Schalthebel

[Volgie]

Es darf jeder glauben dass Wunderlich alles selbst herstellt oder in Deutschland beschafft. Und China fertigt neben billigem Schrott leider auch high tech Ware für viele bekannte Motorradhersteller.

 

[Bullerbue]

Jepp das ist so. Es gibt natürlich schon auch Materialunterschiede. Einfach so wird das eine nicht für soooo viel Aufpreis verkauft. Die Wahrheit liegt wie meist immer irgendwo in der Mitte.

Häufig werden aus einer Produktion eben auch Teile mit geringen Toleranzabweichungen dann als zweite Wahl unter einem anderen Label verkauft.

Trotzdem ist der Aufpreis für 1a Ware dann häufig exorbitant um den Preis der niedrigeren Qualitäten gegen zu finanzieren. Somit bekommt man für recht wenig Geld dann viel und für viel Geld eher wenig. Ist dann aber wieder die Frage was einem Perfektion wert ist. Eine Wahrheit gibt es da nicht.

Gruß Guido

 

[Gast45283]

Bei dem Wundermilchhebel hat man doch dauernd die O-Ringe in kaputt oder werden zumindest sehr schnell porös.
Ich habe den Hebel auch und habe dann ganz schnell Abhilfe geschaffen. Jetzt ziert ein richtiger Gummi von BMW den Hebel und Ruhe ist

 

[Ironbutt]

Ich habe die einstellbaren Schalthebel von Wunderlich auf meinen letzten 3 BMW montiert gehabt - würde ich wieder machen. Zumindest in der Schweiz müssen die Bremshebel (nicht aber der Kupplungshebel) abgenommen werden, auch wenn sie eine AB der EU haben (keine grosse Sache, aber man muss es zeigen und 50.- dafür bezahlen ).
Von den China Produkten lasse ich persönlich die Hände. Klar gibt es auch von dort gute Ware, aber als Laie kann man das nicht einschätzen, und das Spektrum der Angebote ist gross, die Qualitätssicherung über direkte Kanäle nicht existent. Das Risiko ist es mir nicht wert.

 

[Gast45283]

So sieht es dann aus wenn man die schrottige Walze vom Wunderdich Hebel abbaut und das ganze mit Nadellagern versieht. Endlich richtig vernünftig schalten und keine verschlissenen O-Ringe mehr.

 

[HFB]

Ich hab mir den original verstellbaren Hebel von BMW montieren lassen, da ich mit meinen Daytona Urban Stiefeln immer ein wenig Probleme beim schalten hatte. Jetzt ist alles super, Preis naja...

 

[zyklotrop]

Den fahre ich schon seit Jahren.
Schalthebel - BMW R1200GS LC/Adv/R 1250GS Adv - SW-MOTECH



Ist für mich auch der Schönste.

 

[Thunderchief]

Den Motech fahre ich auch.. aber nur, weil mich der originale mitten in den Alpen "verlassen hat...

 

[Kuh-Reiter]

Den Motech fahre ich auch.. aber nur, weil mich der originale mitten in den Alpen "verlassen hat...
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Genau so ist meiner auch gebrochen. Zum Glück nicht in den Alpen, aber blöd war es trotzdem.
Seitdem habe ich auch den SW-Motech montiert.

 

[Thunderchief]

Das schlimmste daran war die Horde Harleys, die mir dann mit einer Schraube und Isoband „ausgeholfen“ hatte.... war ne teure Biersession am Abend

 

[Kuh-Reiter]

Das glaube ich gerne
Ich hatte zum Glück einen Torx-Schlüssel und Kabelbinder dabei

 

[Gast45283]

Was dem SW-Motec Hebel fehlt ist die Gummiwalze. Ist einfach besser für den Stiefel mit Gummierung.

 

[utemichael]

Hallo,
bin vor 2wochen mit meinem China Schalthebel nicht durch den TÜV gekommen.
Prüfer hat mit sich reden lassen . Erst nach Montage des Originalen Schalthebel TÜV bekommen.
Hatte gedacht das der Schalthebel keine Zulassung braucht.

 

[Gast45283]

Mittlerweile habe ich schon viel Schalthebel auf Nadellager mit Gummiwalze umgebaut, und alle sind zufrieden. Das Chinazeug gehört in die Tonne und an den originalen oder Wundermilchhebel, die Nadellagerung mit Gummiwalze. Erst dann ist es perfekt.

 

[Pinky]

bin vor 2wochen mit meinem China Schalthebel nicht durch den TÜV gekommen.

Seltsam. Mit welcher Begründung wurde die Abnahme verweigert.

 

[Hobbyfahrer]

Das Thema Schalthebel wird auch hier diskutiert

Neuer Schalthebel.

 

[utemichael]

Begründung war ohne ABE keine Abnahme

 

[Pinky]

Tja, das paßt irgendwie nicht zusammen.

Ich war letzten Montag bei der Dekra.....
Dabei bestätigte mir der Dekra-Ingenieur, dass, wie von T-Brenner bereits erwähnt, für den Schalthebel keine ABE bzw. Eintragung erforderlich ist, da nicht sicherheitsrelevant. Folglich braucht das Teil auch keine KBA-Nummer.

 

[utemichael]

Dann fahr ich wohl besser beim nächsten TÜV Termin zur Dekra

 

[Hobbyfahrer]

Ratgeber: DEKRA, GTÜ, KÜS und TÜV: Übersicht: Eintragungspflichtig, Eintragungsfrei, ABE &Co.