Schmerzender Hintern

Diskutiere Schmerzender Hintern im F 750 GS und F 850 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; @Symon84 Ist das einer von Jungbluth, oder wo hast den machen lassen?
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Kraftradler

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@Symon84
Ist das einer von Jungbluth, oder wo hast den machen lassen?
 
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Symon84

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Beim größten Spezialisten in Polen "Gnap":coo8ol::coo8ol::coo8ol:
 
Ralferl

Ralferl

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Liebe Foristen, jetzt muss ich auch mal meinen Senf zu schmerzende Hintern, zugige Windabweiser etc dazugeben. Ich bin jetzt 70 Jahre und fahre seit meinem 16 Lebensjahr Moped und Motorräder. Eins muss Euch klar sein. Ihr sitzt nicht auf einem Sofa oder in einer Sänfte. Früher hatten wir Biker andere Probleme als ein Luftzüglein oder ein schmerzender Hintern vielleicht waren ja auch die Zeiten anders. Sollte mir das Fahren wegen Schmerzen nicht mehr gefallen hör ich auf. Ich will keinem zu nahe treten war nur so ein Gedankengang von mir. Ironie Ende Grüße Ralf. Ps. Da lob ich mir die Heike, taffes Mädel, setzt sich auf ihre Gisela, gibt Gas und gut isses
 
Lewellyn

Lewellyn

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Jaja, nur die Harten kommen in den Garten…

…man muss aber auch nicht mehr Schmerzen haben als notwendig.

Kann ja jeder machen, wie er will. Ich fahre mit Airhawk, weil es sich morgens am 12. Tag und nach 6000km am Popo genauso anfühlt wie am 1. Tag.
 
UweBo

UweBo

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Hier ist meine Lösung. Habe die Sitzbank jetzt bei SW-Motech umbauen lassen. Umpolztern, Aufpolztern und Abstandsgewirk... das volle Programm also. Die Sitzbank ist jetzt 2cm höher und dazu kommen die 2cm tieferen Touratech Fußrasten.

PXL_20220728_103735780.jpg

Ich bin die letzten 2 Tage jeweils 300 Kilometer über kleine kurvige und z.T. bucklige Straße gefahren und die Lösung bringt für mich eine deutliche Verbesserung.

VG Uwe
 
nobbe

nobbe

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sieht ja gut aus - frage wäre nur, ob die nähte auf dauer am oberschenkel reiben ? mein KTM kumpel fand das z.b. bei seiner nachrüstbank, die so ähnlich wie deine aussieht - als später sehr unangenehm.. :confused:
 
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ohworks

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Lammfell wird bei bettlägerigen Patienten eingesetzt um offenen Stellen vorzubeugen. Kernpunkt scheint die sehr gute Druckverteilung in der Fläche zu sein. Könnte ähnlich für unsere Sitzbänke wirken.
 
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RogerWilco

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Die Schmerzen kommen doch von der fehlenden Durchblutung, oder irre ich mich.

Ich sehe da verschiedene Ansätze:


  • härtere Sitzbank, klingt komisch, ist aber so. In der Schule gab es ja auch harte Stühle.

  • mehr fahren

  • lange Unterwäsche ohne Nähte an den kritischen Stellen

  • ein Moped mit passender Sitzfläche, Ergonomie um insgesamt das Fahren angenehmer zu machen. Wie Schuhe muss es auch hier passen. Lenker, Sitzbank, Fussrasten bilden ein Dreieck.
  • Fussrasten mit Gummis und auch Schuhe, die eben helfen, das Körpergewicht gerne teilweise über die Beine aufzunehmen und zudem die Vibrationen reduzieren.

  • mehr auf dem Motorrad bewegen beim Fahren
    (auf meiner KTM 620LC4, Eintopf, gingen die gleichen Distanzen wie sie andere mit komfortableren Motorrädern fuhren, solange es kurvig war, ansonsten nach 50km übel schmerzhaft, trotz harter Sitzbank)

  • weniger (Körper-)Gewicht hilft auch. Das Gewicht behindert sehr die Durchblutung, wenn keine Last/Entlastung durch einen leicht aktiven Fahrstil auf den Stellen stattfindet.

