Serviceintervall BMW Kalenderjahr ? Änderung Wartungsintervall

[Kuh3]

Genau dieser Hinweis in der App macht mich auch stutzig, widerspricht er doch den vorherigen Händleraussagen von max 1 Jahr bis zum nächsten Service.

Bin ebenfalls auf Erläuterungen gespannt!

Mir piepegal was in einer App steht. Wenn das Display "Service" anzeigt, macht ich einen Termin (wennst einen bekommst)

 

[Brauny]

Danke, dass du mich nochmal wiederholst.

Oh Bitte! Ich hatte gerade Zeit.
Gruß Brauny

 

[qtreiber]

Die meisten GSn haben Saisonkennzeichen,

ist das so? Hätte ich nicht erwartet. Wir sind doch alles richtige Kerle. Früher im Wilden Westen, heute auf der GS.

 

[Gast 11529]

Du nicht......Du verlädst die GS in einem MERCEDES !

 

[JUG]

ist das so? Hätte ich nicht erwartet. Wir sind doch alles richtige Kerle. Früher im Wilden Westen, heute auf der GS.

Sicherlich hat der kuhtreter beste Kontakte zu allen Zulassungsstellen und führt Statistik.

 

[qtreiber]

Du nicht......Du verlädst die GS in einem MERCEDES !

nein, in einen.

Hatte aber noch nie ein Motorrad mit Saisonkennzeichen. Es gibt aber je nach Situation bestimmt gute Gründe dafür.

Nur dass die Saisonkennzeichen in der Überzahl sein sollen, hätte ich nicht erwartet.

 

[JUG]

Du nicht......Du verlädst die GS in einem MERCEDES !

... in einen Mergsedegs! (Frei nach Paul Panzer)

 

[wuli]

Die Service Anzeige ist nur ein physiologisches Druckmittel um den Gewinn der Händler zu maximieren. Wenn der Ölwechsel paar Monate oder 2000 km später erfolgt, passiert dem Motorrad gar nichts. Meine 1250 GS bekommt das nur in der Garantiezeit. Meine beiden Yamahas bekommen alle 2 Jahre nach ca 6-10000 km neues Öl, etc. Die TRX ist 26 Jahre und 100000 km alt, bisher gab es einen undichten Benzinhahn. Also alles richtig gemacht. Die Jahresinspektion /10000 km soll ja auch sicherheitshalber extreme Belastungen abdecken, da ist jede Menge Reserve drin.

 

[GS_Fahrer62]

Ich sehe das so, dass viele Biker eben vom Moped das gleiche Wartungsverhalten wie vom Auto erwarten.
Heute habe ich von meinem Händler die Erinnerungskarte für den Jahresservice im September erhalten. Es sind noch 4000 Rest Km vorhanden, somit mache ich den Termin Mitte November und alles ist gut. Unter Druck fühle ich mich nicht gesetzt.
Dabei kann dann auch die Serviceaktion erledigt werden.

 

[Andi#87]

Wenn das so passt, ist doch alles gut. Aber Vielfahrer mit 20 oder 30.000 km p.a haben da schon Probleme

 

[kuhtreter]

Sicherlich hat der kuhtreter beste Kontakte zu allen Zulassungsstellen und führt Statistik.

Nein, der kuhtreter hat Augen im Kopf und sieht vielen GSn aufs Nummernschild

 

[Roadpower]

Was tun?

Also meine GS habe ich seit 05/2022
Der ersten Service bei 800 km in 06/2022

Jetzt habe ich 8.000 km drauf, und die Reifen sind runter.

Ab 01.11.2022 ist sie dann auch mal für 4 Monate aus dem Verkehr.

Meine Frage: Ist es bei 8.000 km zu früh für den 10.000 km (oder Jahresservice?)

Es würde mir so gut passen, zum Beispiel im Januar 2023 meine GS vom Händler abholen zu lassen (diesen service bietet er in der Winterpause an) und den Jahreservice incl. 2 neuen Reifen machen zu lassen.
Dann hätte ich alles auf einmal erledigt, und könnte im März direkt in die neue Saison starten.

