Servicepreise-Bezahlbar?

[Huey]

Habe meine Q von der 20.000er wieder zurück.

Wie jetzt :shock: Ich dachte die muß erstmal zum Onkel Doktor wegen Osteoporose, äh Knochendingens, äh weil 'ne Gräte gebrochen ist :twisted:
Ist 'se schon wieder heil?
Gruss,
Huey

 

[qtreiber]

Moin,
weil es gerade paßt, hier die Gesamtübersicht für meine GS1200, EZ 15.03.2004, z.Zt. 33.000 KM:

08.04.2004 - 1.000 KM Inspek. = 130,00 Euro
01.07.2004 - 10.000 KM Inspek. = 217,81 Euro
26.04.2005 - 20.000 KM Inspek. = 114,44 Euro (Öl selbst mitgebracht)
17.08.2005 - 30.000 KM Jahresservice. = 137,56 Euro

Bremsflüssigkeit wurde bisher nicht getauscht, da noch in Ordnung (in den Radkreisen jeweils geprüft). Kommt aber bei der 40.000er, die dadurch etwas teurer werden dürfte. Alles offiziell mit Stempel in einer offiziellen BMW-Werkstatt.

Gruß

 

[Ron]

@Uwe: War im selben Termin. Hatte das gute Stück am
Montag hingebracht und Freitag wieder abgeholt. So
brauchte ich keinen Termin für die Inspektion zu machen.
War allerdings ein mulmiges Gefühl, gleich von BMW aus
in das Altmühltal zu starten. Aber auf den ca. 1.300 km
dieses WE gab es keine Probleme.

Gruß Ron

 

[AStein]

1000er in Koblenz

Hallo,

habe jetzt für meine 1000er Inspektion 201,35 gezahlt.

26 AWs 130,00
ÖL 32,76
Filter 10,64
Dihtung 0,18
+MwSt

Fand ich ganz in Ordnung.
Auch wurde mir kostenlos ein Leihmoped gegeben.
Übrigens ist der Bremsencheck Bestandteil der Inspektion und wird laut Meister von BMW per Garantie übernommen.
Alles besten in Koblenz...

Achim

 

[jayjay]

Naabend Leute!

Habe meine Q von der 10.000Km Inspek.abgeholt und 228 € abgelöhnt, ein Satz Bremsbeläge für die hinteren Stopper sind inbegriffen.

Gruß
jayjay

 

[exilianer]

Hallo,

hier noch die Servicepreise für die Schweiz. Hatte mein Lieblingsfahrzeug gestern beim 10'000 er Service.
Kosten 430.-- Sfr. das sind bei einem Kurs von 1.55 ca. 277 Euros inklusive 7,6% MwSt. Leihmopped war kostenlos. Es wurden zusätzlich die Bremsklötze hinten gewechselt.

 

[jayjay]

Moin GSer!

Hatte ich ganz vergessen, Leihmotorrad hatte ich auch, eine R1200RT.
Habe ich nicht mehr auf dem Zettel gehabt, völlig verdrängt dieses Erlebnis.
Habe noch mal auf die Rechnung geschaut, was für Oel meine Q bekommen hat.-Formula - 10W - 40 -3,75 L>41,66 €, Beläge für hinten>29,15 €


wünsche Euch noch, nee netten Tag.

jayjay

 

[Megalodon]

Einfahrkontrolle fettisch !

Hallo,

hier mein bescheidener Beitrag:
KM 1863

26 AW 117,-
Reinigung 0,-
Leihbock 0,- (K1200S,böse Sache das )
Ölfilter 10,35
Öl 10W40 34,96 (4 Stück a 8,74 *grübel*)
Steuergerät umprogramieren 0,00 (eigener Wunsch)
Summe: 162,31
Steuern 25,97
Total: 188,28

Alles bestens sehr zufieden mit meinem

Habe den Bock gestern um 19:38 abgegeben und heute um 12:45 wieder geholt.

Grüße aus Friesoythe,
Jonas

 

[Skotty]

nun kann ich auch mitreden. 1000 km-Inspektion hat knapp 220 Euro gekostet. Damit liege ich wohl ziemlich weit vorn.

gruß
Skotty

 

[qudo]

nun kann ich auch mitreden. 1000 km-Inspektion hat knapp 220 Euro gekostet. Damit liege ich wohl ziemlich weit vorn.

gruß
Skotty

Nö, nicht wirklich.

Ich habe seinerzeit ca. 270 € abgedrückt. Da kam so richtig Spaß auf :twisted:

 

[Ron]

Heute den 30er gehabt: Pflegedienst 23 AW mit Ölwechsel und hintere
Bremsbeläge 298,92 Euro. Habe mir wieder den Ausdruck von Fehler-
speicher und Belüftungstest geben lassen. Soweit alles in Ordnung.

Die Drosselschraube wurde auch eingesetzt. Im Gegensatz zu
einigen Leuten, die über ein etwas "schwammigeres" Bremsen
berichtet haben, konnte ich (im Statdtverkehr) kaum einen
Unterschied feststellen.

