Sind Rollerfahrer eigentlich härter als wir Biker?!

[GStatten]

Moin,

seit Jahren bei Wind und Wetter in Berlin mit ´ner Vespa unterwegs, was besseres kann ich mit hier kaum vorstellen.
Hinzu kommen wenig Kosten für Anschaffung/Unterhaltung und nur 2-3 l Verbrauch.....
Aber wehe, die Strasse sind nass, dann trage ich das Teil um die Ecke und trotzdem schon 2x auf die F.resse gefallen

 

[Macfak]

Meine GS (und mein CLK) sind mir zu schade für das Fahren zum Büro beispielsweise. Das sind nur gut 3 km, da bekomme ich die Motoren nicht wirklich warm. Obwohl ich schon extra einen Umweg fahre... Die A-Klasse meiner Frau steht mir künftig nicht mehr zur Verfügung. Also brauche ich ein Fahrzeug dafür und ähnliche Kurzstreckenfahrten.
Ich halte gerade Ausschau nach 'nem gebrauchten 50er-Roller für genau solch einen Zweck. Ich finde so einen Roller einfach praktisch.
Den werde ich auch im Winter bewegen. Nicht weil ich dann härter sein werde - ist rein pragmatisch.

Ich ich würde keinen 50ccm Roller nehmen die sind mit ihren 45 kmh lebesgefärlich (so einen Wahnsinn können sich nur Politiker ausdenken) weil man ein Hindernis auf der Straße ist und andere Fahrzeuge behandeln dich auch so. Achtung Frisieren kann schnell den Lappen kosten!
125 ccm sind kaum teurer im Unterhalt und du bist von allen der schnellste in der Stadt und ein kurzes Autobahnstück kann dich nicht erschrecken.

 

[Mitglied 15676]

Aber wehe, die Strasse sind nass, dann trage ich das Teil um die Ecke und trotzdem schon 2x auf die F.resse gefallen
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Mein 125er klebt mit den neuen Conti M+S-Reifen auch bei Regen auf der Straße. Bin mit den Reifen sehr zufrieden.
Schönen Sonntach, Gaby

 

[curious]

mach bitte nicht den Fehler mit 50er Roller. Die 125 kosten gebraucht kaum mehr (keinen Chinaroller kaufen) und sind im Unterhalt sogar günstiger. Ich habe meinen Aprilia für 1500 Euro beim Händler mit 22.000km und 6 Jahren gekauft. Nun nach 5 Jahren sinds 38.000km ohne Probleme. Ich kenne deine Statur nicht aber vom Fahren her ist die "größer" Ausführung auch angenehmer und sicherlich sicherer. Du wirst staunen wie oft du das Teil schnappst um mal schnell in der Stadt unterwegs zu sein. Parkplatz usw sowie Tempo...

 

[Mitglied 15676]

Man darf mit einem bis zu 50ccm-Roller auch 50 km/h (zzgl. Messtoleranz ) fahren, wenn dieser bis zum 31.12.2001 erstmals in den Verkehr gekommen ist. Dies war bei meinem 1996er Roller der Fall und wurde auch nicht bei der Verkehrskontrolle beanstandet. Dort erfuhr ich auch von dieser Regelung.

Sicherlich macht es aber mehr Spaß, mit einem 125er im Stadtverkehr mitzuschwimmen und auch mal kurzfristig auf Kraftfahrtstraßen oder Autobahnen zu fahren. Auch wird man nicht so als Hindernis wahrgenommen und so behandelt. Kostengünstiger ist der 50er, da der 125er alle 2 Jahre zum TÜV muß, aber das kostet ja nicht viel.

Chinaroller grundweg abzulehnen ist nach meiner Erfahrung oft eine Imagefrage. Kein in meinem Bekanntenkreis gefahrener Chinaroller macht mehr Probleme, als Roller von europäischen Herstellern. Sie sind allerdings wesentlich günstiger im Erwerb. Gebraucht sind oft wahre Schnapper dabei, wenn Herr Senior merkt, daß seine Frau solch einen Roller doch nicht für den kleinen Einkauf nutzen möchte.

Da die Entscheidung für ein Fahrzeug bei mir nicht von einer Marke und einem Image abhängig ist, kann ich zum schnellen Vorankommen in der Stadt aufgrund eigener Erfahrung sowohl im 50er, als auch im 125er-ccm-Bereich durchaus günstige Roller im dreistelligen Eurobereich empfehlen.

Mein holder Gatte ist von der Statur her auch nicht vom morgigen Hungertod bedroht, trotzdem ist er auf dem 125er Roller gut aufgehoben.

Ein 125er-Roller macht beim Ampelstart wesentlich mehr Spaßßßßßß als ein 50er und verblüffte Blicke. Allerdings hat frau auch recht schnell ne Knolle am Hals, weil das Viech nen Mordsanzug hat.

