20.000er Inspektion an ner K50 bei BMW machen lassen, nachfolgend die Bruttopreise:
BMW Service 56,48 Euro;
Ersatz-Motorrad 17,73 Euro;
Ölwechsel (Arbeit) 18,83 Euro;
Dichtring 0,52 Euro;
Ölfilter 17,44 Euro;
4 Liter Motoröl 79,59 Euro;
Ventilspiel prüfen 47,06 Euro;
Dichtring 1,24 Euro;
Bremsflüssigkeit hinten wechseln 18,83 Euro;
Bremsflüssigkeit vorne wechseln 47,06 Euro;
Bremsflüssigkeit 7,91 Euro;
Zündkerzen ersetzen 9,41 Euro;
Zündkerzen 29,92 Euro;
Luftfiltereinsatz ersetzen 18,83 Euro;
Luftfiltereinsatz 28,10 Euro;
Synthetik-Öl für Winkelgetriebe 8,75 Euro;
Ölwechsel im Winkelgetriebe 18,83 Euro;
Dichtring 1,31 Euro;
O-Ring 0,67 Euro;
Bremsbeläge hinten ersetzen 9,41 Euro;
Bremsbeläge hinten 78,71 Euro
Gesamt: 516,63 Euro.
Ganz schön satt. Überlege mir, ob es wirklich viel teuerer käme, mir jedes Jahr eine neues „Jahres-GS“ zu kaufen. Macht zwar ein bisschen Arbeit, aber ich hätte immer ein fast neues Moped, dementsprechend auch den Werterhalt am Produkt selbst und müsste nicht diese teueren 20.000er Services über mich ergehen lassen. Wertverlust habe ich ja so und so.
muss ja von irgend etwas leben, Einrichtung, Vorführtöff`s, Mietzins, Werkzeug, Altstoffe wie Öl entsorgen und so weiter bezahlen.
leben - seine Arbeit wird ja durchaus gut bezahlt. Ich finde nur die völlig überzogenen Preise fürs Öl nicht in Ordnung. Während der Garantie habe ich es auch dort erledigen lassen - aber auch mal eigenes Öl mitgebracht. Das wurde hier ja auch schon öfter thematisiert. Die Preise für Filter, Riemen, Kerzen usw sind ja in Ordnung. Habe kein Problem wenn es etwas teuer ist als selbst gekauft. Da kann er ruhig was draufschlagen - völlig in Ordnung.
. Und meine Triple Black hat noch bis 2019 Garantie.
