle Tipps
T
Techniker
ESA Ersatzdämpfer
Wir arbeiten im Moment zusammen mit der Fa. Tractive an einem Baukastensystem für den Ersatz von defekten ESA Federbeinen. Einen Prototypen bringe ich zu den BMW Motorrad Days mit. Wenn ihr Interesse habt, schaut beim Stand vom Reifenwerk Heidenau vorbei.
Wir arbeiten im Moment zusammen mit der Fa. Tractive an einem Baukastensystem für den Ersatz von defekten ESA Federbeinen. Einen Prototypen bringe ich zu den BMW Motorrad Days mit. Wenn ihr Interesse habt, schaut beim Stand vom Reifenwerk Heidenau vorbei.
kraichgauq
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Oh je......lieber nicht
Kraichgauer
Kraichgauer
RunNRG
Warum denn nicht?
Alternativen sind immer gut. Wobei man in der Bucht wirklich für sehr überschaubares Geld neuwertige OEM-ESA-Federbeine bekommt, bzw. die Überarbeitung bei HH-Racetech und Konsorten auch vom Preis und der Leistung sehr emphlenswert ist.
Ich hatte mein ADV-Federbein auch bei Ebay ersteigert und bei HH-Racetech umrüsten lassen. So hatte ich meine Original-GS-Federbein für den Fall der Fälle noch in der Hinterhand, aber leider ist in den 6 Jahren Haltedauer nichts undicht geworden....nicht mal die Dämpfung hat auf den 40 tkm nachgelassen.
Alternativen sind immer gut. Wobei man in der Bucht wirklich für sehr überschaubares Geld neuwertige OEM-ESA-Federbeine bekommt, bzw. die Überarbeitung bei HH-Racetech und Konsorten auch vom Preis und der Leistung sehr emphlenswert ist.
Ich hatte mein ADV-Federbein auch bei Ebay ersteigert und bei HH-Racetech umrüsten lassen. So hatte ich meine Original-GS-Federbein für den Fall der Fälle noch in der Hinterhand, aber leider ist in den 6 Jahren Haltedauer nichts undicht geworden....nicht mal die Dämpfung hat auf den 40 tkm nachgelassen.
kraichgauq
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Mir ging es nicht um alternativen....die hab ich auch verbaut.
Leider vom @Techniker wenn ich das richtig deute?
Der mir Wilbers verbaut hat.
Mal abgesehen davondas er vergessen hat sie zu bestellen und sie am letzten Tag vor der Urlaubsreise noch montiert hat.
Es wurde festgestellt das der hintere Stellmotor defekt ist!
Alternativen?Keine.....!
Bei der nächsten Inspektion in einer anderen Werkstatt wurde dann diagnostiziert das er lediglich den Fehlerspeicher hätte auslesen müssen.
Von den anderen "Serviceleistungen"möchte ich gar nicht reden.
NEVER EVER.
Kraichgauer
Leider vom @Techniker wenn ich das richtig deute?
Der mir Wilbers verbaut hat.
Mal abgesehen davondas er vergessen hat sie zu bestellen und sie am letzten Tag vor der Urlaubsreise noch montiert hat.
Es wurde festgestellt das der hintere Stellmotor defekt ist!
Alternativen?Keine.....!
Bei der nächsten Inspektion in einer anderen Werkstatt wurde dann diagnostiziert das er lediglich den Fehlerspeicher hätte auslesen müssen.
Von den anderen "Serviceleistungen"möchte ich gar nicht reden.
NEVER EVER.
Kraichgauer
Rucki
Hallo an alle,
meine Dämpfer sind zwar noch i.O. Habe aber trotzdem eine Frage an die Runde. Ich möchte das Fahrwerk an mein Gewicht anpassen (90 kg Lebendgewicht + Klamotten). Ist hier zwangsläufig so das ich beide Federbeine austauchen oder überarbeiten lassen muss oder reicht das hintere. Es ist ja eine nicht unerhebliche Kosten Fragen.
Ein schönes WE und evtl. schöne Stunden in Garmisch
meine Dämpfer sind zwar noch i.O. Habe aber trotzdem eine Frage an die Runde. Ich möchte das Fahrwerk an mein Gewicht anpassen (90 kg Lebendgewicht + Klamotten). Ist hier zwangsläufig so das ich beide Federbeine austauchen oder überarbeiten lassen muss oder reicht das hintere. Es ist ja eine nicht unerhebliche Kosten Fragen.
Ein schönes WE und evtl. schöne Stunden in Garmisch
Lewis
Wie ist denn der Preis dafür?
Für mich wäre es interessant, wenn es für hinten die Variante mit Ausgleichsbehälter und manueller Einstellung der Druckstufe high/low gäbe. Das i-Tüpfelchen wäre Längenverstellung. Könnt ihr das zusammenstellen?
Diese Alternativen gibt es ja bereits:
Mupo (MESA), Öhlins ASA,Matris mit Ausgleichsbehälter, Bitubo mit Ausgleichsbehälter und Längenverstellung. Leider kann mir bisher niemand was zu der Qualität von den einzelnen Produkten sagen.
Für mich wäre es interessant, wenn es für hinten die Variante mit Ausgleichsbehälter und manueller Einstellung der Druckstufe high/low gäbe. Das i-Tüpfelchen wäre Längenverstellung. Könnt ihr das zusammenstellen?
Diese Alternativen gibt es ja bereits:
Mupo (MESA), Öhlins ASA,Matris mit Ausgleichsbehälter, Bitubo mit Ausgleichsbehälter und Längenverstellung. Leider kann mir bisher niemand was zu der Qualität von den einzelnen Produkten sagen.
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