Raser am Sudelfeld

[Fanboy]

Leider gibt es hier im Süden keine möglichkeit das legal auf der Renne zu fahren - alles sehr weit weg

Der Salzburgring wurde ja schon genannt.

 

[sigmali]

aber solange es strassenzugelassene Motorräder á la S / M 1000 RR & Vergleichbare gibt, ist es immer möglich in kürzester Zeit viel zu schnell zu sein - dann knallt der halt nicht am Sudelfeld in den Ka sondern woanders ...
Mann kauft keine S 1000 RR um gemütlich durch die Lande zu bummeln .. oder nur den Sprint bis 100 zu gewinnen und dann mit 110 über Land zu cruisen.
drum bin ich der Meinung, daß es nicht die Lösung ist sondern das Problem nur verlagert ..

Sylvenstein oder so ähnlich ... oder mehr ans Rossfeld -wir werden sehen

Leider gibt es hier im Süden keine möglichkeit das legal auf der Renne zu fahren - alles sehr weit weg

Und - so hart sich das anhören mag - auf ein "0 Tote" Ergebnis werden wir nie kommen

Das Verlagerungsproblem sehe ich auch. Zumindest in Regionen, in denen Alternativstrecken in räumlicher Nähe vorhanden sind.

Ich frage mich deshalb, warum hört man von solchen Schwierigkeiten in andern Ländern (Schweiz, Österreich, Norwegen) so wenig? Die haben ebenfalls viele Motorradfahrer und tolle Bergstrecken.
Können die besser fahren, als die Deutschen?

 

[sigmali]

aber solange es strassenzugelassene Motorräder á la S / M 1000 RR & Vergleichbare gibt, ist es immer möglich in kürzester Zeit viel zu schnell zu sein - dann knallt der halt nicht am Sudelfeld in den Ka sondern woanders ...
Mann kauft keine S 1000 RR um gemütlich durch die Lande zu bummeln .. oder nur den Sprint bis 100 zu gewinnen und dann mit 110 über Land zu cruisen.
drum bin ich der Meinung, daß es nicht die Lösung ist sondern das Problem nur verlagert ..

Sylvenstein oder so ähnlich ... oder mehr ans Rossfeld -wir werden sehen

Leider gibt es hier im Süden keine möglichkeit das legal auf der Renne zu fahren - alles sehr weit weg

Und - so hart sich das anhören mag - auf ein "0 Tote" Ergebnis werden wir nie kommen

Rennstrecken sind für die meisten keine wirklichen Alternativen. Anreise (Kosten, Zeitaufwand, Planung). Und auf dem Hin- und Rückweg dann schön brav mit 100 km/h? Laaaangweilig (würde Elton sagen).
Und dort würde man womöglich Gefahr laufen, dass andere besser/schneller sind.

 

[ChiemgauQtreiber]

Der Salzburgring wurde ja schon genannt.

Danke, den hatte ich übersehen

 

[hpl]

Vor 25Jahren sind wir auch sehr flott gefahren, aber unser Ziel war immer gesund nach Hause zu kommen und den Führerschein zu behalten.

……dieses Ziel hab ich vor/bei jedem Start einer Ausfahrt/Tour… diese Verantwortung habe ich meiner Familie gegenüber

 

[GSA-Peter]

Kurz noch eine Anmerkung, bei den jungen Bikern braucht es keine M1000RR, können sich die wenigsten Fahranfänger leisten, meistens sind sie mit 600er/ 650er Zweizylinder-Motorräder unterwegs, viele mit offenen Sportauspuffanlagen, die dann auf dicke Hose machen. Diese Manko wird dann durch spektakulären Hanging Off kompensiert.

 

[DreasDakar]

Finde ich völlig richtig. Die Raser bekommen was sie verdienen (wir anderen leider auch). Ich fahre seit 1980 Kesselberg und Sudelfeld und leider hat sich an den jungen Rasern nichts geändert. In den 80ern
waren es die abgespeckten RD 350 mit 2 Liter Plastikflasche anstatt Tank auf den Rahmen getaped und heute sinds die serienmässigen Rennmaschinen mit Strassenzulassung. Pfingstmontag 2024 war ich am Sudelfeld "Zeuge" eines Crashes wo ein Raser bergauf aus der rechts Kurve kam und frontal in einen Ford Ka o.ä. krachte. Als ich zur Unfallstelle kam zogen sie gerade den bewusstlosen Fahrer von der Fahrbahn, Heli war im Anflug. Das Auto sah aus als wäre es frontal gegen einen Baum geprallt. Sollen sie von mir aus Sudelfeld und Kesselberg komplett für Mopeds sperren, ich würde das inzw. verstehen.