  • mehr Muskeln am Gesäß, Kniebeugen helfen
 
Klausmong

Klausmong

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Also ich traue mir sagen,das ich viel fahre und gerne auch Lange.

Schmerzender Arxx kommt gerne von zu weichen Bänken.
Kling blöde, ist aber so.

Ich hatte mal mit Jungbluth telefoniert und mir dann meine Bank umbauen lassen, damals auf einer Transalp.
Die wurde viel härter gemacht, und etwas breiter, damit man nicht auf dem Steiss sitzt sondern auf den Oberschenkeln.

Und ganz ehrlich, das war die Waffe, ich bin damit 24.000km am Stück gefahren, täglich !
Und teilweise bis zu 800km am Tag

Und es hat funktioniert.
Und das habe ich mit der Bank dann noch öfters so gemacht.

Also, einfach härter, breiter, und eventuell Schaffell ( ich nehme das immer dazu )
 
QVIENNA

QVIENNA

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Mein aktuelles Motorrad ist genau 240km gefahren, bis es (schon vorher geplant) 2019 zum Sattler kam. Härtere und höhere Mesh Einlage (high end Qualität, Gel ist nicht mehr state of the art), im Schritt vorne abgepolstert (Vorteil: besserer Knieschluss am Bike und als Nebeneffekt besserer Stand). Für mich perfekte Lösung. Bei meiner TÜ war seinerzeit die gute Lösung der Wechsel auf die Adv Bank. Bei der 14er LC wurde noch Gel verbaut.
 
Serpel

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Auf Sportmotorrädern mit engem Kniewinkel und nach vorn geneigter Sitzposition schmerzt der Hintern nie. Grund: das Körpergewicht wird zum großen Teil über die Fußrasten abgefedert und zum kleineren Teil über den Lenker. Muss auch mal gesagt sein, dass die ansonsten unbequeme Sitzposition auf Supersportlern so unbequem gar nicht ist.

Bin kürzlich mit einer F 650 GS (Twin) gefahren und dachte erst: "Mann, ist das ein bequemes Sofa! Warum tu ich mir einen Sportler an?!" Nach gut 50 km begann der Hintern dermaßen zu schmerzen, dass ich’s wusste. Auf den sog. "bequemen" Tourern und Reiseenduros lastet das gesamte Gewicht auf der Sitzbank. Das hält auf Dauer kein Hintern aus.

Gruß
Serpel
 
UweBo

UweBo

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sieht ja gut aus - frage wäre nur, ob die nähte auf dauer am oberschenkel reiben ? mein KTM kumpel fand das z.b. bei seiner nachrüstbank, die so ähnlich wie deine aussieht - als später sehr unangenehm.. :confused:
Nach ca. 1500 Kilometern kann ich feststellen, dass hier keine Nähte reiben und es weiterhin eine deutliche Verbesserung ist.
 
referno

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Ich habe das Problem das ich beim Motorradfahren im Normalfall ab ca.220Km Schmerzen im Gesäß/Steiß bekommen habe. Leider ist mir mit der ADVENTURE SKIVEEZ Funktionsshorts schon nach ca. 20-30Km der Hintern und die Füße einschlafen und nach ca. 50Km hatte ich bereits Schmerzen im Gesäß , so das ich nach 2 Versuchen bereits nach 100-120Km die Hose ausziehen musste um dann schmerzfrei weiterfahren zu können. 85.-Euro für die Tonne!

LG
Robert
 
Therion

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Mit der GSA Sitzbank gehts so lala, die Rallye Sitzbank passt bei mir super. Auch mal 1000km am stück ohne aua. Härter ist besser
 
Motoakku

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Schmerzender Hintern

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