Roadlock Bremsscheibenschloss

[Sechskantharry]

Hallo,
Hat hier jemand Erfahrungen mit dem Roadlock Bremsscheibenschloss?
-Klick-

 

[Hooner]

zumindest geht das Gewicht in die ungefederte Masse ein.

 

[John_Stiles]

Hatte ich mal kurz an meiner nineT mit USD Gabel. M.E. mit das praktischste und funktionalste Bremsscheibenschloss. Habe es dennoch nach kurzer Zeit wieder abgebaut und verkauft, weil ich selten mein Motorrad länger unbeaufsichtigt stehen lasse.

 

[Bembel]

Haben es heute drangebaut:

 

[Dritz]

Sieht gut aus, aber ist es nicht fummelig, um jedes Mal das Loch in der Bremsscheibe zu erwischen ?

 

[Bembel]

Nein garnicht . Denn der Bolzen/Stift, welcher in das Loch der Bremsscheibe fährt, ist gefedert. Sobald das "Steckschloss" mit dem Bolzen drin ist, liegt dieser auf der Bremsscheibe leicht auf. Dann einfach das Vorderrad paar Milli- oder Zentimeter nach vorne oder hinten schieben und dann hört man deutlich, wie der Bolzen in ein Loch reinschnappt .

Funktioniert super.

 

[WorldEater]

An sich ein cooles Konzept, allerdings hätte ich da zwei Fragen:
1.) Fehlbedienung bzw. unabsichtliche Auslösung ausgeschlossen? (Sollte ja)

2.) Wie gut funktioniert es noch, wenn da erstmal ein paar Jahre lang Dreck reingekrochen ist?

 

[Bembel]

Also....

1. Komplett ausgeschlossen, weil man den Bolzen nur reinsteckt wenn man das Motorrad abschließen möchte. Ansonsten ist da nichts drin, womit wir zu Frage 2 kommen ...

2. Wenn das Schloss mit Bolzen nicht drin ist, dann kommt so ein Propfen (oben auf dem Bild in schwarz zu sehen) rein um genau das - nämlich das Schmutz und Dreck reinkommt - zu verhindern. Dieser Propfen schützt das Loch für den Bolzen sowie das Schloss selbst..

Hier auf dem Bild sieht man den herausnehmbaren Bolzen mit dem gelben Bendel dran. Der ist bei mir immer im kleinen Tankfach:

 

[desperate250]

Braucht man dafür nicht eine ABE?

 

[Bembel]

Achso.... und sollte man es vor dem Losfahren vergessen, dann bewegt sich das Motorrad keinen Millimeter . Kann also auch nichts passieren wie bspw. bei einem herkömmlichen Bremsscheibenschloss beim Losfahren.


@desperate250

Nein warum? Zumindest ist mir nichts bekannt . An der Bremse selbst wird ja nichts verändert, das Schloss wird einfach nur oben drauf gesetzt.

Edit:

Habe auch gerade auf der Homepage in den FAQ nachgeschaut. Laut dort und auf Nachfrage beim TÜV keine ABE erforderlich.

 

[WorldEater]

Danke, klingt gut durchdacht.

Hatte auch nur interessehalber gefragt, habe selbst eher keinen Einsatzzweck dafür.

 

[Bembel]

Kein Ding, gerne .

 

[desperate250]

Die Bremse wird ja mit anderen Schrauben befestigt, dazu kommen noch die Distanzstücke und das Zusatzgewicht des Schlosses. Das Ding hat zumindest das Potential auf die Bremswirkung Einfluss zu nehmen weil es ja die Bremsscheibe umschließt.

Ob TÜV oder nicht, wie sieht das der Gutachter der gegnerischen Versicherung nach einem Unfall?

 

[WorldEater]

Inwiefern soll das Auswirkung auf die Bremswirkung haben?
Bzw.: Wie soll diese Auswirkung zustande kommen?

 

[GSsecondbike]

Die Bremse wird ja mit anderen Schrauben befestigt, dazu kommen noch die Distanzstücke und das Zusatzgewicht des Schlosses. Das Ding hat zumindest das Potential auf die Bremswirkung Einfluss zu nehmen weil es ja die Bremsscheibe umschließt.

Ob TÜV oder nicht, wie sieht das der Gutachter der gegnerischen Versicherung nach einem Unfall?

Das kann er sehen wie er möchte - es ist genehmigungsfrei und somit nicht angreifbar. Es sei denn, er kann eine fehlerhafte Montage beweisen.