RDC Sensoren

[Gerdos]

Guck dir z.b bei leebmann, die art.nr. an, bei ali express wird diese meist mit angegeben!
Hab mir jetzt auch mal einen bestellt + den UniCarScan BT Diagnoseadapter mit BMW Kabel lang + so ein TPMS Reset Tool EL-50448
+ 2 batterien mit lötfahne, jetzt kann nix mehr schief gehn!

@beagle9677
Kann man den sensor gerade mal schnell beim reifenmonteur wechseln, also sich zwischendrin kurz die felge geben lassen, und das teil um schrauben!?
Weil du schreibst ja nur eine torx schraube lösen! Hab das noch nie genauer angesehn.

 

[gerry-h]

Der wurde nun beim letzten Radwechsel im Juni mit gewechselt (nur eine Torxschraube lösen) und von mir angelernt (Aktivator + MotoScan). Funktioniert bisher prima, keine Ausfälle ("--") der Anzeige mehr, Druck wird korrekt angezeigt.

was für ne Torxschraube denn ? Hab mir einen zweiten Radsatz zugelegt und mit RDC Sensoren ausgestattet. Also bei meiner '17er 1200GSA ist da keine Torx

 

[beagle9677]

Hallo, dieser war für die LC.

Ob dieser auch für die luftgekühlte passt, kann man sicher im Teilekatalog nachschauen oder vielleicht weiß das jemand.

Gruß Heiko

 

[beagle9677]

Hallo,

@beagle9677
Kann man den sensor gerade mal schnell beim reifenmonteur wechseln, also sich zwischendrin kurz die felge geben lassen, und das teil um schrauben!?
Weil du schreibst ja nur eine torx schraube lösen! Hab das noch nie genauer angesehn.

Genau, such mal bei Google nach 36238521833 , dann siehst du die Schraube. Mein Monteur hat das gleich kostenlos mit gemacht, sonst kannste dir auch schnell die Felge schnappen, dauert keine Minute.

Mit deinem beschafften Werkzeug sollte auch das Anlernen kein Problem sein (wenn du dir die Sensoren auslesen lässt, kannst du die Nummer auch direkt eingeben, dann brauchst du den EL-50448 ktivator nicht, aber schaden tuts nix)

was für ne Torxschraube denn ? Hab mir einen zweiten Radsatz zugelegt und mit RDC Sensoren ausgestattet. Also bei meiner '17er 1200GSA ist da keine Torx

Laut Teilekatalog gibt es die Schraube bis 05/18. Keine Ahnung, wie das bei Luftgekühlten oder bei den Modellen danach ist.
Ach so, vielleicht ist das ja bei den Kreuzspeichenrädern anders, ich habe Gussfelgen!

Ciao
Heiko

 

[beagle9677]

So, nochmal eben im ETK geschaut:

die Gussfelgen haben eine andere RDC-Art wie die Kreuzspeichen !!

Bei den Kreuzspeichen gibt es die Schraube nicht, da ist der RDC direkt am Ventil!
Die Bestellnr. für diese Sensoren ist laut ETK 36318532731.

Meine Aussagen und Bestellung bei Aliexpress galten für die LC mit Gussfelgen.

Also am besten für euer Modell individuell prüfen (lassen) und dann erst bestellen!


Ciao Heiko

 

[Gerdos]

Ok bin im bilde :-) habs kapiert, dachte durch das loch ging das ventil ...ist wohl nur bei den neueren so!?
Oder man kann es so oder so montieren, dann mit ventilsatz! Bei meiner 15er sind beide varianten aufgeführt!

 

[beagle9677]

Hallo,

wie gesagt - ohne Gewähr - denke ich, der Unterschied liegt in der Felge. Speichen oder Guss...die Guss haben die Schraube (Bild 1), die Speichen haben das Ventil direkt dran (Bild2).

Ciao
Heiko

 

[Werner-R80]

Wie wärs hiermit --> https://www.alibaba.com/product-det...ml?spm=a2700.7724838.2017115.1.496622c49CWhdx

 

[shoki]

Kleine Doku - Anlernen 2. RDC-Satz

Ich habe es auch mal gewagt, aus China zu bestellen.

Die Ware ist nach 6 Wochen eingetroffen: war gut verpackt, ging irgendwo durch den Zoll.

