Sitzhöhe F650GS

[BMW Peter]

Natürlich kann man auch mit der F auf die Autobahn, aber für mich ist das nichts,
da hätte ich doch besser meine K1200RS mit 130 PS behalten sollen.

 

[Malu]

Also keine em..... "konstruktionsbedingten" Nachteile bezüglich der Gesundheit der Maschine. Natürlich fahr ich auch nicht mit dauer Vollgas aufer BAB ^^
Als ich erste mal damit 130 gefahren bin, haben sich die Außenspiegel nach innen gedreht xD hab sie zuhause dann mal richtig fest gemacht^^
Dank dir für die... wi eimmer... schnelle Antwort.

Schöne Woche wünsch ich euch. Und weniger Regen

Gruß

 

[Sandmann64]

Also ich habe auch Hosenlänge 32 und fahre seit kurzem die 650 Dakar mit
normaler Sitzbank.
Selbst mit ganz eingedrehter Federvorspannung hab ich mit der Bank keine Probleme.Was ich mir noch wünsche sind etwas niedrigere Fußrasten.
Zum einen für den Kniewinkel und villeicht brauch ich dann auch nicht so viel am Lenker verändern wenn ich mal im stehen fahre.
Gruß Roger

 

[Hitchhiker]

Hi,
ich habe ebenfalls 32" und meine GS mit Dakarfederbein und hoher Sitzbank ausgestattet - komme mit beiden Beiden an den Boden. Daher sollte eine Dakar mit normaler Sb funktionieren.
Nur als Gedanke: Der Schwerpunkt geht bei der Dakar auch nach oben. Wenn Du beim rangieren etwas schräg kommst ist es schwerer, die F zu halten, oder auch (GS!) im Gelände, wenn ich auf Sand mal z.B. drehen will habe ich weniger Bewegungsspielraum zum "fußeln". Das Dakar-Federbein ist im Gelände natürlich besser - wenn Du das nicht nutzt wäre mein Tipp normale GS, später mal mit hoher Sitzbank.

Zur Autobahn: Der Motor ist fast unkaputtbar, Laufleistungen>100.000km eher die Regel als die Ausnahme. Ich fahre meine schon mal länger voll über die Bahn, sind lt. Tacho zw. 170 und 185 km/h (aufrecht). So 140-150km/h Reisegeschwindigkeit sind m.E. problemlos möglich.

Gruß,
Marc

 

[datscheibo]

Hallo,

trage auch Hösenlänge 32 und fahre eine normale F 650 GS mit normaler Sitzhöhe.
Für die Anfängerphase ist das bestimmt eine gute Variante, man hat einen sicheren Stand mit beiden Beinen auf dem Boden.
Nach mittlerweile 4 Jahren überlege ich auch eine hohe Sitzbank auszuprobieren, da wie bereits erwähnt der Kniewinkel damit wohl verbessert werden kann.

Gruß aus'm Pott!

 

[Motorradsitz]

Hallo,

trage auch Hösenlänge 32 und fahre eine normale F 650 GS mit normaler Sitzhöhe.
Für die Anfängerphase ist das bestimmt eine gute Variante, man hat einen sicheren Stand mit beiden Beinen auf dem Boden.
Nach mittlerweile 4 Jahren überlege ich auch eine hohe Sitzbank auszuprobieren, da wie bereits erwähnt der Kniewinkel damit wohl verbessert werden kann.

Gruß aus'm Pott!

das mit dem Kniewinkel ist so eine Sache

 

[BMWDakar]

noch interessant

Hallo,
nun lese ich schon einige Zeit inkognito mit und hab da mal ne Frage;

ist die Dakar, ich meine nur die Einzylinder von Bj. 2000 bis 2008 konstruktionsbedingt im Aufbau gleich und es ändert sich die Sitzhöhe nur über die verschiedenen Sitzbänke, oder gibt es im Modellwechsel 2000 zu 2002 Bauart bedingte Änderungen??

andere Hersteller kappen die Federwege und die Höhe des Moppeds wegen dem ABS um eine ausgewogene Fahrstabilität zu erhalten.

Die 2000er wurde mit über 90 cm Sitzhöhe angeboten, die ab 2002 mit ABS mit nur noch 87cm Sitzhöhe, bekomme ich auch für die 2002er die hohe Sitzbank um 90cm zu erreichen?

Danke für die Aufklärung.

@ Roger:

niedriger bauende Fußrasten findest du bei dem wunderlichen, 2,5 cm tiefer, allerdings 160 Stutz der Satz, Pivot sind aber auch nicht günstiger.