Servicepreise-Bezahlbar?

[Lisbeth]

40.000er bei meiner 1200er, Modell 2006: 467 Euro inkl. Steuer

Motoröl, Zündkerzen, Bremsbeläge hinten, irgendeine Bremsflüssigkeit (das Döschen rechts am Lenker - zumindest ist mir da der Farbunterschied deutlich aufgefallen), Luftfilter, diverse Dichtungen und das übliche Sichten, Prüfen und Auslesen

Arbeitseinheiten 20 für 120 Euro

Leihmotorrad kostenlos. ich darf mir aussuchen, welches ich haben will und das wird bei Terminvereinbarung reserviert.

Außerdem hat der Meister noch ein bisschen wegen der schwarzen Flecken auf meinem Display telefoniert und jetzt krieg ich eine nagelneue Tacho-Display-Einheit auf Garantie. Bin noch innerhalb der Jahresfrist für Gebrauchtmöppis. Die Garantie hat mir schon eine neue Batterie, neue Lager im Kardan und jetzt das Display spendiert. Ich werde ganz sicher noch ein Jahr verlängern und never ever ein Motorrad wieder von privat kaufen. Ich finde diesen BMW-Service und ganz speziell meinen Händler mit dem weltbesten Werkstattmeister einfach erste Sahne. Bei dem hab ich einfach ein gutes Gefühl wenn ich mich aufs Motorrad setze.
Motorrad Baptist in Lauingen

 

[Simpson_Bart]

10.000er Durchsicht....Inklusive Kompletreinigung(inklusive Felgen usw..) der BMW 281,50 € bezahlt..Vorher lief sie untenrum etwas unruhig und jetzt läuft sie wie ein Urwerk....Reinigung stand nicht auf der Rechung und gehört in Cottbus wohl zum guten Ton...dachte er bringt mir ne neue...hab meine erst nicht wiedererkannt


In Schwerin gehört REINIGUNG auch zum guten Ton...da hatten die Ringantenne auf Rückruf gemacht, weil ich gleich um die Ecke Arbeiten musste...Anschließend war Bike auch Sauber(Scheibe sauber von den 1000 Leichen und abgestaubt)..

 

[Nasemann]

Und noch ne 10.000er... und ne Aussage dazu...

Hi,
habe meine nach einem Jahr zur 11.000er Inspektion und Jahresdurchsicht gebracht (Ernst, Witten).

326 Euro, hatte er beim Abgeben gesagt und hat es auch gekostet, mit 2x Bremsflüssigkeit wechseln und allem gemäß Wartungsplan.

Auf meine Hinweise zu den Preisen im Forum sagte er, dass selbst bei gleichem Baujahr abhängig von der Charge / FG- Nummer die Wartungspläne differieren können und somit auch die Rechnungen.

Interessant ... Taktik, Märchen oder ist das so?

Immerhin hat mein Jammern mir die 15 Euro für Leihmopped gespart... das ist ja auch schon was .... entspricht ca. 5% Rabatt/Skonto. Aber gewaschen wurde die Karre nicht...

 

[philofax]

Hi,
habe meine nach einem Jahr zur 11.000er Inspektion und Jahresdurchsicht gebracht (Ernst, Witten).

326 Euro, hatte er beim Abgeben gesagt und hat es auch gekostet, mit 2x Bremsflüssigkeit wechseln und allem gemäß Wartungsplan.

Auf meine Hinweise zu den Preisen im Forum sagte er, dass selbst bei gleichem Baujahr abhängig von der Charge / FG- Nummer die Wartungspläne differieren können und somit auch die Rechnungen.

Interessant ... Taktik, Märchen oder ist das so?

Immerhin hat mein Jammern mir die 15 Euro für Leihmopped gespart... das ist ja auch schon was .... entspricht ca. 5% Rabatt/Skonto. Aber gewaschen wurde die Karre nicht...

nach 1 Jahr? Da ist doch weder Brems- noch Steuerkreis faellig.
die letzte 10.000er (also bei 50.000) ist bei mir knapp ueber 100.- gewesen.

Die 60.000er (also eine 20.000er) war grade bei 285.- eur.

Inspektionen habe ich halt leider im 3 Monatsrythmus.

