Service reset

[Pascher]

Hallo

Der Funktionsumfang hängt auch vom Motorrad und der Ausstattung ab.
Es gibt mehr Codiermöglichkeiten als beim GS911.
Dafür muss der BT Adapter die lange Codierung unterstützen. (UCSI-2000)
Ganz fehlerfreie Software gibt es wohl nie.

LG
Pascher

 

[zweibachjan]

Service Reset mir MotoScan kann ich nur empfehlen die Ausgaben von 137€ sind einmalig und gut investiert

 

[gsgerhard]

Ich habe mir OBD link LX plus ein Adapterkabel für die BMW Motorräder besorgt. Dann braucht man noch die Motoscan APP, die aber nur auf einem Android handy läuft, damit kann man die Serviceanzeige zurückstellen und vieles mehr. Gesamtkosten rund 150 EUR, bei der ersten selbst gemachten Inspektion ist das schon verdient, darüberhinaus funktioniert das auch mit meiner Xcountry. Gleichzeitig kann man die OBD-Schnittstelle auch für PKWs verwenden, habe ich aber noch nicht probiert.
Mehr infos unter motoscan.de

Ich habe das auch gekauft. Leider kommuniziert es nicht mit meiner TB. Hat einer eine Idee, was das Problem sein könnte? Ich weiß, dass das so schwierig ist, etwas zu sagen, aber vielleicht hatte ja schon einer das gleiche Problem, und kann mir seine Lösung posten. Notfalls muss ich eben nochmal beim Lieferanten anrufen, aber der hatte sich schon beim letzten Anruf nicht vor Freundlichkeit überschlagen. Deshalb frage ich erstmal hier

 

[grautnix]

Ich habe das auch gekauft. Leider kommuniziert es nicht mit meiner TB. Hat einer eine Idee, was das Problem sein könnte? Ich weiß, dass das so schwierig ist, etwas zu sagen, aber vielleicht hatte ja schon einer das gleiche Problem, und kann mir seine Lösung posten. Notfalls muss ich eben nochmal beim Lieferanten anrufen, aber der hatte sich schon beim letzten Anruf nicht vor Freundlichkeit überschlagen. Deshalb frage ich erstmal hier

Schick WDSoft deine LOGdateien. Geht über motoscan. Er wird dir schreiben, wo dein Fehler liegt. So war es immer bei mir.

Ich gehe einmal davon aus, dass dein OBD Lesegerät über Bluetooth mit deinem Android Gerät verbunden ist!?

Viele Grüße

Carsten

 

[gsgerhard]

Schick WDSoft deine LOGdateien. Geht über motoscan. Er wird dir schreiben, wo dein Fehler liegt. So war es immer bei mir.

Ich gehe einmal davon aus, dass dein OBD Lesegerät über Bluetooth mit deinem Android Gerät verbunden ist!?

Viele Grüße

Carsten

Vielen Dank..........da kommen sie wieder meine nicht vorhandenen IT-Kenntnisse, oder wie auch immer ich das bezeichnen will. Ich hatte probiert das mit der OBD-Link App zu machen. Vielleicht liegt ja darin der Fehler? Und Ja, Der OBD-Link LX ist via Bluetooth mit meinem Android Handy verbunden. Wenn ich es zeitlich hinkriege, kann ich es ja mit der Motoscan App probieren. Hab mir die App gerade runtergeladen. Das Teil fragt mich nach Lizenzgebühren. Braucht man da einen Vertrag oder ist da was mit Einmalzahlung bzw. geht Servicerückstellung sogar kostenlos?

 

[grautnix]

Die Lite Version kostet nichts. Wenn du Upgraden möchtest, kostet es natürlich Geld(einmal Zahlung). Die Lite Version ist aber erstmal zum probieren gut. Um die Service Anzeige zurückzustellen, musst du dann leider upgraden.

 

[gsgerhard]

Die Lite Version kostet nichts. Wenn du Upgraden möchtest, kostet es natürlich Geld(einmal Zahlung). Die Lite Version ist aber erstmal zum probieren gut. Um die Service Anzeige zurückzustellen, musst du dann leider upgraden.

Vielen Dank für deine Hilfe. Hat jetzt bestens funktioniert

 

[Gast 44602]

>> musst du dann leider upgraden

Leider? Zwar musst du in der Tat upgraden, aber Motoscan ist m.E. jeden Cent mehr als wert. Ich habe wirklich großen Respekt vor der Leistung des Entwicklers Wladi Gurskij. Durch seine Arbeit wird es uns erst möglich, nicht wegen jedem Pipifax zum (meist gar nicht so) Freundlichen zu fahren, dämliche Fehlerspeicher auslesen zu lassen und diese ggf. von oftmals unkompetenten "Meistern" zurücksetzten zu lassen. Von Servicerückstellungen, Diagnose- und Adaptionsfunktionen will ich gar nicht erst reden.