Steht eine BMW Ersatzteilnummer drauf, CE-Kennzeichen, der Name Schrader, alles ok - insbesondere natürlich der Preis! Hier geht es um das Anlernen der Sensoren, ich habe die noch nicht in die Felge montiert. Ich habe eine K25 R1200 GS MÜ von 2008.

Equipment:
OBD-Adapter - natürlich mit Adapterkabel auf BMW "rund"
1 China "Aktivator" für die RDC (etwa 17€)
Software MotoScan für BMW - Android (ich hoffe, dies gilt jetzt nicht als Werbung - funktioniert jedenfalls prima!)

Was soll ich sagen: das "Anlernen" des 2. Satzes war in 5 Min erledigt! Irgendwo habe ich gelesen, dass ein 2 Satz nur für bestimmte Baujahre möglich sei - bei mir passt das jedenfalls. Bin irgendwie noch in der Lernphase für dieses Forum - zB. würde ich gern jedes Bild kommentieren wollen...

Bei Fragen - fragen

 

[Gerdos]

Habe mittlerweile auch die chinadinger drinn und mit dem chinateil angelernt, funktionieren jetzt schon seit ein paar tkm eunwandfrei!
Habe jetzt die originalen genommen und die batterien getauscht, war ziemlich einfach, die funktionieren jetzt wohl auch wieder, werden auf jeden fall unter ihrer ursprünglichen nr. einwandfrei erkannt!
Falls jemand interesse hat, beide zusammen 50,- mit funktionsgarantie!

 

[gsnorbert]

Die Sensoren senden auf 433 MHz.

 

[aeschbi]

liebes Forum

bin ein wenig verwirrt, gemäss

Gussrad - BMW K25 (R 1200 GS) R 1200 GS 08 (0303,0313) (0303) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de

ist der Sensor, Pos 11, vorne und hinten der gleiche

habe Gussfelgen und wieso ist dan in der Hauptseite Räder mit Bereifung - Fahrwerk - BMW K25 (R 1200 GS) - R 1200 GS 08 (0303,0313) (0303) - BMW Ersatzteile - leebmann24.de beide separat aufgeführt

kann mir da jemand weiter helfen :-)

besten Dank und allen ein gutes und kurvenreiches neues Jahr

Gruss aus Murten

tom

 

[Bergler]

Hallo Tom

Ich hab einen Satz Speichen- und Alugussräder,
und hab an beiden die RDC Sensoren ersetzt,
BMW Originalteile.

Alle 4 Sensoren sind identisch, kann dir aber nicht
sagen welche Teilenummern sie haben.

GS 1200 TÜ Jg. 2011

 

[Glenfiddich]

Servus,
hat schon mal jmd erfolgreich die neuen RDC Sensoren mit dem Bike-Scan 100 angemeldet? Soll ja gehen, aber braucht man dafür auch einen Aktivator, oder trägt man die RDC Kennung einfach in das Bike-Scan ein und überträgt die Info an das Steuergerät der Q?
Beste Grüße
glenfiddich

 

[manfred180161]

Einen einbauen, kleine Ausfahrt machen bis er anzeigt. Dann den zweiten. Fertig. Sonst brauchst da nix.

 

[Horst Parlau]

Ich dachte, die müssen "angelernt" werden.

Gruss
Horst

 

[aeschbi]

meine Lieben
suche das Anzugsmoment für die Mutter innen

finde diese in keiner Anleitung

hoffe ihr könnt mir da weiter heilfen

liebe grüsse aus Meyriez :-)

 

[beagle9677]

Hallo,

laut BMW RSD bei der K50/K51 = 9 Nm
Reifendruck-Control Sensor an Felge = M8 x 25, im Reparaturfall Schraubensicherungsmittel Loctide 243 verwenden

Bei der K25: 12 Nm
Hinweis: Überwurfmutter erneuern

Ciao
Heiko

 

[juekl]

Ich habe mir die auch bestellt um die 10€, bei Leebmann 100€ (die sind stabiler, wiegen 40kg )
Haben die nun bei der K25 DOHC mit Speichen Räder eine zusätzliche Torx Schraube?

36318532731 ist die Nummer

 

[beagle9677]

Hallo,

@juekl: was hast du für 10€ bestellt?
Ich denke bei der K25 sind alle RDCs gleich, egal ob Speiche oder Guss.
Schaut doch einfach in die Explosionszeichnungen unter BMW Motorräder Teilekatalog

Ich habe eine K50, da sind bei der Gussfelge auf jeden Fall Torx-Schrauben, hab ich ja gewechselt.

Ciao Heiko