Sind GS Fahrer zu Weicheiern geworden

[Roter Oktober]

Was ich noch sagen wollte, das Wetter war ja heute ab 1300 zumindest auf der von mir gefahrene Route, von Bochum über Dortmund nach MArsberg und dann durchs WBL nach Bremen sehr bescheiden. Der Regen war fast immer über mir und damit sehr durchfeuchtend für umliegende Landschaft. Ein Umstand ist mir dabei aufgefallen, ab Beginn des Schietwetters habe ich keine weitere GS mehr gesehen. KTM; Hondas; Suzis und Kawas zu genüge. Ich habe heute den Eindruck gewonnen, die GS- Fahrer verweichlichen extrem schnell und sehr stark, das gab's so früher nicht. Gut von den 400 Km waren 300 ziemlich nass von oben, aber das ist ja kein Grund ne GS stehen zu lassen. Die Kollegen mit den Wettbewerber - Mopeds waren relativ viel unterwegs und im Vergleich zu den GS Chauffeuren sogar in deutlichen Schwärmen.

auf dem Köterberg, haste mal wat gesehen...

oder mal auch nix, nach diesen Fotos sind noch etliche Chauffeure aufgeschlagen, neben den oben bereits erwähnten Chauffeuren waren da auch Harleys dabei, aber eben keine GSen mehr

Nebenbei noch bemerkt, der Atlantis IV hat heute wieder souverän seine Wasserdichtigkeit bewiesen

 

[Zörnie]

Vielleicht können aber auch GS-Fahrer im Gegensatz zu vielen Fahrern anderer Hersteller mit den Informationen der Wettervorhersage etwas anfangen und bleiben deshalb der Straße fern.

Grüße
Steffen

 

[Roter Oktober]

Vielleicht können aber auch GS-Fahrer im Gegensatz zu vielen Fahrern anderer Hersteller mit den Informationen der Wettervorhersage etwas anfangen und bleiben deshalb der Straße fern.

Grüße
Steffen

Jep, das hat was und daher werden die Stollenreifen auch nur für die Tour zur Eisdiele montiert, ansonsten verschleißen die Dinger ja so unverschämt und bei schlechtem Wetter haben die Stollen sowieso keinen Grip

 

[Zörnie]

Jep, das hat was und daher werden die Stollenreifen auch nur für die Tour zur Eisdiele montiert, ansonsten verschleißen die Dinger ja so unverschämt und bei schlechtem Wetter haben die Stollen sowieso keinen Grip

Mach doch mal eine anonyme Umfrage, wie viele der Fahrer Stollenreifen montiert haben, weil sie häufig mehr als nur Schotterstrecken fahren und wie viele die Dinger nur aus Imagegründen spazierenfahren.

Grüße
Steffen

 

[Roter Oktober]

Das kann man sich ersparen, keine Tastatur hat einen Lügendetektor, daher wäre das Ergebnis ohne Wert

Mach doch mal eine anonyme Umfrage, wie viele der Fahrer Stollenreifen montiert haben, weil sie häufig mehr als nur Schotterstrecken fahren und wie viele die Dinger nur aus Imagegründen spazierenfahren.

Grüße
Steffen

 

[sampleman]

Was ich noch sagen wollte, das Wetter war ja heute ab 1300 zumindest auf der von mir gefahrene Route, von Bochum über Dortmund nach MArsberg und dann durchs WBL nach Bremen sehr bescheiden. Der Regen war fast immer über mir und damit sehr durchfeuchtend für umliegende Landschaft. Ein Umstand ist mir dabei aufgefallen, ab Beginn des Schietwetters habe ich keine weitere GS mehr gesehen. KTM; Hondas; Suzis und Kawas zu genüge. Ich habe heute den Eindruck gewonnen, die GS- Fahrer verweichlichen extrem schnell und sehr stark, das gab's so früher nicht. Gut von den 400 Km waren 300 ziemlich nass von oben, aber das ist ja kein Grund ne GS stehen zu lassen. Die Kollegen mit den Wettbewerber - Mopeds waren relativ viel unterwegs und im Vergleich zu den GS Chauffeuren sogar in deutlichen Schwärmen.