 

[RaMa NRW]

Nachdem ich so die eine oder andere Rechnugshöhe hier in den vielen Seiten gefunden habe war ich natürlich was mein für die 1000er Einfahrkontrolle aufruft
Nun denn - heute war es soweit

199,-- Euro einschl. Steuer einschl. Öl
die Preise
16 AW zu 7,43 118,89
Ölfilter 15,18
Dichtring 1,10
Motoröl 4 Liter a 11,20 44,78
Getriebeöl 0,18 L 4,65
Dichtring 0,75
2 mal Dichtiring 6,74 = 13,48

also, ich glaube ich kann zufrieden sein und bin es auch.
Moped läuft gut und jetzt freue ich mich mal auf ein paar Drehzahlen mehr

Allzeit allen gute Fahrt
Gruß
vom Niederrhein
RAMA NRW

 

[tweise]

80000er

hat gekostet 363,53 Euronen.
Oelfilter
3x Dichtungen
Filter Einsatz
2xO-Ringe
Motor und Getriebeoel

K1300R als Leihmoepp inclusive

mfg tweise

 

[Boxeruwe]

Servicepreise-Bezahlbar

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage.

Habe meine 1200 GS Anfang Juni mit 6.700 km zur Jahresinspektion gebracht . Als ich sie vom Freundlichen abholte, sagte er zu mir: Bei 10.000 km müsste ich sie wieder zur Inspektion bringen .
Habe bei der 1. Inspektion 232,00 € bezahlt und die 10.000er Inspektion soll ca. 180,00 € kosten.

Habe jetzt fast 10.000 km drauf. Kann das sein, dass ich innerhalb von 3 Monaten 2 x zur Inspektion muss?

 

[Panther]

Ich habe meine mit 8'000km ab Jahresservice beim Händler gekauft, logischerweise waren die 10'000km innerhalb von wenigen Wochen voll und sie musste wieder in den Service. Dabei gab es einfach den 10'000er Pflegedienst und den Stempel ins Büchlein (macht sich immer gut, wenn es um Kulanzen oder Weiterverkauf geht). Kostete mich umgerechnet ca. 80 Euro (128 CHF) inkl. alles (ohne Leihmoto, war aber auch schnell gemacht). --> Siehe Beitrag von mir ein paar Seiten zuvor.

 

[Lars_W]

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage.
Kann das sein, dass ich innerhalb von 3 Monaten 2 x zur Inspektion muss?

ja, musst du um die garantie zu behalten.
BMW hat vor knapp 2 jahren seine politik diesbezüglich geändert.
früher musste man entweder zur 10.000er oder zur jahresinspektion (es gibt ne menge leute, die tatsächlich die 10.000 nicht im jahr schaffen).

heute muss man beides machen, also sowohl die 10.000er als auch die jahresinspektion.
lässt man sie zusammen machen wird es etwas günstiger.

 

[twice]

20000 'er , alle Öle und Bremsflüssigkeit gewechselt. 267,- €

 

[Baumbart]

Habe bei der 1. Inspektion 232,00 € bezahlt und die 10.000er Inspektion soll ca. 180,00 € kosten.
Habe jetzt fast 10.000 km drauf. Kann das sein, dass ich innerhalb von 3 Monaten 2 x zur Inspektion muss?

da würd' ich dem Händler mal mit Schwung auf die Füße springen und ihn fragen, warum er dich da VOR der Jahresinspektion nicht drauf hingewiesen hat, hättest Du ja 3 Monate später beide zusammen erledigen können, ist etwas günstiger.

 

[fjr1300]

ja, musst du um die garantie zu behalten.
BMW hat vor knapp 2 jahren seine politik diesbezüglich geändert.
früher musste man entweder zur 10.000er oder zur jahresinspektion (es gibt ne menge leute, die tatsächlich die 10.000 nicht im jahr schaffen).

heute muss man beides machen, also sowohl die 10.000er als auch die jahresinspektion.
lässt man sie zusammen machen wird es etwas günstiger.

Also, ich war letzte Woche nach 6.900 Km zur Jahresinspektion. Im Servicebuch steht jetzt drin:
Nächster Service 07.2010
oder:
nach 16.900 Km, je nachdem was zuerst eintritt.

Was denn jetzt? Brauch ich in diesem Jahr also doch nicht mehr?

 

[Zörnie]

Also, ich war letzte Woche nach 6.900 Km zur Jahresinspektion. Im Servicebuch steht jetzt drin:
Nächster Service 07.2010
oder:
nach 16.900 Km, je nachdem was zuerst eintritt.

Was denn jetzt? Brauch ich in diesem Jahr also doch nicht mehr?

Wenn du die 16.900-Marke nicht mehr reißt, dann wohl nicht. Da hat BMW den 10.000er Service wahrscheinlich gleich mitgemacht. Der Rechnung müsste doch eine Kopie des Wartungsplans beiliegen. Ggf. mal vom Service erklären lassen, was jetzt Jahresinspektion und was 10.000er Service war. Einige Punkte überschneiden sich auch und werden immer durchgeführt.