Gruß, Gaby

 

[GStatten]

Hai,

ich habe mir den Roller vor einigen jahren nach einem Rom Besuch gekauft.
Dort halten die Autos ein gutes Stück vor der roten Ampel, dann schwirren Roller wie Moskitos von hinten herran und schlängeln sich nach vorn, wenn die Ampel dann auf grün schaltet, heizt der Rollerkonvult los, die sind halt aus dem Stand viel schneller weg als Autos!
Ich war total begeistert von diesem zusammenspiel, klappt so aber leider nur in Italien!

Greets

Andreas

 

[Mitglied 15676]

Ich war total begeistert von diesem zusammenspiel, klappt so aber leider nur in Italien!

stimmt leider

 

[mmo-bassman]

Hab noch nen alten 50er Roller von Simson, Bj. 89, 750,- €, und vor allem legal 60km/h !
Wer die Teile nicht kennt, alte DDR-Ware, robust, mit 4-Gang-Schaltgetriebe, da kommt schon richtig Mopedfeeling auf.
Das Teil muss vor dem 01.04.1990 erstmals in Verkehr gebracht worden sein, dann darfs nach alter DDR-StVO auch 60 fahren, ganz legal mit kleinem Versicherungskennzeichen.
Das Teil ist Kult!

 

[der niederrheiner]

3 km! Da würd' ich eher Fahrradfahren. Bei meinen 1,2km bis zum Job oder in's "Stadtzentrum" lohnt sich leider kein noch so peppiger 125er. . .

 

[abdiepost]

Hi Stephan,
mach die Strecke zum Büro sogar manchmal zu Fuß. Auch mal mit'm Rad. Aber auch mit der Dicken und mit'm Auto. Hin und wieder ist Motorisierung sinnvoll bis nötig. Z.B. anschließender Einkauf, Kundenbesuch mitten drin usw.. Für diese 'motorisierten Momente des Lebens' möchte ich den Roller . Ich kläre gerade mit meiner Frau, ob die den ggf. auch mal bewegen möchte. Dann wird's auf alle Fälle ein 50er. Sonst könnte ich mir mehr ccm (bis 125) sehr wohl vorstellen...

 

[ADVent]

3 km! Da würd' ich eher Fahrradfahren. Bei meinen 1,2km bis zum Job oder in's "Stadtzentrum" lohnt sich leider kein noch so peppiger 125er. . .

Was lohnt sich schon.... Spaß kostet!

 

[Mitglied 15676]

Aufgrund meiner Erfahrungen am Freitag kann ich der ich-fahr-neben-Motorrad-auch-Roller-Abteilung mitteilen, daß sich der Conti M+S-Reifen auch bei leichtem Schneefall gut fahren läßt. War jetzt nur leichtes Schneegestöber, aber ich bin sehr gut vorangekommen.

Am Tag zuvor hielten mich zwei Polizisten auf meinem Roller an, ich dachte schon uihhhhh doch wat flott gewesen?
aber neeeeee, die wollten die wenigen derzeit noch mobilen motorisierten Zweiradfahrer nur darauf hinweisen, daß die Reifen bei der derzeitigen Witterung sehr wichtig und so........
dann haben sie gesehn, daß mein Flitzerchen mit M+S Reifen ausgestattet ist und mir noch gute Weiterfahrt gewünscht.
Die schnellste Verkehrskontrolle meines Lebens..
Allzeit gute Fahrt, Gaby

 

[Q-Tips]

Ich fahr im Winter bei schlechtem Wetter auch nur mit der Vespa und kann den Conti auch empfehlen:
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... das beste bei Schneematsch, was mir bis dato untergekommen ist.
Abgesehen davon, dass ich kein Bock auf Salzwasser an meiner Dicken habe, fällt mir bei gutem Wetter im Winter beim umsatteln von Vespa auf BMW immer auf, wie gut man hinter dem Beinschild vor kaltem Wind geschützt ist...

 

[Mitglied 15676]

.....Abgesehen davon, dass ich kein Bock auf Salzwasser an meiner Dicken habe, fällt mir bei gutem Wetter im Winter beim umsatteln von Vespa auf BMW immer auf, wie gut man hinter dem Beinschild vor kaltem Wind geschützt ist...

Was mir an meinem Stadtflitzer für den nächsten Winter noch fehlt sind Handprotektoren. Die Hände liegen doch arg im eisigen Wind, uiiiiiiiiih, das halte ich ohne angefrorene Fingerspitzen nur so bis ca. 20 min. Fahrtzeit aus.

Wenigstens sind, wie du erwähnst, die Beine recht geschützt. Wenn es da zu eisig wird, gibts noch diese Art Schürze zum umbinden.

Witzig ist, daß sich die wenigen Roller- und Motorradfahrer derzeit hier in meinem Umfeld gegenseitig grüßen.

