Sitzhöhe und Tieferlegung

[ufoV4]

Hast Du eine Gradangabe (aus der connected app) wieviel bei Dir die Nichtmachbarschräglage ausmacht?

Nutze die ConnectApp nicht. Mal schauen, ob ich etwas im Navi finde oder das noch nachträglich aus der Maschine herausbekommen kann.

Moto-GP hat mit unsere Art Motorrad zu fahren ungefähr so viel zu tun, wie Vorgartenzwerge zu polieren - nämlich gar nichts.

Was ist denn "unsere Art Motorrad zufahren"? Herbrennen mit einer Reiseenduro ? Schon mal mit einem Supersportler auf der Rennstrecke gewesen? Ist etwas anderes, als die Hausstrecke außerhalb der STVO zu fahren...
Meine Intention war allerdings eine andere. Ist vielleich nicht ganz rübergekommen. Deswegen nochmal mit anderen Worten: Die GS ist sicherlich ein Motorrad, welches es fast jedem sehr einfach macht, zügig unterwegs zu sein. Es besteht aber ein himmelweiter Unterschied zwischen wirklich schnell sein und die Hausstrecke mal illegal schnell zu befahren.

 

[svabo70]

Hast Du eine Gradangabe (aus der connected app) wieviel bei Dir die Nichtmachbarschräglage ausmacht?

Ich fahr zwar nicht tiefergelegt oder auf min, aber ab 46° sind beim wetzen die Rasten fällig. Und ich möchte mir auch nicht die Sturzbügel anwetzen.

Bei mir schleift mit 47° nix...

 

[Maxell63]

Nutze die ConnectApp nicht. Mal schauen, ob ich etwas im Navi finde oder das noch nachträglich aus der Maschine herausbekommen kann.


Was ist denn "unsere Art Motorrad zufahren"? Herbrennen mit einer Reiseenduro ? Schon mal mit einem Supersportler auf der Rennstrecke gewesen? Ist etwas anderes, als die Hausstrecke außerhalb der STVO zu fahren...

bin ich schon, als mit einem Supersportler auf der Rennstrecke gewesen - sehr oft und über Jahre.
Und genau deswegen weiss ich das jeder Vergleich mit der MotoGP vollkommen daneben ist. Ist aber auch egal.

 

[MERLIN 66]

Da es hier um tirferlegung geht, hier mal ne frage ...
Bekannter von mir hat eine adv 1250 in Original Höhe (bj. Keine Ahnung)
Und er möchte die etwas tiefer haben so ca. 2 cm
Meine ist ihm zu tief (werktiefer)
Er könnte Fahrwerk von "normale" gs bekommen.
Jetzt die Frage , geht das?
Ich meine wegen Fahrzeug gewicht, Elektronik , würde esa weiter hin funktionieren usw.

MfG

 

[flofe]

Habe meine GSA bei Touratech umrüsten lassen auf die 20mm kürzeren Federn und habe damit die für mich günstige Sitzhöhe im Automatik Modus erreicht:
Austauschfedern Tieferlegung -20mm für BMW R1200GS Adventure (LC) / R1250GS Adventure ab 2014 „Original Federbeine mit BMW Dynamic ESA“ | Touratech GmbH: Onlineshop für Motorradzubehör
(zusätzlich noch niedriger Sattel)
? Vielleicht reicht aber auch die niedrige Sitzbank (Touratech / Wunderlich / BMW) und der Tieferlegungssatz für die Fahrersitzbank von Wunderlich (Gummirolle der vorderen Befestigung der Sitzbank) ?
Wunderlich Tieferlegungskit Fahrersitzbank
Meine nachträglich "tiefergelegte" GSA fährt damit vollgepackt "stabiler" als zuvor und Probleme mit Bodenfreiheit sind theoretischer Natur.

 

[Gast29174]

Da es hier um tirferlegung geht, hier mal ne frage ...
Bekannter von mir hat eine adv 1250 in Original Höhe (bj. Keine Ahnung)
Und er möchte die etwas tiefer haben so ca. 2 cm
Meine ist ihm zu tief (werktiefer)
Er könnte Fahrwerk von "normale" gs bekommen.
Jetzt die Frage , geht das?
Ich meine wegen Fahrzeug gewicht, Elektronik , würde esa weiter hin funktionieren usw.

