Rallye Pro 3 - nur off-road?????????

[Zörnie]

BMW sagt selber dass er nur für den Offroad-Einsatz gedacht ist, teilt dies den Käufern aber beim Kauf nicht mit.

Wo sagt BMW das? Bisher nur in der besagten Email, die keiner von uns kennt.

Grüße
Steffen

 

[bdr529]

Sehe ich auch so:

Zitat BMW: "Auf und abseits befestigter Straßen führt kein Weg am Anzug Rallye 3 vorbei."

Im Shop gibt es keinen Hinweis, dass er auf der Straße nicht sicher ist. Der Durchschnittskäufer wird kaum aufgrund der Materialien einschätzen können, dass er nicht für die Straße geeignet sein soll, vor allem, wenn im ersten Satz der Produktbeschreibung auf den Straßeneinsatz hingewiesen wird.

Das klingt eher nach einer nachträglichen Ausrede, zu behaupten, der sei für die Straße nicht gedacht.

VG
Michael

 

[Klaus_D]

@ Klaus: und der Verkaeufer hat Dir mit grosser Wahrscheinlichkeit gesagt, dass der Anzug nur bis 60km und fuer off-road tauglich ist und eigentlich nicht auf der Strasse verwendet werden sollte? Da erinnere ich mich an die Aussage eines BMW Angestellten aus Muenchen bei einer lokalen GS Challenge: in Deutschland schaetzen wir dass ca. 95% der GS Fahrer die Strasse ueberhaupt nicht verlassen. Hallooooo, Zeit fuer einen Kaffee und dann aufwachen? Der Anzug wird also wissentlich an eine Mehrheit von Fahrern verkauft, die ihr bike nicht fuer den Verwendungszweck, fuer den dieser Hergestellt ist, benutzen. Das Argument hinkt.

Ich habe mich über den R 3 vorher informiert und brauchte vom Verkäufer keine Beratung, zudem habe ich vorher den R 2 getragen (und habe den auch noch).
Auf Korsika habe ich mich vor Jahren mit meiner Sozia in einer langezogenen Linkskurve "auf die Nase gelegt (Öl auf der Straße) " und wir sind auch ca. 20 m über Asphalt gerutscht. Getragen haben wir "Billig-Sommeranzüge" von Polo. Aufgrund der jedoch vorhandenen Protektoren haben wir keine größeren Blesuren davon getragen, Anzüge waren natürlich weitgehend unbrauchbar.
Ich verzichte bewußt auf einen höheren Schutzfaktor (z.B. Leder), trage die R-Anzüge seit Jahren, da ich den Tragekomfort bei Hitze (Ausland) und das Zwiebelsystem der Anzüge optimal finde. So setzt halt jeder seine Schwerpunkte, aber ich habe vorher gewußt, was ich kaufe.

 

[Roter Oktober]

Bei meinem Sturz hat der Rallye 3 mich optimal geschützt. Die Repa nach dem 20 m Rutsch war nicht einmal teuer. Der Anzug ist am besten bei Temps von 16° - ++°. Für richtig kalt eher nicht. Ob Strasse oder offroad ist egal, trägt sich bequem und ist praktisch.

 

[SA Moose]

Bei meinem Sturz hat der Rallye 3 mich optimal geschützt. Die Repa nach dem 20 m Rutsch war nicht einmal teuer. Der Anzug ist am besten bei Temps von 16° - ++°. Für richtig kalt eher nicht. Ob Strasse oder offroad ist egal, trägt sich bequem und ist praktisch.

danke, Andreas. Ich weiss jetzt nicht genau, auf was fuer einen Sturz du dich beziehst? Auf der Strasse? Schotter? Gras?

 

[Nordlicht]

Wo sagt BMW das? Bisher nur in der besagten Email, die keiner von uns kennt.

Grüße
Steffen

Volle Zustimmung!

Ich will ja ebenfalls niemand zu nahe treten. Aber wie lässt es sich nur erkllären, dass lediglich aufgrund eines einzigen Postings, in welchem ein Mail erwähnt wird, hier ein langer Thread losgetreten wird?
Mal ganz ehrlich:
Ausgangslage ist die, dass ich Vertrauen in das Produkt und die Firma habe.
Und dann schreibt ein ganz bestimmt ehrlicher, mir aber völlig fremder Mensch, dass ein (mir ebenfalls unbekannter) Freund Probleme mit ebendieser Klamotte hat. Als Beleg wird ein nicht vorliegendes Mail eines mir nicht bekannten BMW-Mitarbeiters genannt, dessen Kompetenz (und Existenz) ich also in keiner Weise nachprüfen kann. Wie ich eben an dieser Geschichte überhaupt nichts nachprüfen kann.
Und nun ist also allen klar, dass eine der besten Klamotten, die es derzeit auf dem Markt gibt (nein, ich hab keine davon) mies ist, weil (möglicherweise, vielleicht, vermutlich - oder eben auch nicht) irgendjemand da ein Loch reingestürzt hat?
Sorry, auf den Zug mag ich nicht aufspringen.