Gruß Ron

 

[Goldi]

ich habe schon beim kauf einen festpreis von 150 € ausgehandelt

bei meinem kostet die normal 262,57 € :shock:

 

[C.H.M.]

Hallo Forum,

habe eben meine 1000er Inspektion hinter mir.

245€ + 25€ für ein Leihmotorad.

Das Leihmotorrad, eine R1200RT war, obwohl er 2500km auf dem Tacho, nicht so toll, die Bremsen haben reichlich gequietscht und es war "verdreckt".

Bei dem Preis ok, aber für BMW nicht ok, finde ich.

Der Preis für die Inspektion ist auch ganz schön saftig. Mal sehen wie sich die Kosten so entwickeln...

Gruß Christian

 

[BMW Günter]

für eine 1000er Inspektion teilweise über 200.- € ????

.. Hi Leute, das ist ja Wahnsinn was ich hier lesen muss, teilweise zahlt ihr mehr als 200.-€ für eine 1000er Inspektion :shock: . Ich gehe mal davon aus, dass das bei einer 1200er Adventure (wegen Sturtzbügel u. div. Unterschiede usw.) noch ein paar Teuronen mehr wären :roll: Was ist daran so teuer? Ich dachte immer (so steht es übrigens auch im Service-Heft), dass die 1000er eine reine "Einfahrkontrolle" wäre u. ausser Ölwechsel u. kurze Durchsicht nicht viel passiert .

Vielleicht kann mich hier jemand mal aufklären, wäre nicht schlecht :!:

Viele Grüße

Günter

 

[micha]

Re: für eine 1000er Inspektion teilweise über 200.- € ????

...
Vielleicht kann mich hier jemand mal aufklären, wäre nicht schlecht :!:

Viele Grüße

Günter

da gibt's nicht viel zu erklären.. bei den Jahresdurchsichten sind die Preise nicht anders. Ich rede schon nicht mehr von Durchsicht o.a. sondern sage immer das mal wieder der "200€ Ölwechsel" ansteht.

Micha

 

[Ron]

Na ja, es passiert schon ein wenig mehr.
Schau mal in Dein Serviceheft. Dort sind die Arbeits-
schritte beschrieben. Und klar: meckern kann man
immer. Aber Tatsache ist, daß auch wenn das
Fehlerspeicherlesen ein kurzer Akt ist, das Gerät
dafür eben auch bezahlt werden muß. Und das geht
nun einmal nur über den Kunden.

Worauf man aber achten kann, sind die Preise für die
Arbeitswerte. Da läßt sich dann schon einiges sparen.

Gruß Ron

 

[Freiburger]

.. Hi Leute, das ist ja Wahnsinn was ich hier lesen muss, teilweise zahlt ihr mehr als 200.-€ für eine 1000er Inspektion :shock: .

Und hier noch einer:

1000er inkl. Leihmopped (12er GS) für 229,-€

-26 AW 153,40€
-Öl 32,-€
der Rest Filter und Dichtring.

macht trotzdem noch Spaß das Ding

 

[Motomyko]

Hallo,

habe meine letzte Woche von der 10.000er geholt und ebenfalls ca. 220 Euro bezahlt (Durchsicht + Öl, Ventile einstellen, sonst nichts, insbes. keine Ventildeckeldichtungen oder Wechsel der Bremsflüssigkeit!).
Ist schon so, dass einiges "angeschaut" wird und z.B. auch das Diagnosegerät, usw. bezahlt sein will. Trotzdem halte ich über 400 DM (drückt es für mich irgendwie deutlicher aus, als die Angabe in Euro) für eine "Durchsicht" inkl. Ölwechsel, auch wenn die Ventile eingestellt werden, nicht eben für günstig.
Was mich insbesondere stört, sind die offensichtlich unterschiedlichen AW-Ansätze in Abhängigkeit von der Werkstatt und v.a. der teilweise unterschiedliche Umfang der Arbeiten (einmal mit Wechsel der Ventildichtungen und Bremsflüssigkeit, einmal ohne, usw.).
Andererseits scheinen diese Preise zwischenzeitlich, ganz unabhängig von der Marke, einfach "normal" zu sein, noch dazu wenn man bedenkt, dass viele alle 5.000 oder 6.000 km zur Durchsicht respektive Inspektion müssen. So kostet z.B. die 12000er Inspektion bei einer Benelli TNT fast 1.000 Euro, da der halbe Motor ausgebaut werden muss - es ist eben alles relativ....

 

[vision1001]

R1200GS Adv.

26 AW
1 Dichtring
2 Dichtungen
1 Ölfilter
2 Schutzkappen
4l Öl 20W-50

Wären 212,02 in der NL-H


Also total im Rahmen.

 

[hoodoo]

Habe jetzt die Rechnung für die 20.000er Inspektion bekommen:

325 Euro inkl. kompletter Bremsflüssigkeitswechsel.

Leihmopped (K12RS) kostenlos für fünf Tage (ich hab noch mehr machen
lassen und mein Termin wurde dazwischen geschoben).
Meine 12GS sah beim Abholen aus wie neu.