Schlüssel weg

[MAwp]

Guten Tag,

Ich kaufe bald eine BMW R1100GS und eine K1100LT sehr günstig.
Leider hat der Vorbesitzer sowohl die normalen als auch die Werkstattschlüssel verloren.
Weiß jemand ob die Schlüssel codiert sind oder einfach vom Schlüsseldienst nachgemacht werden können.
Und falls die codiert sind, ob man die bei BMW nachbestellen kann oder eine Werkstatt die anlernen kann.

Ich hab leider zu dem Thema bislang nichts genaues finden können.

Danke schonmal im voraus.

 

[gstommy68]

Gehören dem Verkäufer die Moppeds überhaupt.... weil "sehr günstig" und " ohne Schlüssel"

 

[lomax]

Schlüssel kann man bei BMW (nach Fzg.-ID) immer nachbestellen. Ich meine es kostet so ca. € 150,-

 

[MAwp]

Natürlich, ist ein guter Freund meiner Eltern und möchte die nun an uns weiter geben. Er ist nun 10 Jahre nichtmehr gefahren und im Chaos sind die Schlüssel verloren gegangen

Gehören dem Verkäufer die Moppeds überhaupt.... weil "sehr günstig" und " ohne Schlüssel"

 

[Boxertyson]

Ich habe für meinen R 1150 R Schwenker, den ich nur mit einem Schlüssel gekauft habe, 27 € beim BMW Händler bezahlt. Meine Frau wollte für Ihre F 900 R mit Keyless unbedingt einen Reserveschlüssel, der hat dann auch dreistellig gekostet. Für die alten Schätzchen sollte es also nicht teurer als bei meiner R 1150 R werden. Wenn die noch keine Wegfahrsperre haben, muss auch nichts angelernt werden.

Wichtig ist der Eigentumsnachweis inklusive Personalausweis, sonst bekommt man die Schlüssel nicht nachbestellt.

 

[hydrantenfritz]

Schau mal im Service-Heft nach ( so vorhanden).
Ich hab die Schlüsselnummer reingeklebt. Siehe PDF Datei.

Mod edit: Persönliche Daten gelöscht ...

 

[Topfpflanze]

Hallo,

Guten Tag,

Ich kaufe bald eine BMW R1100GS und eine K1100LT sehr günstig.
Leider hat der Vorbesitzer sowohl die normalen als auch die Werkstattschlüssel verloren.
Weiß jemand ob die Schlüssel codiert sind oder einfach vom Schlüsseldienst nachgemacht werden können.
Und falls die codiert sind, ob man die bei BMW nachbestellen kann oder eine Werkstatt die anlernen kann.

Ich hab leider zu dem Thema bislang nichts genaues finden können.

Danke schonmal im voraus.

also ich hab meine 1150er mit nur einem Schlüssel gekauft und dann den zweiten Schlüssel für weniger als 20,- Euro
beim örtlichen Schlüsseldienst nach machen lassen. Er hatte den Rohling "auf Lager" und der Rohling hat auch ein BMW
Logo. Sieht also aus wie "origal".

Bei einer 1100er, die noch älter ist als meine 1150er kann ich mir nicht vorstellen, dass es da "codierte" Schlüssel gibt.
Denke, da ist die Technik im Grunde gleich wie bei meiner.

Im Netz werden folgende Schlüssel angezeigt:
Google Search

Genau so einen Schlüssel hat meine 1150er und genau so einen habe ich beim Schlüsseldienst bekommen.

Topfpflanze

 

[hydrantenfritz]

Bei einer 1100er, die noch älter ist als meine 1150er kann ich mir nicht vorstellen, dass es da "codierte" Schlüssel gibt.

Ja Topfpflanze..siehe mein PDF..was ich nicht weiss, ob ein Schlüsseldienst mit dem Code was anfangen kann. Aber BMW sicher.

 

[elfer-schwob]

Normalerweise werden die Zylinder an den Schlüssel codiert, nicht umgekehrt.
Einen Zyl. an einen vorhandenen Schlüssel zu adaptieren ist ne Sache von Minuten.

Man kann m. W. ohne einen passenden Schlüssel zu haben, bzw. ohne dessen exakte Form zu kennen, keinen Schlüssel aufs Schloß codieren, ohne letzteres ausgebaut zu haben.

Und man kriegt den Zylinder vom Zündschloß auch nicht ohne passenden Schlüssel raus, außer durch Ausbohren, was dann einen neuen Zyl. bedingt.

Die Zyl. der Sitzbank-, Helm- u. Tankschlösser der GS kann man ohne Schlüssel entnehmen.
Wenn Du jemand findest, der sich die Mühe machen will, den Schlüssel an diese Schlösser zu adaptieren, dann klappt das.
Es könnte jedoch auch sein, daß das Zündschloß ein Schließplättchen mehr hat als die anderen. Da bin ich mir gerade nicht sicher. Dann geht dieser Weg auch nicht.

