Softwareupdate

[SteffenWU]

Hallo,

meine R1200GS LC Baujahr 2014 hat letzte Woche während der Reperatur des Starterschalters ein Softwareupdate bekommen. Die in der Werkstatt wussten nicht so recht was sich geändert hat oder dürfen es nicht wissen. Bisher habe ich nur etwas von einer Verbesserung am Schaltassistenten gelesen. Den habe ich aber nicht. Weiß jemand was es noch so für Änderungen gab?

 

[Robi1200]

Würde mich auch interessieren

 

[Igi]

das Softwareupdate habe ich heute auch bekommen , bin aber noch nicht gefahren !

 

[fmantek]

Vermute mal, wenn Du 3 Schalter gleichzeitig drückst, rebooted der SA und macht "plins"

Frank

 

[QVIENNA]

By the way: wer einen PC eingebaut hat, Hände weg von Software Updates.

 

[NordischPipz]

Vielleicht das des Schaltassistenten?

 

[blannen_theis]

Also meine läuft ruhiger seit demUpdate. Weniger Vibrationen im Leerlauf und Vollast

René

 

[Gast14416]

Moin,
hat meine Ende Juli bekommen.
Der Technikleiter in Ndl E konnte \ wollte nix dazu sagen. Ausser das das Schaltverhalten durch Anpassung der Leerlaufdrehzahl beim Schalten angepasst wäre und bei mit und ohne Schaltassi wirken soll.

Dieses Rumgeeier beim BMW Service in Bezug auf Auskünfte zu durchgeführten Arbeiten und Modifikationen geht mir tierisch auf den Zeiger und man fühlt sich manchmal sogar offen vera...ht.

 

[monochrom]

Heute 20.000er KD, auch neues Update, angeblich soll es (auch) das Klicken vom Dekrompressionshebel verbessern....

Tut es nicht.

Irgendwie weichgespült die Mühle und das Blubbern vom Auspuff kommt fast nicht mehr.

Morgen geht ne Email an BMW, mit der Aufforderung, mir mal genau zu erklären, was das Update überhaupt bewirken soll und dass ich die alte Version wieder haben will - für umsonst versteht sich.

 

[Gast 35536]

Heute 20.000er KD, auch neues Update, angeblich soll es (auch) das Klicken vom Dekrompressionshebel verbessern....

Tut es nicht.

Irgendwie weichgespült die Mühle und das Blubbern vom Auspuff kommt fast nicht mehr.

Morgen geht ne Email an BMW, mit der Aufforderung, mir mal genau zu erklären, was das Update überhaupt bewirken soll und dass ich die alte Version wieder haben will - für umsonst versteht sich.

Nee,die alte software geht nicht,es geht immer nur aufwärts bei einem update,die müssten dir quasi die neue software umschreiben auf deine alte Daten...

 

[DanielWe]

Hier etwas Licht ins Dunkel des Software-Updates.
Daniel

 

[Ibew]

Hier etwas Licht ins Dunkel des Software-Updates.
Daniel

Jetzt habe ich Nacken.

 

[monochrom]

Nee,die alte software geht nicht,es geht immer nur aufwärts bei einem update,die müssten dir quasi die neue software umschreiben auf deine alte Daten...

Tolle Sache

 

[eMTee]

...die müssten dir quasi die neue software umschreiben auf deine alte Daten...

Kannst du das genauer erklären?
SW umschreiben?!... Klingt abenteuerlich...

Hier etwas Licht ins Dunkel...

Man sieht scheinbar, welche Komponenten neue Bitkombinationen erhalten haben.
Das Entscheidende aber, nämlich was diese funktional bewirken, bleibt weiterhin im Dunkeln.

 

[Andalusienfan]

Lass uns die Karre doch auf,m Müll schmeissen.

 

[oerst]

Mehr Nullen als Einsen?

 

[eMTee]

Lass uns die Karre doch auf,m Müll schmeissen.

Dieser gut gemeinte Ratschlag weist einen leichten Mangel an seriöser Konstruktivität auf...

 

[Mospear]

 

[Gast14416]

Moin, nach Wiedereinspielung der Auslieferungssoftware hatte ich auch gefragt, aber das ging nicht.

Vermutlich vernichtet BMW die Altsoftware.

Bei Triumph habe ich x Varianten der Einspritzware je nach Auspuff und Belieben.

Bietet BMW bestimmt ab 2020 als Innovation an.

 

[tiggalot]

Man sieht scheinbar, welche Komponenten neue Bitkombinationen erhalten haben.
Das Entscheidende aber, nämlich was diese funktional bewirken, bleibt weiterhin im Dunkeln.

ABS, DME (Gasgriffsensor) und ESA wurden geupdated. Alles Komponenten die bei den 2016er Modellen vermutlich beim ABS Pro eine Rolle spielen.
Ging vermutlich einfach nur darum das die Maschine auf dem selben Softwarestand läuft wie die aktuellen Modelle.

Wenn sich Techniker aus dem Feld bei uns melden weil sie ein Problem haben, dann raten unsere Entwickler auch immer dazu auf den neuesten Stand upzudaten. Dann ist es einfacher Fehler zu suchen, als wenn man sich in den Code von vor drei Jahren erst wieder einarbeiten muss. Wird bei BMW vermutlich einfach eine prophylaktische Massnahme sein weil man entweder die Moppeds alle auf dem selben Stand haben will, oder weil man einen Fehler gefunden hat. Bei sicherheitstechnisch relevanten Systemen muss sich dieser nicht einmal in der freien Wildbahn gezeigt haben um das entsprechende Budget locker zu machen den grossflächig auszumerzen (nachher bezahlen ist immer teuerer).