Zwar weiß ich nicht, wie er an seine Informationen kommt - da würde ich auch gerne drankommen ;-) - aber auch so weiß ich durch Beschäftigung mit der Materie, dass in der Motoscan-App viele, viele Stunden? Tage? Wochen? Monate? Lebenszeit stecken. Und mal ganz ehrlich: Es ist mehr als legitim, dass diese Zeit irgendwie (hier: durch einen In-App-Kauf im Google PlayStore) honoriert wird. Dafür bezahle ICH gerne.

Und jetzt bitte nicht wieder die alte Frage, wer das braucht: Das darf jede(r) für sich selbst entscheiden!

Gruß Hannes.

 

[delle]

Hallo Freunde,
wer kann mir im Raum Reutlingen an meiner R1200Gs Lc den Service zurückstellen?

 

[meck-pasch]

Wohne in Gäufelden.
Bei Interesse sende mir deine Mail Adresse.

Gruß

 

[manfred180161]

Dürfte ich auch vorbeischauen, wenn's bei mir wieder blinkt?
Würde mich natürlich gerne erkenntlich zeigen [emoji4]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[meck-pasch]

Hallo Manne

Sende mir bitte mal deine Mailadresse.

Gruß Volker

 

[Franz Gans]

Zwar weiß ich nicht, wie er an seine Informationen kommt - da würde ich auch gerne drankommen ;-) - aber auch so weiß ich durch Beschäftigung mit der Materie, dass in der Motoscan-App viele, viele Stunden? Tage? Wochen? Monate? Lebenszeit stecken. Und mal ganz ehrlich: Es ist mehr als legitim, dass diese Zeit irgendwie (hier: durch einen In-App-Kauf im Google PlayStore) honoriert wird. Dafür bezahle ICH gerne.

Wenn Du tatsaechlich wissen willst, wie die Leute hinter GS911 oder der von Dir oben genannte W. G. an diese Informationen gelangen, dann empfehle ich mal ein Suchmaschine deiner Wahl mit dem Begriff "reverse engineering" zu fuettern.

Man kann diesen Vorgang der Informationsgewinnung natuerlich auch als Abkupfern oder Ideenklau bezeichnen (tut das aber eher nur, wenn Chinesen das gleiche machen), nur das kommt halt nicht ganz so positiv herueber. Machen uebrigens auch namhaftere Firmen als obige, die an das geistige Eigentum von mauernden OEM gelangen wollen (z. B. Gutmann, damals noch bevor Hella sie gekauft hat, - nicht weit von Dir entfernt - "warb" damit frueher sogar auf seiner Website).

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[meck-pasch]

Habe den UCSI Adapter gekauft.

Habe jedoch Probleme den Reset durchzuführen.
Alle 3 Reset Felder lassen sich nicht reseten.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Gruß

 

[grautnix]

Habe den UCSI Adapter gekauft.

Habe jedoch Probleme den Reset durchzuführen.
Alle 3 Reset Felder lassen sich nicht reseten.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Gruß

Kann es sein, dass dein Adapter das Protokoll nicht unterstützt?

Ich hatte so ein billig China Adspter. Bei der K25 ging das Reset bei der K50 nicht.

Nach kurzem Kontakt mit Wladi wurde mir das Problem erklärt. Habe den Adapter von MotoScan gekauft. Jetzt funktioniert alles bestens!

Wieder mal gelernt: wer billig kauft, kauft meistens zweimal.

Viele Grüße

Carsten

PS: sende Wladi dein Protokoll und er schreibt dir recht schnell, was nicht in Ordnung ist.

 

[meck-pasch]

Ja ich verwende deswegen ja bereits den Adapter mit der Motoscan App. Gehen tut es trotzdem nicht.

 

[Gast 44602]

Hallo meck-pasch,

welches Modelljahr ist deine K50? Von welchem Hersteller ist lt. Motoscan deine Instrumentenkombi? Welche Version von Motoscan nutzt du? Welche Edition von Motoscan? Hat Wladi von WG-Soft deine Logdateien schon angeschaut? Wenn ja, sagt er was dazu?

Gruss Hannes.

 

[meck-pasch]

Hallo
Bj. 2014
Das Kombi ist von Continental
Mit Wladi stehe ich im Kontakt.
Ich habe es auf Anraten nun auch mit einem anderen Handy probieren- leider ohne Erfolg.
Es kommen bei jedem Versuch andere Meldungen. Entweder keine Kommunikation oder Reset not ok...
Nach dem letzten Versuch gestern habe ich nun die Ansicht in der App im Anhang. Im Kombiinstrment ist aber alles beim Alten.

Gruß

 

[CB-Olaf]

Hallo,

da ist etwas "faul". Bei Tachostand darf nicht "null null" stehen. Da müssen Zahlen stehen.
Da scheint die Kommunikation nicht zu funktionieren.

Tschüß

Olaf

 

[R1200GSRider]

Zündung eingeschaltet?