In Deiner Situation würde ich mir ein gebrauchtes Lenk-/Zündschloß MIT Schlüsseln holen und umbauen/umcodieren.

Sollte es bei BMW tatsächlich noch zugängliche Daten zum individuellen Schlüssel geben, was ich bezweifle, dann wäre dieser Weg natürl. der einfachste.

PS: mit "codieren" meinte ich das mechanische Anpassen der Schließplättchen an den Schlüssel. Eine elektron. Codierung gibts bei diesen Schlüsseln ja noch nicht.

 

[hydrantenfritz]

Sollte es bei BMW tatsächlich noch zugängliche Daten zum individuellen Schlüssel geben, was ich bezweifle, dann wäre dieser Weg natürl. der einfachste.

Das befürchte ich auch.

 

[Topfpflanze]

Hallo hydrantenfritz,

Ja Topfpflanze..siehe mein PDF..was ich nicht weiss, ob ein Schlüsseldienst mit dem Code was anfangen kann. Aber BMW sicher.

nun bist Du ein "umsichtiger" Mensch, der sowas notiert, aber ob der Themenstarter das auch so hat?

Wie war das früher beim Ausbau Autoradio?
1.) Lösen Sie die Kabel von der Batterie ...
2.) Vergewissern sie sich, dass sie den Radiocode notiert haben .....

Topfpflanze

 

[FlowRider]

Zerstörungsfrei: Freundlichen anrufen und fragen, ob der den Schlüssel nachbestellen kann.
Alternative: Zündschloss und Lenkradschloss austauschen

 

[hydrantenfritz]

Ups..war wohl ein wenig Naiv...

 

[elfer-schwob]

nun bist Du ein "umsichtiger" Mensch, der sowas notiert, aber ob der Themenstarter das auch so hat?

Das hat der aktuelle Nochbesitzer bestimmt auch alles so gemacht......und dann das Heftchen eben samt Schlüsseln verschlampert/verloren...

 

[teileklaus]

erster Weg wäre für mich mit dem Kaufvertrag und Brief oder Schein un d Perso zu BMW dort nachbestellen.
2 ter Weg wäre Schössersatz einer Gebrauchten erweben, immerhin muss dann ausgebohrt und montiert werden neue Abreiß Schrauben dazu

 

[kuhschrauber]

man kann mit einem ausgebauten schließzylinder (tank oder sitzbank) zu einem guten schlüsseldienst gehen und der kann anhand des schließzylinders einen oder mehrere schlüssel aus passenden rohlingen fräsen
(wenn dieser sein handwerk versteht)

aufpassen das beim ausbau keine schließplättchen aus dem zylinder rausfallen.......

 

[hydrantenfritz]

man kann mit einem ausgebauten schließzylinder (tank oder sitzbank) zu einem guten schlüsseldienst gehen und der kann anhand des schließzylinders einen oder mehrere schlüssel aus passenden rohlingen fräsen
(wenn dieser sein handwerk versteht)

aufpassen das beim ausbau keine schließplättchen aus dem zylinder rausfallen.......

Ja, aaber ohne einen Schlüssel kriegst ja gem. vieler glaubhaften Aussagen, den Zyl. nicht raus. Hast also ne Arschkarte.

Das einfachste wäre wirklich diese Reihenfolge:
1. Schlüsselcode...
2. Versuchen ob mit der Fahrgestellnummer und einem Eigentumsnachweis ein Ersatzschlüssel bei BMW beschaffbar wäre.

3. Ja das ist dann die genannte Arschkarte...ein Zündschloss mit Schlüssel suchen. Aber damit haste noch nicht das Sitzbank- und das Helmschloss frei. Oder die Koffer.

4. Einfach eine Idee von mir.....wenn man einen Koffer mit Gleichschliessung hat. Mit dem Koffer und einer Eigentumserklärung zu einem anerkannten Schlüsseldienst ( oder BMW?) traben, und fragen ob Er aufgrund des Schlosses einen Nachschlüssel erstellen kann. Hab keine Ahnung ob das realistisch ist!

 

[teileklaus]

gen meiner meineung nach lässt sich der Schließzylinder nicht ohne Passenden Schlüssel rausziehen kann aber sein mit Rohling... Ein Plättchen ist zuständig für das Blockieren im Schließzylinder gegen Rausziehen... Die meiste Arbeit ist für mich das Ausbohren der Schrauben..

 

[kuhschrauber]

tankdeckel wäre am einfachsten abzubauen und von der unterseite zu zerlegen bis man an das plättchen kommt das den zylinder hält............

 

[teileklaus]

Gute Idee, dann bleibt das Zündschloss drin.