Genauso wahrscheinlich wie die Aussage, der Anzug sei nur bis 60 getestet, ist die Möglichkeit, dass der UNfallhergang geschwindelt ist!
Womit ich nicht sage, der Moose lügt. Aber beide Varianten sind für mich gleich gut oder schlecht belegbar. Und dann halte ich lieber die Füsse still.

Denn schon viel zu viele Fakemeldungen verdrecken das Internet.

 

[Wolfgang.A]

Und die ersten Panikverkäufe gibt es auch schon: http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=65653 :-)

 

[Roter Oktober]

danke, Andreas. Ich weiss jetzt nicht genau, auf was fuer einen Sturz du dich beziehst? Auf der Strasse? Schotter? Gras?

Strasse mit 40 Km/h, mehr Test brauch ich nicht, bin ja keine Testdummi Moped ist hin und ich hatte nix ausser blauen Flecken

Der Anzug ist mein Alltagsanzug von Mai bis September und hat garantiert schon 40.000 Km auf dem Puckel und sieht immer noch gut aus

 

[q177]

ich jedenfalls freue mich schon wieder auf den Frühling, um meinen tollen Rallye3-Anzug wieder anziehen zu dürfen. Natürlich ist eine Leder-Kombi sicherer, aber der Rallye3 mit seinen riesigen Protektoren scheint auch nicht von schlechten Eltern zu sein.

Immer wieder das gleiche: jemand macht ein Produkt, das wissentlich toll ist, schlecht. Das gehört scheinbar zum modernen Mensch-Sein dazu.

Ich jedenfalls hätte ich gerne die original-BMW-Antwort gesehen.
Der Rallye3-Anzug ist zwar nicht so angenehm zu tragen wie der Rallye2, wurde aber noch sicherer gebaut. Gott sei Dank haben die vielen BMW-Fahrer bisher in diesen scheinbar sooo schlechten Klamotten mit viel Glück überlebt.

 

[SA Moose]

Na endlich haben wir eine Diskussion, die auch meine Standpunkte anzweifelt. Das ist gut so. Wo kann ich es sonst besser diskutieren, als bei Euch, wo doch wohl die meisten Rallye 3 verkauft und getragen werden.

Ich bin grundsaetzlich BMW fan und habe kein Interesse den Brandnamen in den Dreck zu ziehen. Eigentlich sollten die mich bezahlen, fuer die kostenlose Werbung. BMW Helm, Handschuhe, Stiefel, Air flow Anzug, Rallye 2, Rallye 3, da diese absolut das bequemste fuer hiesige Konditionen sind.

Der Vorfall ist nicht an den Haaren herbeigezogen, weder die Resultate. Trotzdem fand ich es notwendig, auf dem deutschen GS Forum meine Fragen zu stellen, da mir die Antwort in keinster Weise gefiel.

Ich schlage vor, den fred jetzt zu beenden, die verschiedenen Seiten sind ja durchaus aufgezeigt worden.

Mit der angebrachten Kritik habe ich kein Problem.

Letztendlich kann jetzt jeder, der dies liest, seine eigene Entscheidung treffen, ob es sich lohnt, den 1200EUR Anzug zu kaufen und zu benutzen.

Safe riding, chaps.......on road/off-road, GS halt!

 

[Zörnie]

@ SA Moose

Ich fände es toll, wenn du endlich mal die Email von BMW einstellen würdest.

Grüße
Steffen

 

[SA Moose]

@ SA Moose

Ich fände es toll, wenn du endlich mal die Email von BMW einstellen würdest.

Grüße
Steffen

Hallo Steffen, ich habe diese e-mail nicht, wenn es dass ist, was du hoeren moechtest. Der Fahrer arbeitet ca. 400km entfernt von mir. Bei meinem letzten Besuch in der Gegend habe ich mich selbstverstaendlich danach erkundigt, wie es ihm geht und ob er schon was gehoert hat aus Deutschland, da der Anzug ruebergeschickt wurde. Soweit die Genauigkeit der Information, wobei ich es lassen werde, da sich in meiner Meinung die Tatsachen nicht aendern. Ich habe mir das ganze nicht aus den Fingern gesogen, dazu bin ich zu Sicherheitsbewusst und erstellte meine Fragen.

Ich werde nicht nach dieser e-mail fragen, da ich dies nicht benoetige fuer diese Diskussion. Genauso wenig, wie ich anzweiln koennte, ob Andreas wirklich einen Unfall hatte und nach dem Polizeibericht frage. Lassen wir's so.