MfG

also 2 cm bekommt man auch durch eine vorne schmalere Sitzbank hin - und die ist dann dazu auch noch bequemer - wenn sie von Herrn Jungbluth ist

 

[RunNRG]

Ich weiß nicht...der Name Jungbluth alleine ist noch keine Gewähr für irgendwas. Hab meine Jungbluth-Bank darum gerade verkauft.....trotz eigentlich passender Eckdaten.

 

[SQ18]

GSA - 20 mm = GS, oder?

 

[RunNRG]

Nicht ganz...
Das Fahrwerk der GSA ist zwar 20 mm höher, trotzdem ist eine GSA mit 20 mm Tieferlegung immer noch 20 mm höher als eine GS, denn deren Sitz ist 20 mm niediger als derjenige der GSA.

Eine 20 mm tiefgergelegte GSA mit dem flachen (Standard) GS-Sitz bietet also die gleiche Grundhöhe wie eine GS.

 

[SU26]

Hallo Kollegen, bitte nicht in absoluter Höhe rechnen, sondern in Schrittbogenlänge.
Der Rallye-Sitz ist höher, hat aber der Form wegen eine geringere Schrittbogenlänge.
Unterschiedlicher Körperbau macht einiges aus: Lange Beine kurzer Rumpf oder umgekehrt sind entscheidend. BMW macht unter diesem Stichwort sehr gute Massangaben für die GS/A.

 

[Gast29174]

Zumindest würde ich mir die Option ( schmalerer Sitz ) kleinerer Schrittbogen doch mal erst Anschauen

und da Nideggen -Wollersheim in NRW liegt wäre es zumindest kein großer Aufwand

 

[Summerwine123]

Interessanter Thread. Ich bekomme nächste Woche meine “vergewaltigte“GS mit niedriger Sitzbank und werkseitiger Tieferlegung. Ich habe eine Sitzprobe beim Händler gemacht und so passt es. Fahre derzeit noch eine Tracer 900, auch tiefergelegt. Bin wunderbar damit klar gekommen. So ist es einem nicht ganz so großen Menschen möglich, sein Traummotorrad zu fahren. Und ehrlich gesagt sollte es allen Anderen egal sein, ob das Moped dann hässlich aussieht. Sie müssen es ja so nicht fahren. Ich freue mich zumindest sehr auf meine Dicke.
LG Andrea

 

[MERLIN 66]

@Summerwine123
Mach dir kein Kopf, ich hab meine adv auch in tief (nicht das ich es brauche , Bin groß genug) , eben aus rein optischen gründen.
Mir gefiel tiefer Version viel besser als normal .
Viel Spaß mit dem Teil.
Und wegen Schräglage mach dir auch kein Kopf , Hab Vorderrad und Hinterrad bis auf kannte und da kratzt nichts. (wie hier manchmal behauptet wird)

 

[RunNRG]

Gerade eine ADV sieht tiefergelegt (tiefer als die normale GS) aus wie ein gestrandeter Wal. Ich verpass ja auch keinem Chopper 300 mm Federwege.
Aber ihr macht es ja sowieso.

 

[Summerwine123]

Kann dir doch egal sein, Toleranz ist wohl nicht deine Stärke. Wenn es dem Fahrer gefällt ist es doch in Ordnung.

 

[Sumsebrumse]

Ich habe auch eine tiefergelegte 1250 GS und sie gefällt mir sehr.

 

[MERLIN 66]

Ach komm Run Sooo schlimm ist das auch nicht , Oder?

 

[Summerwine123]

So wird meine dann such aussehen.

 

[Bajaman]

Denke die beiden machen eine gute Figur ... und schauen gut aus

 

[Bernd1901]

Gerade eine ADV sieht tiefergelegt (tiefer als die normale GS) aus wie ein gestrandeter Wal. Ich verpass ja auch keinem Chopper 300 mm Federwege.
Aber ihr macht es ja sowieso.

gestrandeter Wal sieht anders aus, denke ich
(normale Werkstieferlegung)