Rückruf S 1000 RR

[AmperTiger]

BMW ruft den Modelljahrgang 2012 (ca 1900 Fzge) zurück, weil sich die Pleuelverschraubung lösen kann.

http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/news/rueckruf-bmw-s-1000-rr-modelljahr-2012/410300

 

[Zörnie]

Ist das zweite R in der Modellbezeichnung schon dem RRRRückruf zum Opfer gefallen?

Grüße
Steffen

 

[Wogenwolf]

BMW ruft den Modelljahrgang 2012 (ca 1900 Fzge) zurück, weil sich die Pleuelverschraubung lösen kann.

http://www.motorradonline.de/de/motorraeder/news/rueckruf-bmw-s-1000-rr-modelljahr-2012/410300

Na das wir bestimmt nicht mal eben so nebenbei gemacht.

 

[Doro]

Die S1000RR Gemeinde diskutiert schon langer darüber.
http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=1&t=2644
Ein Freund hat vor zwei Wochen vom schon den Rat bekommen das Moped besser nicht mehr zu bewegen
Nun wartet er auf einen Termin und das teure Moped steht rum.

 

[Jonni]

Man muss allerdings auch sagen, dass die Leistungen, die man den Motoren der heutigen Superbikes abfordert, grenzwertig sind. Wenn ich mir ein solches Motorrad kaufe, dann muss mir schon klar sein, dass ich nicht die Zuverlässigkeit einer Güllepumpe erwarten kann. Und solange BMW die Motorräder rechtzeitig in die Werkstatt zurückholt, sehe ich eigentlich kein Problem.

In den Bikeforen wird natürlich auch Markenbashing durch die Japanfraktion betrieben. Die sind immer noch angefressen, dass die Superbikes aus dem Land der aufgehenden Sonne in den Tests nur noch hinterherfahren. Wer es sich eben leisten kann, kauft heute eine S 1000 RR, wenn er ein Superbike haben will. Das belegen doch die aktuellen Zulassungszahlen eindeutig.

CU
Jonni

 

[nypdcollector]

Das genialste an diesem Rückruf ist aber, dass die notwendigen Ersatzteile von BMW aktuell nicht lieferbar sind...

 

[Batzen]

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In den Bikeforen wird natürlich auch Markenbashing durch die Japanfraktion betrieben.
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CU
Jonni

Jetzt mußt ich schon richtig lachen , ist ein Teil der BMW-Fraktion nicht genauso? auch du findest an allem ein Haar, welches keinen Propeller dran hat.

Aber dann nicht liefern können ist echt übel bei einem Rückruf.

Ich stell mir das Grad vor bei VW und dem Golf: da stehen dann 2 Millionen von dem Teil in D und sollen nicht mehr bewegt werden und VW kann den Rückruf nicht durchführen mangels Teilen...... , aber Moppedkunden sind mit ihren "nur Spaßgeräten" anscheinend als leidensfähig eingestuft.

 

[AmperTiger]

ich kann kein Markenbashing daran erkennen, wenn in einem BMWforum solche Aktionen verbreitet werden, hier gibts ja nicht wenige, die sich solch ein Teil mit Doppel-RR in die Garage gestellt haben.

 

[Baumbart]

Die sind immer noch angefressen, dass die Superbikes aus dem Land der aufgehenden Sonne in den Tests nur noch hinterherfahren. Wer es sich eben leisten kann, kauft heute eine S 1000 RR, wenn er ein Superbike haben will.

Aber mein Einruck ist dass die wenigen Jungs, die diese Motorräder wirklich artgerecht auf dem Kringel bewegen noch recht entspannt sind solange sich die RR da eher im Mittelfeld bewegt.

 

[Jonni]

Nun aber mal wieder auf den Boden der Tatsachen zurück! Ich kenne keinen BMW-Fahrer, der sich als Hasser einer jap. Marke bezeichnen würde. Viele der BMW-Fahrer (wie auch ich) haben nämlich selbst langjährige Erfahrungen mit jap. Motorrädern.

Euch ist aber sicher noch die BMW-Hasser Story der "Motorrad" in Erinnerung, oder? Mein Gott, was haben da einige arme Lichter zu Papier gebracht, nur um ihr Vorurteil gegen Motorräder der Marke BMW heraus posaunen zu können. Die Vorurteile sind sicher auf der anderen Seite viel größer, als die Vorurteile der hier postenden BMW-Fahrer.