Selektive Wahrnehmung und ganz einfach zu erklären: Die anderen GS-Fahrer fahren genauso gut wie du, und wenn die einmal außer Sichtwite sind (weil sie einen Kilometer vor oder hinter dir fahren) siehst du sie nicht. Sehen tust du nur die, die deutlich langsamer fahren als du - odef deutlich schneller;-)

 

[Batzen]

Nein, Weicheier sind sie nicht geworden, sie haben im Gegensatz zu dir nur das Benutzerhandbuch ihres Moppeds gelesen!

.....nicht bei Regen fahren, sonst rostet der Hauptständer. ..oder Schrauben oder dee Motorstirndeckel von innen....oder eine Schaltereinheit
am Lenker will nicht mehr....oder es geht's ums darauf folgende putzen des Moppeds und der Händler hat keinen zeitnahen Termin dafür mehr frei...
...., hei - das stammt nicht von mir!, hab' nur mal wo gelesen

Wer möchte darf sich gerne einen persönlichen Ironie-Smiley setzen, aber es geht auch ohne.

 

[Larsi]

Wieso verweichlicht??

Ich fahre Motorrad/GS, weil es mir Spass macht.
Fahren bei Nässe macht mir keinen Spass.

Warum um alles in der Welt sollte ich bei Regen Motorrad fahren?

 

[Schlonz]

Wieso verweichlicht??

Ich fahre Motorrad/GS, weil es mir Spass macht.
Fahren bei Nässe macht mir keinen Spass.

Warum um alles in der Welt sollte ich bei Regen Motorrad fahren?

nicht freiwillig und wenn abzusehen ist, dass es regnen wird. Bei Regen nicht zu fahren ist kein Zeichen von Verweichlichtkeit, sondern von Intelligenz

 

[Larsi]

Mir ist der Unterschied in der (mir) möglichen Fahrdynamik zwischen nass und trocken einfach zu gross. Und wenn ich nicht schräg fahren kann, dann lohnt das für mich nicht.

Meine beiden Versuche, das bei Nässe machbare auszuloten, waren recht teuer und beendeten die Tour jeweils abrupt. Weitere Versuche sind nicht geplant ...

 

[Vatta]

Hallo.

Also gestern sind wir zu dritt eine schöne Belgien - Luxemburg - Eifel Tour gefahren. Anfangs setzte in Belgien Sprühregen ein und ich muss sagen, dass ich da richtig Gefallen dran gefunden habe. OK, wenn es nass wird ist erstmal vorbei mit sehr flotten Kurven allein weil ich den Straßenbauern den verschwenderischen Umgang mit Bitumen sehr übel nehme. Aber so in diesem nebeligen Regen durch den dampfenden Wald zu fahren..... das hatte echt eine schöne Atmosphäre.

In der Eifel hat es dann teilweise richtig geschüttet. War mir dann auch egal, weil die Klamotten dicht gehalten haben.

Aber zum Thema: Wenn wir andere Moppeds gesehen haben, waren es sehr oft GSen, einige RTs, und auch einige Japaner! Harleys..... standen nur vereinzelt vor den Cafès.

 

[wuppertal]

Vielleicht können aber auch GS-Fahrer im Gegensatz zu vielen Fahrern anderer Hersteller mit den Informationen der Wettervorhersage etwas anfangen und bleiben deshalb der Straße fern.

Grüße
Steffen

Richtig!

Die fahren nämlich heute bei schönem Wetter z. B. In die Eifel

 

[Capricorn]

Bei Regen fahren ist super. Die Anzahl Kamikazepiloten und Kurvenschneider (auch GS-Fahrer) auf Passtrassen ist deutlich geringer.

