Scorpion Trail II von Pirelli + allgemeine Diskussion

[bogoman]

200 und mehr hab ich nur sporadisch und ohne Gepäck ausprobiert, da aber keinerlei Unsicherheiten verspürt.

 

[Q-LC-Treiber]

Hallo Rechtsfahrer,

ich habe den PST aktuell jetzt über 10.000 km auf meiner K50 gefahren. Ich bin mit den allgemeinen Eigenschaften der Reifen sehr zufrieden, auch die welche die Höchstgeschwindigkeit betreffen. Für die Straße und für leichte Schotterstrecken ist der Reifen von Pirelli eine Empfehlung für die GS.

Wenn ich ihn mit den Mitbewerber Michelin Anakee 3 vergleiche, den ich als Erstauzsrüsterreifen auf meiner GS auch 10.000 km gefahren habe, muss ich sagen, dass der A3 im Vmax Bereich noch etwas Spurstabiler fuhr.

Aber das sind Feinheiten, somit für meinen Einsatzbereich nicht so relevant, da ich nur ganz, ganz selten auf der Autobahn die Höchstgeschwindigkeit abrufe.

Mehr Informationen findest Du in der Motorradpresse..oder Du wühlst Dich durch die letzten 50 Seiten.

 

[Rechtsfahrer]

Habe gestern fälschlicherweise ein Thema eröffnet über den Scorpion Trail II, aber so ein Thema gibt es ja schon. Habe im Internet ein paar tolle Zeilen gelesen zum STII die ich euch nicht vorenthalten wollte da es sich ziemlich gut anhört. Das zitat ist von Motorradonline

Denn in puncto Dynamik legt der brandneue Pirelli Scorpion Trail II die Messlatte verdammt hoch. Für die BMW R 1200 GS jedenfalls ist dieser Reifen eine der besten Tuningmaßnahmen. Behäbigkeit war zwar noch nie Thema beim Geländeboxer, aber nach der Umbereifung auf den Scorpion Trail II könnte man es glatt meinen. Und bei Nässe fährt die Pirelli-GS Kreise um das Verfolgerfeld

Enduroreifen im Test 110/80 R 19, 150/70 R 17 - Motorradreifen - MOTORRAD

 

[BikeMalWieder]

Hallo,

ich habe den PST II auch auf meine K50 aufgezogen und bin dann gleich 10 Tage nach Nizza gefahren (Ende Sept/Anfang Okt.).

Davor hatte ich den Dunlop Roadsmart II, den Anakee, CRA ... drauf.
Der Roadsmart war echt gut aber der PST II war deutlich besser.

Mir ist schon klar, dass das eher subjektiv denn objekt ist.
Aber für mich ist der PST der mit Abstand beste Reifen. Von den Straßen her war alles dabei von breit mit langgezogenen Kurven bis schmale Straßen mit engen Kehren.
Ich hatte noch nie ein besseres/sichereres Gefühl - bei Nässe sowie auf trockener Straße - und das ist für mich der entscheidende Faktor bei einem Reifen.
Nach 4.500 Km würde ich am liebsten sofort wieder nach Frankrech fahren.

Der nächste Reifen ist sicher wieder ein PST.


Gruß
Karsten

 

[Rechtsfahrer]

Sind die PSTII denn die einzigen "gröberen" Reifen die auch ab 200 kmh stabil zu fahren sind oder gibt es auch andere Enduro bzw. pseudoenduroreifen die ab 200 kmh gut zu fahren sind ?