 

[Macfak]

Ist ja wohl nicht zu übersehen wer die härteren sind!
Ich fahre auch viel mit dem Roller auch wenn man, trotz Anschaffungskosten für die man locker ein neues oder gebrauchtes Motorrad bekommt, großem Nummernschild und als erster an der Ampel startet, der Luser auf der Straße ist. Was ich da schon, vor allem auch mit Motorradfahren, erlebt habe kann man kaum beschreiben.

Zum mitschreiben: Es gibt Roller die um einiges schneller sind als 45 kmh!

 

[Mitglied 15676]

....Was ich da schon, vor allem auch mit Motorradfahren, erlebt habe kann man kaum beschreiben.

Zum mitschreiben: Es gibt Roller die um einiges schneller sind als 45 kmh!

Ja ich habs hier mit einem LC-Fahrer mit ME-Kennzeichen zu tun, der es nicht verknusen kann, daß ich mich an ner Ampel rechts neben ihn stelle. So ab dem 3. oder 4. Morgen stellt er sich dann so hin, daß ich dort nur noch beschwerlich hinpasse. Solidarität unter Zweiradfahrern halt. Den Typen werde ich morgens erst wieder so ab ca. 15° Frühtemperatur antreffen.

Ich pfusch mich ´türlich trotzdem rechts neben ihn hin und freu mich, wenn er dann alles aus seiner LC rausholt, um es der 125er-Fahrerin so richtig zu zeigen. Ich hab ihn mal gefragt, ob seine Finger eigentlich beim Pipimachen brennen, der is fast aussem companero geplumpst....... weiß auch nich, warum?

 

[Q-Tips]

Zum mitschreiben: Es gibt Roller die um einiges schneller sind als 45 kmh!

Meine Blechroller sind alle Vespa-Oldies. Die Jüngste, mit der ich täglich unterwegs bin ist eine Lusso aus '88 (die anderen aus '60 und '66). Das Teil hat original 200ccm bei 10PS, in Wirklichkeit ca. 28PS bei nettem Drehzahlband und einer Vorresoleistung von ca. 15PS.
Das alles bei 95KG - da erschrickt sich so der eine oder andere Moped-Maxiroller-fahrer an der Ampel...
PS: Das Beinschild hält nicht nur die Beine aus dem Wind sondern auch die Füsse schön trocken....
Und nein, Rollerfahrer sind nicht härter, bei Schietwetter nur im Vorteil.

 

[Macfak]

Das gefährlichste was ich mal hatte!
Da ordnet sich so ein blöder Bückling mit seinem 4 Zylinder an der Ampel links neben mir ein um dann bei grün vor mir vorbei rechts in die Seitenstraße einzubringen. Nur weil ich recht langsam angefahren bin waren es nur Millimeter das ich ihn nicht getroffen habe. Wahr wohl irgendwie 7. Sinn.

Das man von Dosen ständig geschnitten wird oder das sie ausrasten wenn man sie beim Start oder Verkehrsgewühl abhängt ist ja schon Normal.

 

[mmo-bassman]

Zum mitschreiben: Es gibt Roller die um einiges schneller sind als 45 kmh!

Ich hab noch zwei alte Simson in Betrieb, S51, Bj. 87 und SR50, Bj. 89, beide mit kleinem Versicherungskennzeichen, dürfen wg. Bestandsschutz offiziell 60km/h fahren, gehen aber ohne was gemacht zu haben auch 70 - 75 wenn der Motor warm ist. Da verschätzen sich die Autofahrer i.d.R. gewaltig, denn die Beschleunigung anner Ampel aus dem Stand is phänomenal, die ersten 100m bin ich erstmal weg, dann kriegen mich die Verfolger allmählich wieder. Nur Autobahn is doof, aber wer will schon Autobahn.

Kleine Kennzeichen werden überhaupt nicht ernst genommen ...

 

[Golem]

Wir hatten für den Stadtverkehr in Stuttgart City eine Vespa Px50 Roller als Einkaufwagen. Ich hatte fast bei jeder Fahrt eine brenzlige Situation, bei der ich von ignoranten und / oder rücksichtslosen Autofahrern bedrängt, geschnitten, übersehen, ignoriert oder sonstwie gefährdet wurde. Teilweise hätte ich um's Haar meine gute Erziehung vergessen und ein Tritt gegen Seitentür, Aussenspiegel oder in die Fr..... wäre die Antwort auf die fahrlässige, teilweise vorsätzliche Gefährdung im Strassenverkehr gewesen. Um entweder das oder einen Aufenthalt im Krankenhaus zu vermeiden, haben wir den Roller abgegeben (verschenkt).
Auf der GS werde ich einfach eher als gleichgestellter Verkehrsteilnehmer gesehen. Einen Roller mit max 45km/h in der Stadt zu bewegen finde ich, zumindest in Stuttgart mit den vielen Steigungen, gefährlich. Insofern sind die 45er Rollerfahrer die Urban Traffic Warriors, und die Härtesten.