Schloß für Mount Cradle kodieren

[madmike]

Hallo, werte Festgäste. Ich habe mich kurzerhand dazu entschlossen, mir ein Carpu whatever BS zuzulegen,
um dieses mit den Wunderrädchen bedienen zu können.
Einen Rep.-Schließzylinder von Leebmänn hab ich bereits umkodiert, Schlüssel passt auch zu 100%
und der Zylinder läßt sich 1A in das Cradle einschieben und auch problemlos drehen.

MEIN Problem ist, der f*cking Sperrriegel an letzter Position im Zylinder arretiert nicht,
und der Schließzylinder lässt sich wieder kompl. mit dem Schlüssel nach außen ziehen...

Was zum Geier mache ich falsch??? Jemand eine Idee???

 

[MarinGS]

Feder vergessen oder abgesprungen ...?

Verriegelungsblättchen genommen

 

[FlowRider]

Einen Rep.-Schließzylinder von Leebmänn hab ich bereits umkodiert,

Mach mal bitte ein Bild vom Schließzylinder und stelle es ein und bitte von der Tüte mit der Teilenummer.

Ist das 51257698204?

 

[FlowRider]

Oder, um es abzukürzen: wie @MarinGS schon gesagt hat: Das Sperrplättchen muss herausstehen (und sich runterdrücken lassen). Wenn es eben ist, hast du ein Feder-Problem.

Wie gesagt, mach mal davon ein Bild.

Alternativ hast du das falsche Schloss.

 

[madmike]

Lange Rede,kurzer Sinn: Leebmann hat mir CNC-Schrott geschickt!
Der von mir wieder eingebaute, ursprüngliche Zylinder (augenscheinlich identisch mit dem neuen)
schluppte sofort dahin, wo er hingehört. Hab dann das ganze Geraffel mal nachgemessen.
Alle Maße exakt gleich, bis auf Vorderkante Sperrplättchen zu Hinterkante Zylindergrundplatte,
quasi der "Sitz" des Zylinders im Cradle.
Alter Zylinder 17,15 mm , neuer Zylinder 16,9 mm (Gemessen mit Messschieber)
Heißt im Klartext, der Sperrriegel hat innen etwa 0,25 mm zu wenig Platz gehabt zum "schlüpfen"
Wollte erst den Sitz nacharbeiten, hab das dann aber mangels Zapfensenker verworfen.
Einfachste Lösung: nacharbeiten des Sperrriegels mit Zange und Schleifbock. Hab hier mal eben
0,3-0,4 mm weggenommen, entgratet, eingebaut und ZACK, alles, wie es sein soll.

Kann grad garnet soviel fressen, wie ich k*tzen möchte

Leebmann schreib ich erst an, wenn der Blutdruck auf ein erträgliches Maß gesunken ist,
könnte sonst schief gehen. Die Jungs da können ja auch nix für....

Wie ich bereits schrieb, alles doppelt kontrolliert, Federn alle da wo sie hingehören, nix steht über,
Teilenummer stimmt auch, usw...

Trotzdem herzlichen Dank an alle "Mitdenkenden" zwecks Fehlersuche!

Grüße, de mädmaig