Spanien schreitet "voran" - 30 km/h innerorts

[*Topas*]

Pauschal macht doch nirgends Sinn.

 

[Gast29174]

genau !

 

[Morg]

Es gibt für mich aber keinen nachvollziehbaren Grund .

... aber für alle anderen Querstraßen gibt es für mich keine Begründung.

Wenn eine Reduzierung der Geschwindigkeit für jemanden nachvollziehbar ist dann ist die Bereitschaft sich daran zu halten auch größer.

Es gibt bei der spanischen Regelung doch einen klaren Grund - geringeres Tempo senkt die Quote an Verkehrstoten, weil die Verletzungen von Fußgängern bei 30 km/h deutlich weniger dramatisch sind als bei 50 km/h.

Ich weiß nicht, was daran als Begründung nicht zu verstehen ist. Dass es einem nicht gefällt - geschenkt. Nicht akzeptieren wollen, Statistiken nicht zu glauben, versteckte Motive zu vermuten - meinetwegen. Aber nicht verstehen?

 

[Gast29174]

Das ist mir halt zu pauschal. Nicht überall sind Unfallschwerpunkte und das Verkehrsaufkommen bzw. die Straßenbeschaffenheiten gleich und daher finde ich es nicht richtig, wenn es dann gleich eine ganze Stadt also alle Straßen betreffen muss. Ob nun hier oder in Spanien könnte man die Geschwindigkeiten auch
situationsbezogen reduzieren was aber einen größeren Aufwand bedeuten würde. Es ist halt schneller und einfacher umgesetzt, wenn es gleich die ganze Stadt betrifft.

 

[Uli G.]

Das ist mir halt zu pauschal. Nicht überall sind Unfallschwerpunkte und das Verkehrsaufkommen bzw. die Straßenbeschaffenheiten gleich und daher finde ich es nicht richtig, wenn es dann gleich eine ganze Stadt also alle Straßen betreffen muss. Ob nun hier oder in Spanien könnte man die Geschwindigkeiten auch situationsbezogen reduzieren, was aber einen größeren Aufwand bedeuten würde. Es ist halt schneller und einfacher umgesetzt, wenn es gleich die ganze Stadt betrifft.

Wie Du es sagst:
Es ist letztendlich wie mit Streckensperrungen allgem., o. a. gar Gebietssperrungen wie in Tirol:
Pauschal zu agieren ist immer einfacher, als gezielt auf nicht regelkonforme Mopeds, KFZ allgem., Radfahrer ausgenommen (ich kann auch pauschalisieren ), sich nicht regelkonform verhaltende Fahrer etc. zu reagieren.

Uli

 

[*Topas*]

Es gibt Spielraum für die spanischen Komunen und wie ich die Spanier kenne,
werden sie den nutzen...

Die neue Regelung erlaubt jedoch auch Ausnahmen, wenn sie von der zuständigen Kommune genehmigt werden. Die großen Straßen in den Metropolen inklusive Autobahnen sind in der Regel mehrspurig und damit nicht von der weiteren Tempoabsenkung betroffen. (ADAC)

Ich sehe diese Information zumindest nicht bedrohlich.

Wenn ich so etwas lese...

In Städten passieren die meisten Unfälle, die häufigste Unfallursache ist ein Fehlverhalten des Fahrers.
In Deutschland, wo 69 Prozent der Unfälle mit Personenschaden im städtischen Bereich stattfinden, ist das Abbiegen die häufigste Unfallursache.
Hier könnte eine allgemeine Verringerung der Geschwindigkeit tatsächlich helfen, die Häufigkeit von Unfällen zu drücken.
Wie konkret sich die Tempo-30-Offensive in den spanischen Städten auswirkt, muss sich aber noch erweisen. Der Einzelhandel begrüßt die flächendeckende Tempo-Senkung jedenfalls. (Quelle)

...sind in Deutschland andere Ursachen für die Unfallzahlen verantwortlich.

Pauschale oder unbegründete Massnahmen kann ich so nicht erkennen.

Wer solche Argumente ins Feld führt sollte sie entsprechend belegen können.

 

[Motolenker]

30 km/h ist echt langsam aber wird wahrscheinlich schon einen Grund haben, warum sie diese Regelung eingeführt haben. Scheinbar sind dort echt viele Fußgänger gestorben, da sie von einem Auto innerorts angefahren wurden. Dieses Risiko wollen sie durch die Geschwindigkeitsregelung um 80% senken.