Es kann jeder, der sich diesen Anzug kaufen moechte, zum Haendler gehen, und nach der Strassentauglichkeit fragen. Ich weiss, wo ich stehe.

 

[bastl-wastl]

Ob der R3 für die Straße geeignet ist,entscheide ICH allein und sonst niemand!!!

Mir ist es völlig Banane was ein Hersteller schreibt.Wenn etwas für meine zwecke dienlich ist,wird es benutzt.
Ich fahre z. B. mit einer Rukka Motorradhose Ski.Ideal weil Goretex und Protektoren am Knie.

 

[Nordlicht]

Rainer, ich denke, du hast recht. Mir ist nur wichtig: Ich kritisiere ausdrücklich nicht DICH! Denn ich kenne dich nicht.
Aber aus dem gleichen grund ist es auch schwierig, deine Aussagen unüberprüft zu übernehmen.
Und DAGEGEN richtet sich mein letztes Post. Wer daraus einen persönlichen ANgriff gegen dich herleitet, hat ein Problem mit der Informationsaufnahme und -verarbeitung...

Ich weiss nicht, ob ich mir das einbilde, aber ich habe das gefühl, seit Internet und Wikipädia werden wir einerseits immer neurotischer, andererseits aber auch immer leichtgläubiger. Aus EInzelfällen werden Massenprobleme, Behauptungen zu Tatsachen und der Drang, belegbares Wissen zu sammeln, ist eigentlich nicht mehr vorhanden.
Natürlich muss dir das schräg reinkommen, wenn ich den Wahrheitsgehalt deiner Aussage hinterfrage - aber vielleicht kannst du meine Haltung ja ebenfalls nachvollziehen. Nichts für ungut also!!

 

[Zörnie]

Ich habe BMW vorhin angemailt und unter Verweis auf die Diskussion und die imaginäre Email und deren Aussage um Auskunft zur Straßeneignung etc. gebeten. Warten wir also einfach die Antwort ab

Grüße
Steffen

 

[SA Moose]

@ Holger, Steffen & co, ich habe kein Problem mit euren Ansichten und Fragen. Alle berechtigt und dementsprechend beantwortet. Mal sehen, ob/was Steffen zurueck bekommt.

 

[nobbe]

.. was fehlt sind unabhängige "crashtests / rutschtests" von Motorrad Anzügen (z.b. vom Tüv) -- alles andere halte ich für spekulation..

 

[Zörnie]

Hier die Antwort von BMW:

Sehr geehrter Herr XXX,

die E-Mail, auf die Sie in Ihrer Anfrage Bezug nehmen, ist sich nicht aus unserem Hause.

Natürlich ist der Anzug Rallye 3 für Fahrten onroad und offroad geeignet. Einen
entsprechenden Hinweis finden Sie übrigens auch in unserem Fahrerausstattungskatalog auf
Seite 43. Diesen finden Sie auch unter folgendem Link auf unserer Homepage:
http://www.bmw-motorrad.de/de/de/equipment/riderequipment/riderequipment_flashcatalogue_ride.html

Darüber hinaus finden Sie in diesem Katalog auch anschauliche Erklärungen zu den
verarbeiteten Materialien und unsere Sicherheitsstandards für Artikel unserer
Fahrerausstattungs-Kollektion.

Wir wünschen Ihnen stets gute und sichere Fahrt.

Viele Grüße aus München
BMW Motorrad Direct

-------------------------------------------------------
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
Vorstand: Norbert Reithofer, Vorsitzender,
Frank-Peter Arndt, Herbert Diess, Klaus Draeger,
Friedrich Eichiner, Harald Krüger, Ian Robertson
Vorsitzender des Aufsichtsrats: Joachim Milberg
Sitz und Registergericht: Muenchen HRB 42243
--------------------------------------------------------

Grüße
Steffen

 

[bdr529]

Also ein Freund von mir hat eine E-Mail von BMW bekommen, dass die GS-Modelle (GS=Geländesport) speziell für das Gelände entwickelt wurden und nicht für den Straßenbetrieb geeignet sind. Jegliche Gewährleistung für Unfälle auf asphaltierten Straßen wird von BMW abgelehnt.

Einzig Überführungsfahrten mit max. 40 Km/h sind zulässig, wenn sie vorher schriftlich aber formlos bei einem BMW-Vertragspartner mit Versicherungsnachweis angemeldet wurden.

Mein Freund wohnt leider über 100 Km von mir entfernt, daher kann ich die E-Mail nicht abholen und hier einstellen.

 

[SA Moose]

Bei uns sagt man dann: I rest my case.

Bei euch wohl eher: Ich habe fertig.