Und wer die S 1000 RR fahren will, wird sich bestimmt nicht durch den aktuellen Rückruf aus dem Konzept bringen lassen. Zudem musste selbst Honda die Fireblade schon wegen eines fehlerhaften Lenkungsdämpfers zurückrufen.

CU
Jonni

 

[SC51]

Man muss allerdings auch sagen, dass die Leistungen, die man den Motoren der heutigen Superbikes abfordert, grenzwertig sind. Wenn ich mir ein solches Motorrad kaufe, dann muss mir schon klar sein, dass ich nicht die Zuverlässigkeit einer Güllepumpe erwarten kann. Und solange BMW die Motorräder rechtzeitig in die Werkstatt zurückholt, sehe ich eigentlich kein Problem.

Honda wird schon wissen warum sie die Fireblade leistungtechnisch auf dem alten Stand gelassen haben.
Ich bin mal gespannt, wann BMW anfängt zu gunsten der Haltbarkeit die Motoren zu drosseln.

 

[Christian RA40XT]

Honda wird schon wissen warum sie die Fireblade leistungtechnisch auf dem alten Stand gelassen haben.
Ich bin mal gespannt, wann BMW anfängt zu gunsten der Haltbarkeit die Motoren zu drosseln.

Haben sie doch schon... Die ersten S1000RR`s hatten doch teilweise über 200PS. Aber dann wurde auf 193 runtergedrosselt....

 

[Jonni]

Im letzten Test der Superbikes (Motorrad 10/12) ist sie immer noch mit glatten 200 PS gemessen worden. Kein anderes Superbike konnte diese Leistung toppen, auch nicht die ZX 10R. Das untere Ende der Fahnenstange markiert die Fireblade mit 172 PS.

CU
Jonni

p.s.: bei den Zulassungen 01-03/12 hält die S 1000 RR Platz 3, nach GS und ER 6N.

 

[nobbe]

wenn sich bei der 1000RR die pleuelverschraubung gelöst hat, klingt der motor beim anlassen ungefähr so "hondahondahondahondahondahondahondahonda"..

 

[Doro]

Und wer die S 1000 RR fahren will, wird sich bestimmt nicht durch den aktuellen Rückruf aus dem Konzept bringen lassen. Zudem musste selbst Honda die Fireblade schon wegen eines fehlerhaften Lenkungsdämpfers zurückrufen.

CU
Jonni

Hmmm, also ich würde es mir schon überlegen das Teil noch auszudrehen über 10000 Umdrehungen kommt dann das Pleuel durch den Motorblock, wenn die Schrauben lose sind, das stelle ich mir nicht so toll vor, auch wenns spektakulär aussieht

 

[AmperTiger]

Und wer die S 1000 RR fahren will, wird sich bestimmt nicht durch den aktuellen Rückruf aus dem Konzept bringen lassen. ........

....aber vielleicht von der BMW-Empfehlung die Maschine stehen zu lassen....und damit ist sie deutlich langsamer als eine Fireblade, die fahren darf.

ich verstehe nur deinen Hinweis auf Markenbashing nicht, wenn ich poste, dass BMW offiziell die S 1000 des Modelljahres 2012 zurückruft und was hat eine Fireblade damit zu tun?

 

[vierventilboxer]

Die S1000RR Gemeinde diskutiert schon langer darüber.
http://www.s1000rr.de/forum/viewtopic.php?f=1&t=2644
Ein Freund hat vor zwei Wochen vom schon den Rat bekommen das Moped besser nicht mehr zu bewegen
Nun wartet er auf einen Termin und das teure Moped steht rum.

Deswegen habe ich zwei R und keine RR!
Krepiert die eine dann geht es auf der anderen weiter.

RR stehen lassen? Bj. ´12? Im Leben würde ich das nicht tun. Aus Protest schon nicht! Für was gibt´s ne Garantie? Herbügeln das Ding und sollte etwas Hops gehen dann neuen Motor abholen sobald er lieferbar ist. Fertich! Als wenn RR-Fahrer Blümchenpflücker wären, die ihr Bike bei dem schönen Wetter in der Garage lassen, nur weil ein paar BMW-Mitarbeiter zu dusselig sind Schrauben ordnungsgemäß anzuziehen! No way - rechts ist das Gas! Keep Racing!