Schräglagenanzeige in der App

[th3ich]

Servus zusammen,

ich bin jetzt seit 4 Wochen auf dem Bike und hatte vorher keinerlei Erfahrung - nicht mal Mofa ;-)
Die ersten Kurven in Oberbayern hätte ich am liebsten mit 0 Grad gefahren.
Inzwischen waren schon mal 26 Grad dabei und ich merke, dass das Material viel mehr zulässt, der Fahrer aber noch nicht.
Darum mach ich das wie seit 56 Jahren, üben, üben, ran tasten und lernen mit Hirn & Verstand. Sobald es wieder geht mache ich einen Intensivkurs, denn unter kontrollierten Bedingungen an die Grenze gehen ist besser als es in der freien Wildbahn falsch zu machen.

Das mit der natürlichen Grenze von 30 Grad halte ich für realistisch, ab da fühlt es sich ungeübt sicherlich erst mal nicht geil an. Spaß macht’s aber definitiv, wenn du zu dir und deinem Bike Vertrauen und Sicherheit aufbaust.

 

[trailsurfer]

Bernt Spiegel berichtet in seinem Buch "Die obere Hälfte des Motorrades" von einer "natürlichen" 20 Grad-Grenze.
Das Buch ist sehr lesenwswert, wenn man mehr über das Zusammenspiel Mensch-Maschine wissen will.
Es enthält, vor allem für Einsteiger, jede Menge gut umsetzbarer Tipps.

 

[th3ich]

Danke für den Buchtipp.
Da ich den nun schon zum zweiten Mal bekommen hab, muss ich das wohl lesen.

Gruß Tom

 

[Gast 11390]

Wichtiger als die extreme Schräglage ist die Wohlfühlzone und die ist/liegt nun mal bei jedem Fahrer in einem anderen Bereich. Was beim Kurvenfahren viel wichtiger als die Schräglage ist, dass die Blickführung passt, man Kurven korrekt anfährt, nicht auf der Gegenfahrbahn rumturnt und eine Lockerheit beim Fahren vorhanden ist.

Schräglage fahren können ist sicherlich nicht ganz unwichtig den jedem ist es wahrscheinlich schon mal passiert, dass man sich verschätz oder die Kurve sich zugezogen hatte, da ist dann wichtig, wenn man sein Motorrad aus dem Wohlfühlbereich weiter in Schräglage bringen kann.

Da man dies aber selten oder eigentlich gar nie übt sind solche Schräglagen- Kurventrainings schon von Vorteil.

 

[Gambas]

Es ist auch mehr möglich

 

[Ottifant]

Bei mir zeigt die App im Schnitt 36-45 Grad ( Anakee adv ). Ich glaube es ist noch mehr drin . Eine gute Linie kompensiert auch und ist definitiv schneller.

 

[finepixler]

Mehr geht nicht …

 

[Ottifant]

Mehr geht nicht …

 

[th3ich]

Das hab ich inzwischen auch geschafft
Und BMW fragt dann immer so nett, ob alles in Ordnung ist.

 

[jm2c]

Hmm, habe mir Interessehalber auch mal meine Fahrten angeschaut. Also ich habe selten Fahrten unter 40° Schräglage. In den Vogesen mit 46° li+re eigentlich schon recht ordentlich. Bis ich auf die 49° bei der Fahrt in den Südschwarzwald gestoßen bin.. War bisher das extremste. Dort sind aber immer auch Spitzkehren dabei - auf normalen Strecken ist es bedeutend weniger.
Auch interessant: Ich habe rechts fast immer 1-3° mehr.

Mehr geht nicht …

Doch, bei mir warens 82° auf dem Mangartparkplatz, das war aber ganz klar meiner Unerfahrenheit geschuldet..(grober Schotter, quer zum abschüssigen Parkplatz gefahren, langsames Rollen und dann Fußgänger, die mich zum Anhalten gewungen haben - mit dem falschen Fuß abgestützt, weggerutscht und direkt einen Purzelbaum gemacht.. - aber außer ner staubigen Kombi und einem winzigen Kratzer am Bügel ist nix passiert.

 

[K82]

Mit dem Pirelli Scorpion STR gehen bei mir , auf der 850 Adv.,im Normalfall 38-40 Grad. dann zieht es mir aber schon mächtig den Stiefel von der Raste. Die ist tiefergelegt.. Aber eines kann ich dir wohl sagen, dass 69 Grad Schräglage eine stabile Seitenlage mit gesicherter Abstützung auf dem Lenker bedeutet.

 

[finepixler]

Hmm, habe mir Interessehalber auch mal meine Fahrten angeschaut. Also ich habe selten Fahrten unter 40° Schräglage. In den Vogesen mit 46° li+re eigentlich schon recht ordentlich. Bis ich auf die 49° bei der Fahrt in den Südschwarzwald gestoßen bin.. War bisher das extremste. Dort sind aber immer auch Spitzkehren dabei - auf normalen Strecken ist es bedeutend weniger.
Auch interessant: Ich habe rechts fast immer 1-3° mehr.


Doch, bei mir warens 82° auf dem Mangartparkplatz, das war aber ganz klar meiner Unerfahrenheit geschuldet..(grober Schotter, quer zum abschüssigen Parkplatz gefahren, langsames Rollen und dann Fußgänger, die mich zum Anhalten gewungen haben - mit dem falschen Fuß abgestützt, weggerutscht und direkt einen Purzelbaum gemacht.. - aber außer ner staubigen Kombi und einem winzigen Kratzer am Bügel ist nix passiert.
Anhang anzeigen 437844

Wow! Dein Lenker war dann aber eingeschlagen? Ok, werde ich das nächste Mal dran denken …

 

[Tango_Delta]

mein Papa kann 24 Flaschen tragen...........................................

 

[bswoolf]

Und ich kann die trinken.

 

[finepixler]

mein Papa kann 24 Flaschen tragen...........................................

Nie den Humor verlieren.

 

[lederkombi]

Wie schräg fahrt ihr mit eurer GS um die Kurven? Ich wunder mich immer wenn von 45° geredet wird. Also ich liege bei normaler Fahrweise bei 25-30°. Ich weiß, dass es schräger geht, aber da fühle ich mich dann nicht mehr wohl.

Vergiss die Anzeige, die ist für die Tonne.

Im Prinzip kannst Du mit 0 Grad um die Kurve, einfach ausreichend HangOff fahren. Konkret: Die Lage des Gesamtschwerpunktes des System Fahrzeug, Fahrer etc. ist massgebend und nicht jener des Fahrzeuges.

 

[Gambas]

Mit meinem Tanker hat mich auch schon hingelegt und es war 68grad. Die Fahrt geht weiter

 

[Micha_aus_Berlin]

Liebe Leute, ist doch alles völlig egal, Hauptsache wir haben Spaß.

 

[lederkombi]

Mit meinem Tanker hat mich auch schon hingelegt und es war 68grad. Die Fahrt geht weiter

Bei 68 Grad (Fahrenheit?) lege ich mich bevorzugt unter die kalte Dusche...

 

[Bmw.pro]

Also ich fahr den Reifen bis auf die kante, ist ja auch bei dem Moped jetzt auch nich so die Kunst. Calimoto pro sagt mir max. Schräglage 26%.
Hm... bis ich mit der app auf 45 komme wird es vermutlich ne teure Reparatur....