 

[der_brauni]

Post 7 bis 10 von Schlonz und Larsi.

Oute mich hier ebenfalls als Schönwetterfahrer, Fahrten bei Regen sind für mich absolut spaßbefreit und außerdem bin ich auch noch ein Putzmuffel.

Es grüßt das GS-Weichei Thomas

 

[el.brasil]

ich bin bekennender schönwetterfahrer. bei regen macht es keinen spass - kalt, nass ... du siehst nix, weil visier voll ... und ich muss dann zwingend nach einem regenritt (wenn man unterwegs zufällig reinkommt) die mopeds wieder putzen.

nee, nee ... keinen bock auf diese ... ja, ich bin ein weichei, weil schönwetterfahren mehr spass macht!

kälte ist mir relativ wurscht, aber regen..., nö!

 

[Kira]

Moin
vielleicht sollte man aber auch auch bedenken, das es eine Menge Leute gibt, die Samstags arbeiten müssen

 

[beiker]

Das Wetter muss egal sein.....das Mopped muss gefahren werden....


...wenn man sonst keine Hobbys hat

 

[Roter Oktober]

Um es aufzulösen, ich war gestern im Pott und mußte nach Hause. Die Tour am Vormittag durch das Bergische bis zur Bever und zurück war klasse nur die letzten 10 min. Sprühregen. Ich bin eigentlich davon ausgegangen, das dieses schmale Regenband sich auflöst und die Rücktour über das Sauerland und WBL doch sehr schön werden könnte. Leider hat sich das schmale Regenband zu einem ordentlichen Regengebiet entwickelt, so das ich von Marsberg bis Rinteln fast durchgängig Dauersprühregen hatte.

Der Atlantis war wie immer 100% dicht, die Handschuhe und Stiefel auch. Ich war froh nicht mit dem Endurohelm gefahren zu sein sondern mit dem normalen Sporthelm, denn der ist im Gegensatz zum Enduro dicht.

Die Leute die ich unterwegs getroffen habe waren vom Kennzeichen und Gepäck her alles Leute die in den Urlaub fuhren oder daher kamen, regionale sah ich wirklich keine.

Ne Vergnügungstour hätte ich bei dem Wetter nicht gestartet, denn wie Larsi mag ich lieber flott durch Kurven fahren und das tue ich mir bei dem Wetter dann doch nicht an.

 

[SA Moose]

fuer die antwort haettest du jetzt in unserem lokalen forum statt der 5 blauweissen propeller jetzt den titel weichei uner deinemnick...

 

[enduro43]

Hallo
also ich sehe das so: Für mich sind sogenannte Spaßrunden so ca. 100-150 Km wenn es schon regnet bei Beginn der Fahrt tabu, nein das muß nicht sein. Wenn ich jedoch ein Ziel hab, egal wie weit weg oder im Urlaub oder, oder, dann ist es mir egal bzw. nehm ich es in Kauf.
Bei meinen Beta's, nein da spielt es keine Rolle da kommt eh der H.-Druckreiniger zum Einsatz. Und TKC bzw. Stollen fahre ich nur wenn ich z.B. in den Seealpen schottere, was auch ganz gut mit dem Tourance geht.
Zum Thema Sicht und Kleidung das ist dann schon sehr speziell. Bin sehr (u.A. Companero) gut angezogen aber auch die besten Handschuhe und das beste Visier (evt. noch Brille) versagt bei mehrstündigem Mot.Fahren im starken Regen, dann noch evt. einen Tank oder Pinkelstopp zwischen durch und Du hast nasse klamme (Griffheizung und Goretex harmonieren nicht) Hände bzw. beschlagene Brille oder Visier. Nein glaube nicht, daß ich deshalb ein Weichei bin bloß weil ich nicht unbedingt bei jedem Wetter den starken MAX raushängen muß!
Grüße Eugen