Die Reifen sind halt dringend fällig, mit denen will ich nicht mehr fahren.

Aber die Reifen wechesln zu lassen und 4 Wochen später zum Service zu fahren, ist für mich logistisch schon aufwendig.

Und beim Jahresservice habe ich das so verstanden, dass jedes Kalenderjahr einer gemacht werden muss, was wenn ich bis Januar 2023 warte dann erfüllt ist, und ich könnte wahrscheinlich bis zur nächsten Winterpause rumkommen (fahre ca 10.000 km im Jahre, was beim Service und den Reifen meist passt. Der Bridgestone A41 hat nur 8.000 km gehalten, ich erhoffe mir vom CTA 10.000 km.

Aber sind vielleicht die 8.000 km zu früh?

 

[GSLudwig]

Passt doch. Anfang 2023 machst dann den 10000er bei der Abholung und hast dann ruhe bis 2024 oder 20000 Km.

 

[TTTom]

Du bringst den Jahresservice und 10.000 km Service durcheinander.
Machche Dinge werden nach km gemacht (Ventilspiel), manche nach Zeit (Bremsflüssigkeit), manche km- oder Zeit, je nachdem, was zuerst eintritt (z.B. Motoröl)

Wenn Du in diesem Kalenderjahr schon einen Service hattest und weniger als 10000km seitdem gefahren bist, ist der nächste Service erst im Kalenderjahr 2023 fällig, spätestens aber bei erreichen der 10.000 km.

 

[Roadpower]

Passt doch. Anfang 2023 machst dann den 10000er bei der Abholung und hast dann ruhe bis 2024 oder 20000 Km.

So dachte ich..... Dann käme ich in einen Rhytmus immer in der Winterpause, zum Beispiel immer im Januar Jahresservice, 10.000 km Service und Reifewechsel in einem Aufwasch zu haben, vor allem in einer Zeit, wo ich eh nicht fahre.

Dachte nur, vielleicht sind 8.000 km aktuell zu früh, da bis Januar auch keine mehr dazukommen.

 

[TTTom]

Dachte nur, vielleicht sind 8.000 km aktuell zu früh, da bis Januar auch keine mehr dazukommen.

Was soll es Schaden (ausser Deinem Portmonnaie), wenn die Wartung früher gemacht wird ?

 

[Roadpower]

Du bringst den Jahresservice und 10.000 km Service durcheinander.
Machche Dinge werden nach km gemacht (Ventilspiel), manche nach Zeit (Bremsflüssigkeit), manche km- oder Zeit, je nachdem, was zuerst eintritt (z.B. Motoröl)

Wenn Du in diesem Kalenderjahr schon einen Service hattest und weniger als 10000km seitdem gefahren bist, ist der nächste Service erst im Kalenderjahr 2023 fällig, spätestens aber bei erreichen der 10.000 km.

Okay.....
Deswegen dachte ich, ich warte bis Januar 2023, denn das wäre nach dem Einfahrservice im Juni 2022 passend.
Und dann eventuell den Rhytmus beibehalten.
Immer in meinr Winterpause, jeweisl im Januar, den Jahresservice machen lassen, der bei mir weitgehend mit dem 10.000 km Serevice zusammen fällt.

 

[Roadpower]

Was soll es Schaden (ausser Deinem Portmonnaie), wenn die Wartung früher gemacht wird ?

Nein, natürlich kein Schaden.
Nur wenn ich dann wieder bis Januar 2024 warte, muss ich den 20.000 km Service dann auch spätestens bei 18.000 km machen?

 

[TTTom]

Okay.....
Deswegen dachte ich, ich warte bis Januar 2023, denn das wäre nach dem Einfahrservice im Juni 2022 passend.
Und dann eventuell den Rhytmus beibehalten.
Immer in meinr Winterpause, jeweisl im Januar, den Jahresservice machen lassen, der bei mir weitgehend mit dem 10.000 km Serevice zusammen fällt.

Genau, wenn Du so um die 10.000 im Jahr fährst, macht das (wirtschaftlich)Sinn.

 

[GSLudwig]

und wennst mal 1000 km überziehst, macht es auch nichts.