Route des Grandes Alpes: an EINEM Tag?

[dreeton]

Alternative

Durch die Schweiz ist bäh. Ich favorisiere da die Umgehung westlich, ala D437, D31, D512, Route Napoleon ...

Yip. Das ist eine Alternative.

Bin auf durch's Jura (schweizer Seite) Mitte April gefahren auf den Hinweg in den Tessin.

Sorry, mir gefällt die Schweiz sehr gut, deswegen ...

D

 

[dreeton]

Ist eine ganz schöne Marschroute ,da wird man ja glatt neidisch
Mir fehlt da noch die Heimfahrt?
(...)i

Dachte, dass ich auf der Rückfahrt zu der
100 PÄSSE-TOUR dazustoßen kann.

Aber die findet wohl nicht statt

D

 

[ice-T]

Nicht ganz. Das ist die geplante Strecke, wobei die Tour durch den Scharzwald nur grob abgesteckt ist ...

Moinsen
Bieg doch bei Karlsruhe schon nach F ab, dann fängt der Spaß früher an.....!

 

[dreeton]

Moinsen
Bieg doch bei Karlsruhe schon nach F ab, dann fängt der Spaß früher an.....!

Elsaß und Vogesen sind eine Option. Das hast Recht!

 

[Crespo]

Elsaß und Vogesen sind eine Option. Das hast Recht!

Wenn Du Zeit hast:
Elsass, Vogesen, Jura

Besser als 80-50-80-50-Blitz ... durch die CH zu kämpfen. Auch wenn es dort schön ist, und viele nette kleine Pässe gibt, wo nix los ist.

 

[Genschman]

Mahlzeit Allerseits,

also ich bin eigentlich auch Langstreckler. Meine Erfahrung liegt im Schnitt bei knapp unter 60 km/h bei 10 Stunden reiner Fahrtzeit auf kleinen feinen weißen Sträßchen. Oder du rechnest mit > 40 km/h, dann sind die Pausen schon mit drin.
Machbar ist das, aber dann bleibt nicht viel für's Bildchen an der Passhöhe. Außerdem ist die Gegend da unten echt nett. Ich würde da auch eher eine Zugabe mit einrechnen. Oder bist du auf der Flucht?

Grüßle
Genschman

 

[dreeton]

Mahlzeit Allerseits,

also ich bin eigentlich auch Langstreckler. Meine Erfahrung liegt im Schnitt bei knapp unter 60 km/h bei 10 Stunden reiner Fahrtzeit auf kleinen feinen weißen Sträßchen. Oder du rechnest mit > 40 km/h, dann sind die Pausen schon mit drin.
Machbar ist das, aber dann bleibt nicht viel für's Bildchen an der Passhöhe. Außerdem ist die Gegend da unten echt nett. Ich würde da auch eher eine Zugabe mit einrechnen. Oder bist du auf der Flucht?

Grüßle
Genschman

Auf der Flucht bin ich nicht, mich reizt der Gedanke.

Ob ich die Route an einem Stück versuche zu fahren, hängt
von vielen Faktoren ab (Wetter, weiterer Verlauf der Fahrt ...).
Das entscheide ich spontan am Abend vorher. So wie immer.

Auf meinem letzten Trip (im Juni nach Schweden) ist mir
auf der Fähre Puttgarden-Rödby die Kamera kaputt gegangen.
Es war ein Segen, nicht andauernd Bilder machen zu müssen,
sondern nur zu fahren, fahren, fahren ...

 

[Haegi]

Es war ein Segen, nicht andauernd Bilder machen zu müssen...

Dafür gibt es ja welche, die Fotos gemacht haben

 

[qtreiber]

Dafür gibt es ja welche, die Fotos gemacht haben

was soll man auch die ganze Zeit machen, wenn wieder auf die GS-Fahrer gewartet werden muss.


Fotos in die Digi zu kriegen geht ratzfatz. Motiv erkennen, anhalten, Digi aus TR zücken, Foto machen, Digi sofort wieder in TR, Gang einlegen und losfahren. Bei Gruppenfahrten gibt es kaum Fotos.

 

[dreeton]

Es geht.

Moin.

Hat jemand mal versucht, die Route des Grandes Alpes an einem Tag zu fahren?

Von Thonon-les-Bains nach Menton sind es ca. 700 km. Eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h sollte bei konservativer Schätzung realistisch sein, d.h. 14 h reine Fahrzeit. Rechnet man insgesamt 1 h für Pausen und Tanken dazu, dann sollte es in 15 h gehen: werktags, bestes Wetter, Abfahrt 5 Uhr morgens in Thonon-les-Bains, Ankunft abends 20 Uhr in Menton.

Habe ich da einen Fehler in meiner Rechnung?

Gruß, D

Moin.

Am 11.-12. September bin ich die Route des Grandes Alpes gefahren.
Meinen Plan, sie an einem Tag zu fahren, habe ich auf halben Weg aufgegeben, weil:

• es ab Guillestre so angefangen zu regnen, dass es mich am Col de Vars zweimal fast in die Wicken gehauen hätte und ich in Barcellonnette entnervt Zwischenstop gemacht habe,
• ich zu spät losgefahren bin (9 Uhr ... leider abends vorher versackt ), so dass ich das letzte Drittel hätte im Dunkeln fahren müssen,
• die Landschaft so beeindruckend ist, dass man sich die grandiosen Ausblicke nicht entgehen lassen will und zwangsläufig anhält oder zumindest langsamer fährt, als man wollte.

Laut Bordcomputer (eingeschaltet in Thonon-les-Bains, abgelesen in Menton) bin ich über die gesamte Strecke eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 60,1 km/h gefahren, inkl. Sightseeing-Fahrten durch Briancon etc., endloser Hotelsuche und angemessener Fahrweise in den Städten . Spritverbrauch 6,0 bis 6,5 Liter auf 100 km.