Grüße
Steffen

 

[Lars_W]

Also, ich war letzte Woche nach 6.900 Km zur Jahresinspektion. Im Servicebuch steht jetzt drin:
Nächster Service 07.2010
oder:
nach 16.900 Km, je nachdem was zuerst eintritt.

Was denn jetzt? Brauch ich in diesem Jahr also doch nicht mehr?

würde auch sagen, dass bei dir beide gemacht wurden.
die aktuelle regelung ist so wie ich es oben geschrieben habe...

 

[gs-michel]

Inspektionsintervalle

Ich will mich nicht wieder aufregen, aber ich finde die neuen Intervalle nur zum ko....

Wenn ich es nicht meinem Händler überlassen will, muß ich entweder 2x im Jahr zu ihm, oder ich ziehe den km-abhängigen Service vor oder verlängere den Jahresservice :-(
Es passt aufjedenfall nie...
Das Händlernetz wird immer dünner (im gegnsatz zu mir ;-)) ich fahre also 60 km bis zum , da seh ich echt nicht ein in den paar Sommermonaten auch noch 2x dahin zu fahren.

 

[rolandsilimi]

Jahreswartung

Auch ich halte die neuerdings vorgeschriebene, zusätzlich zur regulären Inspektion statt findende Jahreswartung für schwachsinnig und bin erstaunt, wie "harmlos" wir, die Abgezockten, auf diese Beutelschneiderei reagieren.
Wenn wir alle vor uns hingrummeln und evtl. mal den Händler anraunzen, dann interessiert das in München Niemanden.
Meiner Meinung nach sollten wir hier im Forum Stärke zeigen und alle gemeinsam dagegen Front machen. Ich denke, dass das dann auch in den entsprechenden Abteilungen von BMW-Motorrad Gehör finden dürfte, zumal wir ja doch eine ernst zu nehmende repräsentative "Masse" darstellen.
Also Moderatoren, auf geht's und bitte nicht mit Wattebällchen werfen!
Wer auch immer diesen Ball auffängt, danke im voraus.
-rolandsilimi-

 

[Wurtzel]

Einfahrkontrolle

Moin!
Hab die Q nach einer Woche zur 1000km Durchsicht gebracht und 183€ gezahlt. Es wurden die üblichen Öle und Dichtungen gewechselt.

Bei den Preisunterschieden die ich hier so gesehen habe....finde ich ist das ein fairer Preis.

MfG
Wurtzel

 

[mekkimarv]

1000km einfahrtskontrolle plus einbau v Navihalterung: 251,-

nach vergleich mit dem was andere hier so gezahlt haben, eigentlich okay.

 

[ulixem]

Moin!
Hab die Q nach einer Woche zur 1000km Durchsicht gebracht und 183€ gezahlt. Es wurden die üblichen Öle und Dichtungen gewechselt.

Bei den Preisunterschieden die ich hier so gesehen habe....finde ich ist das ein fairer Preis.

MfG
Wurtzel

Nach nur 1000 km soviel zu bezahlen finde ich nicht okay.
Was wurde denn da an Ölen und Dichtungen nach 1000 km gewechselt ?
Etwa das Getriebeöl ?
Warum braucht eigentlich ein hochmodern gefertigtes Mopped einen Ölwechsel ?
Doch wohl nicht wegen dem Abrieb vom Einlaufen der Kolben.
BMW nimmt es sich echt von den Lebenden.

http://www.stoepsel-mus.de/pdf/Wartungsplan1200.pdf

 

[Nasemann]

Hi,

eigenartig, irgendwie habe ich das Gefühl, im Pott ist es was teuer oder wähle ich immer nur die falschen Händler aus?

Einfahrkontrolle meiner 2007er - gekauft in 2/2008 nach 1.000 km bei meinem Händler - 260€ - dabei wurden schon 12% auf Teile und Material gegeben, weil ich ja da gekauft hatte.

Leihmopped kostenlos - okay - aber Mopped waschen - Fehlanzeige.

Inzwischen ist der Händler platt (Bessel in Bochum) und ich habe mir einen neuen gesucht (Ernst in Witten).

Der macht Preise nach Schema "F" - nach einigem Jammern gab es das Leihmopped gratis (15€ gespart). Mopped waschen - Fehlanzeige - 10.000km- Inspektion und Jahresinspektion - 326€ - nach seiner Aussage ist das hier im Forum nicht zu vergleichen, weil jedes Mopped einen individuellen Wartungsplan hat... aha.

Die Preise und den Wartungsplan habe ich hier mal abgelegt - ich frage mich nur, was mache ich verkehrt - und - hat vielleicht einer im Pott ne Idee für einen anderen Händler???

Ich kann so auf jeden Fall noch nicht über faire oder gute Wartungspreise schwärmen...