Startet nicht wenn der 1.Gang eingelegt ist

[pitamerica]

Ok, dann verstehe ich das jetzt auch.

 

[R1200GSRider]

so sehen Microschalter prinzipiell innen aus, ab einem definierten Auslösepunkt macht es „klick“ und die Kontaktplatte öffnet/schliesst den jeweiligen Kontakt.
Eigentlich hilft hier wirklich nur ein Austausch des Schalters, alles andere ist nur kurzfristig etwas behoben und hilft nicht lange.

 

[fuxbert]

Hier noch ein Video zur Funktionsweise:

Ich meine, man kann erkennen, wir die Kontaktfläche kippt, wenn nach dem ersten auslösen noch tiefer gedrückt wird und sich dadurch die Kontaktfläche vom bei uns eventuell verschlissenen Bereich zu einem eventuell frischen Bereich verschiebt. Also wird unsere Lösung vielleicht solange funktionieren bis auch dieser Bereich verschlissen ist. Ergo, hält also wieder 96000 km

 

[pitamerica]

Na dann werde ich das mal irgendwie testen, bald :-)

 

[eMTee]

Am besten die Kontakte erst einmal durchmessen, bevor man sich die Mühe mit der "Federverdickung" macht.

 

[pitamerica]

Hab ja einen neuen drin, gehe mal davon aus, dass es zu wenig druck ist.

 

[fuxbert]

Aber ein neuer Schalter sollte eigentlich schalten, wenn's klickt, oder?

 

[pitamerica]

Ja, dachte ich auch :-)

 

[eMTee]

Die Federn in solchen Schaltern arbeiten ja vom Prinzip her wie ein Knackfrosch.
Ab einem bestimmten Druckpunkt springen sie definiert um.
Wenn es also klickt, dann ist dieser Sprung geschehen.
Wenn es jetzt elektrisch immer noch nicht tut, dann liegt es an den Kontakten und nicht an dem mechanischen Verhalten.
So war es im Fall von meinem Schalter.
Lösung war ein neuer Schalter und alles war wieder gut.
Halt, ein kleiner Nachteil, Konto war danach etwas leerer.