 

[Rechtsfahrer]

...bitte löschen

 

[GS`ler]

Hallo Motorradguide
wenn du 9000 km mit dem PST2 und 14000 km mit dem TN erreichst sind das eigentlich Top Laufleistungen die nur mit einem
Blümchenpflücker Fahrstil zu erreichen sind.
Bei mir halten beide höchstens 7000 km.Es gibt sicher Kollegen die das auch mit 4000 km erledigen.
Einen Reifen zu finden der bei deinem Fahrstil noch länger hält gibts wahrscheinlich nicht.

mfg BMWhelm

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Ich kann es langsam nicht mehr hören. Meine Reifen halten auch über 10.000 km (vorne sogar 12.000 km). Zuletzt 4 Sätze DRS 1 und 2. Warum hier ständig eine lange Haltbarkeit mit einem Blümchenpflückerfahrstil in Verbindung gebracht wird ist schlicht Unsinn. Das hat mit "Blümchenpflücken" mal gar nicht`s zu tun. Vielleicht solltest Du mal Deinen Fahrstil überdenken. Es geht auch flüssig und dennoch sehr zügig. Ein "unrunder" Fahrstil mit viel heftigem bremsen und beschleunigen ist verschleißintensiv. Art des Reifens (Mischung) und Belastung mit oder ohne Gepäck und die gefahrene Geschwindigkeit auf der Bahn ist ebenso wichtig. Richtigen Luftdruck setzte ich mal voraus. Ich gehöre demnach nicht zu den Helden, die Ihre Reifen nach 7000 km schon beerdigen können. Die Gleichung hoher Reifenverschleiß = schneller/top Fahrer ist was für den Stammtisch. Im übrigen, wenn die Schräglage so hoch ist das du während der Fahrt "Blümchen" pflücken kannst, ist das mal nicht so schlecht.

 

[QVIENNA]

Bei den Autobahnvollgasfahrern sind die Reifen gleich alle ...

 

[Boxerberti]

4500km

 

[juekl]

Ja mit vielem Bremsen und Angeberanfahren bekommt man den Reifen schnell weg.
Und bei hohem Tempo auf der Autobahn, wer mal nach einer Hochgeschwindigkeit bis auf Null bremsen muss, kann das sogar riechen.
Aber wenn der Reifen nicht schnell genug runter ist, womit soll man dann prahlen.
Ich glaube sogar manche lügen sich selber was vor.

 

[atgmax]

Schau dir das Bild nochmal an. Der ist am Rand genauso weit abgefahren wie in der Mitte. Spannend wäre noch wie der Vorderradreifen aussieht.

 

[GS Q]

Anhang anzeigen 207566 4500km

Sieht für mich nach sehr viel Spaß aus! Dann ist es den Hunni auch wert...

 

[QVIENNA]

Schau dir das Bild nochmal an. Der ist am Rand genauso weit abgefahren wie in der Mitte. Spannend wäre noch wie der Vorderradreifen aussieht.

brauchst die kisten in den kurven nur reinfallen lassen und dann den Hahn aufdrehen (HAG freut sich auch darüber ...). da verabschiedet sich der reifen ebenso. plus angasen auf der AB.

 

[oerst]

Oder nach Sardinien fahren. Oder oder oder...

 

[QVIENNA]

oder ein paar tage in sardinien reinfallen lassen (wenn man das nervlich durchsteht), dann kann man den rand mit dem daumen schön verschmieren ...

 

[Boxerberti]

Schön wars wieder auf Sarde ( waren 2 x dieses Jahr ), aber keine Autobahn Mop.im Anhänger

 

[Bergler]

Nichts verbessert das Fahrverhalten meines Möppis besser, als ein Satz neuer Reifen .
Der hier hochgelobte Pirelli kommt auch noch drann .

 

[Bremer83]

Moin!

Den hinteren Reifen gibt es in 170/60 R17 72V und 72W.

Gibt es noch einen Unterschied, bis auf eine andere Geschwindigkeitsfreigabe?
Evtl. ein anderes Fahrverhalten o.ä.?

Der V kostet 112€, der W 118€.

 

[Bremer83]

Moin!

Den hinteren Reifen gibt es in 170/60 R17 72V und 72W.

Gibt es noch einen Unterschied, bis auf eine andere Geschwindigkeitsfreigabe?
Evtl. ein anderes Fahrverhalten o.ä.?

Der V kostet 112€, der W 118€.

 

[Capricorn]

Dieser wird auch mein nächster Reifen. Was denkt ihr darf einmal Reifenwechsel vorne und hinten inkl. Bauchpinseln und allem Pipapo kosten?