 

[*Topas*]

genau - und die Spanier können das sicher selbst ganz gut beurteilen

 

[Randyacres]

genau - und die Spanier können das sicher selbst ganz gut beurteilen

wer jemals in einer spanischen oder italienischen Großstadt zu Fuß unterwegs war, glaubt das sofort. Verkahrszeichen oder gar Zebrastreifen sind da wie ein Serviervorschlag auf der Fertiggerichtpackung. Kann man so machen, muss man aber nicht. Selbst in meiner Zeit als Leistungssportler war ich nicht schnell genug, eine Straße in der Nähe der Villa Borghese gefahrlos zu überqueren, wenn ein Auto auch nur in Sichtweite war

 

[*Topas*]

... wie in Palermo

 

[MTL]

wer jemals in einer spanischen oder italienischen Großstadt zu Fuß unterwegs war, glaubt das sofort. Verkahrszeichen oder gar Zebrastreifen sind da wie ein Serviervorschlag auf der Fertiggerichtpackung.

Es hieß doch immer(?), einfach weitergehen, dann passen sie schon auf - aber wer stehenbleibt, hat verloren.

 

[*Topas*]

In Thailand und Indien hat das funktioniert

 

[SQ18]

...und die ersten Germanen folgen...

Pilotprojekt: Sieben Großstädte wollen großflächig Tempo 30 testen

 

[K1300S]

...und die ersten Germanen folgen...

Pilotprojekt: Sieben Großstädte wollen großflächig Tempo 30 testen

Schrecklich ...

 

[scheune]

...und die ersten Germanen folgen...

Pilotprojekt: Sieben Großstädte wollen großflächig Tempo 30 testen

Schön doof

Gruß M.

 

[Gast 32829]

Schrecklich ...

Ja die wollen den motorisierten Verkehr raussperren, und erst danach werden sie merken das ihnen in den Städten noch mehr Kunden fehlen werden in Geschäften und Restaurants.

Josef

 

[QVIENNA]

...und die ersten Germanen folgen...

Pilotprojekt: Sieben Großstädte wollen großflächig Tempo 30 testen

Klimaschutz, Decarbonisierung der Städte etc. etc. etc. Man wird sich daran gewöhnen in den nächsten Jahrzehnten, auch wenn es uns nicht gefällt. Der Individualverkehr nimmt einfach zu viel Platz im öffentlichen Raum ein, das ist einfach kein Zukunftskonzept mehr (egal wie groß die [unsere] Empörung sein mag).

 

[faso1024]

da rollt auch schon die nächste Front auf einen zu: Die EU hat jetzt ja Einiges an Einweg-Plastik verboten, also Plastikgabeln, Teller, Becher, Strohhalme usw... So weit so gut.
Im zweiten Teil der Pressemeldung folgte dann: Man müsse sich auch weitere Hauptumweltsünder vornehmen.
Ein ganz grosser Teil der Mikroplastik Umweltverschmutzung sei Reifenabrieb. Da müsse man unbedingt...

 

[Zörnie]

Als EU würde ich einen Ideenwettbewerb starten mit dem Ziel, möglichst hanebüchene Vorschläge zum Thema Klimaschutz zu erhalten oder welche, die den Niedergang des Wohlstands in der EU beschleunigen und die Fliehkräfte verstärken. Oh, den haben wir wohl schon. Und Sieger ist die EU-Kommission.

 

[Ironbutt]

Ich bin grad in Spanien, östlich von Madrid, unterwegs - in vielen Dörfern ist innerorts 30km/h signalisiert. Ich halte mich jeweils "so ungefähr" dran, habe dann aber sofort einen Einheimischen an mir dran, der drängelt.
Im Gegensatz zu D oder CH, wo solche Vorschriften buchstabengetreu umgesetzt, mehrheitlich gelebt ("lieber ein paar km/h drunter fahren, damit ich nicht geblitzt werde") und auch an jeder Ecke gebüsst werden, interpretieren es die Spanier hier offenbar als "Empfehlung". Die wenigen Polizisten, die ich gesehen habe, hatten auch kein Interesse an mir oder meiner Geschwindigkeit - solange ich es nicht übertreibe.
Uns fehlt einfach die Entspanntheit bei diesen Themen...