So - ich meld' jetzt an!

[MiraculixSertao]

Hallo !


Meine Mopeds haben ein Ganzjahres - Wechselkennzeichen, mir würd es auf den Geist gehen, wenns draußen schön ist und ich nicht fahren kann. Im Winter wird vorwiegend das Gatschmoped bewegt ( Sertao ), da gibts viele schöne Wege in der Umgebung zum Austoben... Wenn der Kühler mit Schlamm und Dreck zu ist, putz ich sie sogar gelegentlich mit dem Dampfstrahler, ... sonst bin ich eher Motorradfahrer und nicht - putzer.

Viel Spaß auf Euren ersten Ausfahrten heuer!

LG MiraculixSertao

 

[der niederrheiner]

Kilometer im Winter? Eher weniger, meist auch mit dem Gespann. Aber dafür geniess ich das Wenige dann auch mehr. Wenn ich lange genug auf Entzug bin, fahr ich noch im größten Drisswetter los. . .

 

[uniqueAndreas]

Naja - nass, kalt UND dunkel.



Das finde ich irgendwie gruselig auf dem Moped.

Ich habe dann großen Respekt, weil ich weiß dass die Reifen halt nicht so gut halten.

 

[ChrisR]

Ich weiss ja nicht wie das bei euch so aussieht, aber die Ersparnis bei einer Winterabmeldung ... hm ... also ganz viel mehr, als einmal ordentlich mit meiner Frau beim Kroaten um die Ecke essen gehen ist da nicht drin.

Und dafür monatelang verzichten zu müssen ... ?
Nee, und selbst wenn ich tatsächlich nur ein, zwei oder dreimal zum Fahren kommen würde, alleine das GEFÜHL "ich könnte jetzt wenn ich wollte" - dass ist nicht zu bezahlen !

Von daher gesehen wird auf keinen Fall abgemeldet !

Aber, jeder Jeck ist anders



Viel Spass am WE Andreas !

 

[uniqueAndreas]

Danke Chris. Fahre gleich mit dem Moped zur Arbeit.

 

[uniqueAndreas]

Schön kalt - aber richtig klasse!!!

Tolles Wetter in Hamburg!

 

[Totalisator]

Das Problem beim Winterbetrieb ist ja nicht die Witterung, sondern der gemeine feine weiße Salzbelag auf den Straßen. Der setzt sich in den kleinsten Ritzen ab und ist auch mit Dampfstrahlen nicht restlos zu beseitigen.
Und später wird dann im Forum geschimpft: So ein Mist, meine GS rostet!

 

[Adventure-Flo]

Beim Auto denkt da doch auch niemand darüber nach. Bis da mal richtig wäs an rost da is solten schon einige Jahre vergehen. Wenn Mann bis dahin noch keine andere hat kann man sie immer noch auseinander nehmen wieder neu lackiernen und aufbereiten! vom Monate langem rumstehen gehen die Teile auch kaputt!!!

 

[Totalisator]

Ich würde niemals ein gebrauchtes Motorrad mit Winterbetrieb kaufen.

 

[Adventure-Flo]

Aber gebrauchtes Auto? Die werden ja auch im Winter gefahren.
Wenn das moped gut aufbereitet worden ist sieht man das dem nich mehr an. Also sicher kann man sich auch dort leider nie sein.

 

[Quick]

Das Problem beim Winterbetrieb ist ja nicht die Witterung, sondern der gemeine feine weiße Salzbelag auf den Straßen. Der setzt sich in den kleinsten Ritzen ab und ist auch mit Dampfstrahlen nicht restlos zu beseitigen.
Und später wird dann im Forum geschimpft: So ein Mist, meine GS rostet!

Sehe ich auch so . Bisher waren Januar und Februar immer ziemlich vermatscht. Aber mal schauen wie sich das Klima entwickelt ,scheint ja bald nur noch Frühling ,Sommer ,Herbst zu geben.

NG Jürgen

 

[Totalisator]

Aber gebrauchtes Auto? Die werden ja auch im Winter gefahren.
Wenn das moped gut aufbereitet worden ist sieht man das dem nich mehr an. Also sicher kann man sich auch dort leider nie sein.