1980 warst Du wie alt? Und schon so weise, dass Du nicht zu schnell warst, nicht unvernünftig warst, nicht über die Stränge geschlagen bist? Respekt.

 

[KAlaus]

Google mal "whataboutism"...

 

[DreasDakar]

Passt hier leider nicht.

 

[GSRolf]

1980 warst Du wie alt? Und schon so weise, dass Du nicht zu schnell warst, nicht unvernünftig warst, nicht über die Stränge geschlagen bist? Respekt.

21 und hatte eine R75/6. Die 50PS/230kg mit Einscheiben Bremse vorne/Trommel hinten haben mich lange im Zaum gehalten. Das Fahren war ok, aber das bremsen.... Danach kam eine 1100er Katana, die hat auch ordentlich gebremst. Wäre heute ein unhandlicher Eisenhaufen.

 

[Fanboy]

Wäre heute ein unhandlicher Eisenhaufen.

War es damals ja auch schon.

 

[Fredl]

Jetzt sind wir etwas schlauer.
Um die Sperre juristisch, sowie in der Vergangenheit bereits geschehen, nur sehr schwer anfechtbar zu machen hat man das Ganze als "Versuch" ins Rollen gebracht.
Ohne Einbindung der Motorradverbände usw.
Wenn´s interessiert:

 

[GSRolf]

War es damals ja auch schon.

Was hast Du 1982 gefahren? Bobby Car ?
...wenn Du 1982 von einer BMW R75/6 auf eine 1100 Katana umsteigst, dann bist Du erst mal 3 Jahre geflasht von der Bremsleistung und Power der Suzuki. ...so konnte man in Kolonne bei 80km/h locker überholen und das Moped auf 100+km/h hochziehen und bei Gegenverkehr schnell zwischen 2 Autos einscheren, das Teil hat super von 120-->70km/h runter gebremst. 1985 war die Katana für mich das Non Plus Ultra. Seit ich 2001 die 1150 GS fahren konnte, war die Katana eben ein Eisenhaufen.

 

[GSRolf]

...überhaupt ist die BMW GS das beste Moped das je produziert wurde und wird. Sehen wirs einfach realistisch...(darauf erwarte ich mindestens 20 Likes )

 

[Tom_Bo]

Also,
bei manchen Leuten hier frage ich mich, ob die eigentlich ihren geschriebenen Krams selber glauben...!

 

[Robi650]

Guter Fahrstil wie ich finde:

(Und bevor jack68 wieder Schnappatmung bekommt: Völlig ohne politische Inhalte!)

Fahrstil hin oder her, einfach einer der Idioten denen man die Streckensperrung, und das Ansehen in der Bevölkerung zu verdanken hat.
Bin oft auf den Bergen rund um das Sudelfeld unterwegs, es sind immer nur einige Wenige die ganze Täler mit ihrem "coolen Sound" beschallen.

So richtig fiel mir das zu Corona -Zeiten auf. Da war nämlich absolute Ruhe und man sah von oben nur Radfahrer...

 

[GSRolf]

Fahrstil hin oder her, einfach einer der Idioten denen man die Streckensperrung, und das Ansehen in der Bevölkerung zu verdanken hat.
Bin oft auf den Bergen rund um das Sudelfeld unterwegs, es sind immer nur einige Wenige die ganze Täler mit ihrem "coolen Sound" beschallen.

So richtig fiel mir das zu Corona -Zeiten auf. Da war nämlich absolute Ruhe und man sah von oben nur Radfahrer...

am Wochenende (oder auch Abends) häufen sich die "Rennfahrer". Ein Kellner oben am Tatzelwurm Restaurant, wo wir öfter Pause mach(t)en, sagte mir dass praktisch kaum ein WE in der Saison vergeht wo nicht der Rettungshubschrauer kommt.

 

[manfred180161]

Versetzt euch mal in die Rolle der Verwaltung, also Bürgermeister, Landrat, Polizei usw.
Die haben auch eine Verantwortung in Bezug auf Gewährleistung der Verkehrssicherheit.

Was sind eure Entscheidungen in Bezug auf diese Strecke?
Neben einer Streckensperrung bleibt da ja nicht viel wirksames

 

[Inot]

Das Thema Hobbyrennfahrer auf einer Bergstrasse haben sie bei uns von der Kärntnerseite über die Soboth so gelöst, 70er Beschränkung nur für Motorräder und laufende Kontrollen mit Zivilen Streifen in PKWs.
Grund war auch, daß es fast jedes Wochenende einen zerlegt hat.