Im nächsten Jahr fahre ich die Route des Grandes Alpes noch einmal. Dann ohne Kamera und an einem Stück , aber in umgekehrter Richtung, denn das letzte Stück vor Menton ist ziemlich eckig, besser, wenn man das zuerst fährt.
Zeitpunkt: später Frühling oder Frühherbst bei stabiler Wetterlage.

Wer sich für genauso schwachsinnig hält wie mich und mit möchte, schickt mir am Besten eine PN.

Gruß, D

 

[Mister Wu]

ssen,

• die Landschaft so beeindruckend ist, dass man sich die grandiosen Ausblicke nicht entgehen lassen will und zwangsläufig anhält oder zumindest langsamer fährt, als man wollte.

Hihi, wir habens es ja gleich gesagt

Viel Spaß im nächsten Jahr.
Von der anderen Seite sieht aber wieder alles ganz anders aus und vorallem total toll

 

[dreeton]

Hihi, wir habens es ja gleich gesagt

Viel Spaß im nächsten Jahr.
Von der anderen Seite sieht aber wieder alles ganz anders aus und vorallem total toll

ja, ja, ja ... hast ja Recht gehabt

 

[Haegi]

Guter Schnitt

Laut Bordcomputer (eingeschaltet in Thonon-les-Bains, abgelesen in Menton) bin ich über die gesamte Strecke eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 60,1 km/h gefahren, inkl. Sightseeing-Fahrten durch Briancon etc., endloser Hotelsuche und angemessener Fahrweise in den Städten . Spritverbrauch 6,0 bis 6,5 Liter auf 100 km.

60,1 km/h??? - ich hab mir gedacht, das sei nicht soviel. Aber vorgestern habe ich Grimsel, Furka, Oberalp, Lukmanier, San Bernadino, Splügen, Maloja, Bernina, Forcla di Livigno, 2 ital. Pässchen, Stilferjoch, Umbrail, Ofen, Flüela und via AB wieder nach Hause mit insgesamt 871 km abgespult und bin 14 Stunden unterwegs gewesen - macht also (auch ohne Bordcomputer) 'nur' 62,2 km/h Schnitt - wir könnten also die nächste Monstertour zusammen fahren

 

[dreeton]

Schweizer Motorradfahrer

60,1 km/h??? - ich hab mir gedacht, das sei nicht soviel. Aber vorgestern habe ich Grimsel, Furka, Oberalp, Lukmanier, San Bernadino, Splügen, Maloja, Bernina, Forcla di Livigno, 2 ital. Pässchen, Stilferjoch, Umbrail, Ofen, Flüela und via AB wieder nach Hause mit insgesamt 871 km abgespult und bin 14 Stunden unterwegs gewesen - macht also (auch ohne Bordcomputer) 'nur' 62,2 km/h Schnitt - wir könnten also die nächste Monstertour zusammen fahren

Das scheint noch jemand nicht auf Blümchen pflücken zu stehen
Dann sind wir schon zu zweit

Mit drei Jungs aus Fribourg (GS, Speed Triple, R1100RT) und später mit einem aus Bern (irgendein Supersportler, meine ne große Fireblade) habe ich's richtig krachen lassen. Da soll einer sagen, die Schweizer können nicht am Kabel ziehen. Eines ist auch klar; es kommt mehr darauf an, was oben drauf sitzt, als auf das, was unter drunter ist.

Gruß, D

 

[dergraf]

Aber vorgestern habe ich Grimsel, Furka, Oberalp, Lukmanier, San Bernadino, Splügen, Maloja, Bernina, Forcla di Livigno, 2 ital. Pässchen, Stilferjoch, Umbrail, Ofen, Flüela und via AB wieder nach Hause

wie jetzt?

und was ist mit assietta und co?

mathias

 

[Haegi]

wie jetzt?

und was ist mit assietta und co?

mathias

Leider Nein.

Am Schluss wollte keiner mehr mitkommen (Ausreden: Wetter, krank, schlechte Bereifung...) und alleine wollte/konnte ich dann auch nicht.

Das nächste Mal gib Bescheid, dann komme ich mit Euch

 

[dergraf]

Das nächste Mal gib Bescheid, dann komme ich mit Euch

11.9.2010 bis 19.9.2010

 

[Haegi]

11.9.2010 bis 19.9.2010

Heisst das JA?

Habe es in meine Angenda geschrieben. Mal schauen, ob und wann wir 2010 nach Kanada fahren. Wenn es passt, dann könnt Ihr mit mir rechnen...

PS: Back to Topic

 

[Crespo]

11.9.2010 bis 19.9.2010

Ja ja ich müsst auch mal wieder das Piemont inspezieren

leider ist ja nicht mehr viel davon übrig

 

[olaf_brandt]

Ich habe es letztes Jahr mit Abstecher über Annecy, Semnoz, Col de la Forclaz, zwischendurch noch Schnee auf dem Izoard in zwei Tagen gemacht.
Mein Hinweis: mach es nicht, selbst in zwei Tagen ist es irgendwann nur noch Quälerei und gefährlich. Der Schnitt bei mir geht auch stark nach unten, wenn ich länger als 10 Stunden (mit Pausen) fahre. Da ist dann am Col de Turini nichts mit 50. Außerdem gibt es dann irgendwann auch die normalen Staus und Baustellen.
Und ein Genuß ist das auch nicht. Ich habe meine GoPro Fotos machen lassen, so dass ich zumindest später noch sehen konnte, wo ich hergefahren bin. Dieses Jahr fahre ich noch mal mit mehr Zeit hin...