Ein normales Auto ist ein Gebrauchsgegenstand zum Abnützen.
Ein Motorrad ist was anderes, ich möchte sagen etwas heiliges .
Das gilt zum Beispiel auch für meinen MX-5. Der ist mittlerweile 11 Jahre alt und war noch in keinem Winter auf der Straße. Der sieht von unten aus wie frisch aus dem Laden. Damit werde ich noch weitere 11 Jahre viel Freude haben.

 

[Adventure-Flo]

Mein Bmw wird jetzt 20 und wird auch immer gefahren. Außer an den kotflügeln hat der kein rost der Rahmen is noch im subber Zustand. das sollte doch dann auch ein Motorrad von Bmw aushalten auf dem auch noch adventure steht.
meine tdr die ich mit 16 gekauft habe fahr ich auch bei jedem wetter (fast 13 Jahre jetzt), da und dort is da auch mal bissel rost. Das fällt dann bei mir unter gebrauchsspuren. Man muss den Teilen eben auch schon die entsprechende Pflege zukommen lassen, dann habe ich da keine Bedenken!

Das ist halt alles ansichtssache jeder wie er will!! ;-)

 

[Gast 16234]

Ein Motorrad ist was anderes, ich möchte sagen etwas heiliges .

Hä?

Wo krieg ich das Zeug, das Du rauchst?

 

[Totalisator]

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[Bernii]

Beim Auto denkt da doch auch niemand darüber nach. Bis da mal richtig wäs an rost da is solten schon einige Jahre vergehen. Wenn Mann bis dahin noch keine andere hat kann man sie immer noch auseinander nehmen wieder neu lackiernen und aufbereiten! vom Monate langem rumstehen gehen die Teile auch kaputt!!!

Hä, wieso gehen die Teile, vor allem wenn, welche, kaputt wenn sie 4 Monate warm und trocken steht? Ich würde meine nie durch den Winter quälen. Je größer ist meine Freude auf den 01.03ten. Auseinandernehmen, lackieren und aufbereiten?
Den Aufwand nur um im Winter auf ein paar schöne Tage zu hoffen? Nee, daß steht für MICH in keinem Verhältnis. (für so einen Bock wär mir jeder € zu schade)

 

[Totalisator]

Eben, alles zu seiner Zeit.

 

[Uli G.]

So - ich meld' jetzt an!

Wieso jetzt erst? Und warum?

Nur 100% des Jahres angemeldet gewährt 100% Freude (o. wenigsten maximale Freude). Meine Schätzchen sind "rund um die Uhr" ähhh "rund um das Jahr" angemeldet, so daß ich fahren kann, wenn mir danach ist. Auf Salz nehme ich allerdings auch Rücksicht, denn rohe Aluräder reagieren sehr ungnädig darauf, und selbst warmes Wasser beim Abspritzen beseitigt nicht die Salzreste z.B. zwischen Bremsscheiben u. Felgen, o. den Nähten zwischen Distanzstücken u. Radlagern, o. verhindert erhöhte Korrosion selbst gut verzinkter Schrauben (weswg. mein letztes Spülwasser immer einen Schuss Ballistol enthält, das wirkt seit Jahrzehnten gut ggn Alukorrosion u. andere).

Grüße
Uli

 

[boxersteve]

Warmes Wasser ist zum Abspülen von Salz das schlimmste überhaupt...
Da wirkt das Salz erst richtig!
Hört sich komisch an und ich konnte es selbst nicht glauben, aber google es mal...

 

[Stefus]

Die ganze Zeit scheint mir jetzt die Sonne in's Büro. Eigentlich habe ich ein Saisonkennzeichen, das erst ab März wieder läuft.



Aber bei dem Wetter möchte man eigentlich doch jetzt schon fahren. Ich werde morgen früh meiner Roswita ein Ganzjahreskennzeichen gönnen. Der Preisunterschied ist sowieso lächerlich.

Vermutlich eine der besten Entscheidungen, die Du in Deinem Leben jemals getroffen hast bzw. noch treffen wirst