R 1150 GS Starter defekt? Schlimmes Startgeräusch.

[michaelredwood]

Hallo wiedermal liebe GS-Kollegen!

Ich hab wohl gestern wegen angeeister Finger (dummerweise auf einer Kurz-Strecke) die Griffheizung benutzt und die Batterie etwas entleert und heute morgen zu wenig Saft beim Starten (oder eben ein anderes Problem). Nach ein paar Versuchen war ein furchbares kratzendes, drehendes Geräusch zu hören. Vielleicht auch Rattern oder Rasseln.
Der Pannendienst meinte, Starter kaputt.
Bisher hab ich in div. Freds hier und im Boxerforum als Ursache Batterie, Starter und Schwungscheibe (Kupplung) gefunden.
Was tun? Nehme an Starter ausbauen und checken (was eigentlich? Den Anlasser öffnen? Worauf achten?).
Dann? Bei der Gelegenheit durch Drehen am Hinterrad die Schwungscheibe prüfen?
Lieg ich komplett falsch?
Danke schonmal vorab für etwaige Beteiligung!

LG, Michael

 

[mmo-bassman]

Lad erstmal die Batterie voll, und dann versuchs nochmal.

 

[michaelredwood]

Danke mmo-bassman! Batterie ist übrigens nicht leer. Gerade in der Garage noch mal getestet. Und das entsetzliche laute Geräusch ist einem leiseren elektrisch klingendem Surren gewichen.
Laden ist schwierig, da ich inner Miethaus-Garage stehe. Ich versuchs morgen mal mitn Jumpstarter, oder ist das nicht vergleichbar?
LGM

 

[teileklaus]

Erst mal die Batterie Laden, ggf Starthilfe mit dem Auto, sollte es dann auch noch klackern kratzen oder Geräusche die vorher nicht waren kann der Anlasser kaputt sein.

 

[michaelredwood]

Hätte ich mir eigentlich gleich denken können aber in der Aufregung vergessen: Starthilfe geben hat schon mit dem Pannendienst nicht geklappt. Aber ich bin immer ein Bissi konfus, wenn das Mööp streikt, sorry.
Jedenfalls hab ich es dennoch versucht, da ich dachte, vielleicht ändert es etwas, dass es in der Garage nicht so kalt ist - denkste.
Bei der Gelegenheit hab ich allerdings eine Aufnahme gemacht und sie gerade auf meinen Space gestellt. Falls jmd. reinhören will:
Moped-sagt-NEIN
LGM

 

[juekl]

Film sagt auch nein

 

[GS Q]

Kein Bild aber ein Ton! Ich würde sagen der Anlasser ist hin...neue gibts recht günstig bei ebay! Ich habe gute Erfahrungen gemacht mit den "Billigheimern"

 

[Andi1965]

Moin,
hört sich so an, als ob Anlasser Ritzel rund ist, oder Einrück-/Ausrückmechanik funzt nicht mehr.
Im schlimmsten Fall Anlasserzahnkranz im Eimer.....
Bau mal den Anlasser aus, dann weisst Du mehr.
Mehr Details auf Powerboxer, da wird alles erklärt.
Viel Erfolg.
Gruß
Andi

 

[michaelredwood]

Danke euch erst mal! Werd Montag den Anlasser rausholen und inspizieren, dann melde ich mich zurück!
Zum Soundfile: geht erst bei Sekunde 3 los der Lärm. Ansonsten ist der Link mit Firefox und Chrome getestet. Nächstes Mal nehm ich wohl Youtube .. (hatte aber kein Login-Daten parat). Hier noch mal der Link ohne vorgeschaltetem Url-Shortener:
Toter-Anlasser?

 

[Gast20919]

Ich würde den erstmal ausbauen -gründlich sauber machen -Fett auf alles was sich da bewegt ----Nicht zuviel -daran denken er arbeitet in der Kupplungsglocke !

dann berichte mal wie sich das anhört !!

 

[rainmoto]

Hallo Michael,
zuerst die Zahnräder anschauen, wenn die in Ordnung sind Anlasser zerlegen

 

[Gast20919]

Hallo Michael,
zuerst die Zahnräder anschauen, wenn die in Ordnung sind Anlasser zerlegen

Wird der Freilauf sein , ist meistens so !

 

[michaelredwood]

zuerst die Zahnräder anschauen

Zahnräder ..also das Kleine im Starter (Mitnehmer/Ritzel?) und doch auch das in der Kupplung (Schwungscheibe), oder?

 

[michaelredwood]

Schon gespannt, wie die Teile aussehen und dann auf die Ursache! Sehr nett von euch allen, ohne euch wär ich schön aufgeschmissen

 

[rainmoto]

Hallo,
Ich vermute mal deine Zahnräder sind noch einigermaßen und der Anlasser ist so verklebt das er sich nicht mehr richtig einklinken kann.

 

[michaelredwood]

Schöne Bescherung!



Diese Schwungscheibe ist tot! Bei dem Mitnehmer bin ich mir nicht sicher, ob der noch mal was mitnimmt.
Ursache: Eigenverschulden (glaub ich mal). Die vordere Schraube vom Anlasser ist rausgewandert (da kommt meine Schuld ins Spiel, hab vielleicht nicht g'scheit angezogen bei letzten Einbauen. Hab allein das Getriebe rausgeholt, die Reibscheibe der Kupplung gewechselt und war wohl etwas übermüdet. Ist jetzt aber nur eine Vermutung .. wenn auch naheliegend, da ich keinen Grund sehe, warum die Schraube sonst allein rauskommen sollte).
Lehre (für mich und alle die über diesen Thread stolpern): IMMER die Schrauben GLEICH mit dem richtigen Drehmoment anziehen.
Getriebe hol ich auch kein 2. Mal allein raus, btw.!
Grundsätzlich ist diesem Fred wohl nix mehr hinzuzufügen, sage wie immer herzlich Danke an alle, die sich beteiligt haben (evtl. auch noch etwas dazu sagen wollen)!
Bis denne, LGM

 

[michaelredwood]

Ah ja, doch noch eine Frage: Würde das Moped fahren, wenn man es "anrennt" (Bergab rollen oder von einem Zugfahrzeug anschleppen)?
LGM

 

[STW]

Hallo Michael, was ist das unten links? Für einen Zentrierbolzen sieht es merkwürdig schräg aus.

Gruß
Steffen

 

[juekl]

3.Gang, schieben lassen, aufstehen und auf die Sitzbank fallen lassen, gleichzeitig Kupplung kommen lassen
Bergab geht einfacher

mich wundert, dass das Anlasser Rad so gut aussieht gegenüber dem Schwungrad

 

[michaelredwood]

Hallo Michael, was ist das unten links? Für einen Zentrierbolzen sieht es merkwürdig schräg aus.

Dachte ich mir auch, Steffen. Dann hab ich nicht mehr drauf geachtet. Muss ich noch mal live sehn.