R1300GS Zubehör

[FlowRider]

Wer mutig ist, kriegt die Gepäckplatte für 1,64 Euro in Finnland

 

[carioca]

Es wird langsam Zeit, dass ein ETK (Ersatzteilkatalog) mit Preisen online geht.
Vorher kann ich mich für keine Wunschkonfigration entscheiden.

 

[Ullli]

wenn ich so etwas rum konfiguriere schaut es so aus:
bestellst du die Grundausstattung, sieht das Heck so aus (knackig, wie ich finde ... mit kurzer Gepäckbrücke)

so gefällt mir das Heck auch und nur für die 1-2 Urlaubsreisen dann die Kofferträger anschrauben.

Somit würde ich die Kofferträger und Variokoffer mal erstmal mitbestellen und Schlösser codieren lassen.

Mich würde nur interessieren, ob nach Abbau der Kofferträger, dann ständig eine Fehlermeldung erscheint.

 

[Schaf]

Bild 1 passt schon. Gepäckbrücke noch ab und den häßlichen Kennzeichenhalter abflexen dann würde sie mir gut gefallen. Als erstes würde ich jedoch den Spritzschutz wech nehmen.

 

[Igi]

so gefällt mir das Heck auch und nur für die 1-2 Urlaubsreisen dann die Kofferträger anschrauben.

Somit würde ich die Kofferträger und Variokoffer mal erstmal mitbestellen und Schlösser codieren lassen.

Mich würde nur interessieren, ob nach Abbau der Kofferträger, dann ständig eine Fehlermeldung erscheint.

Schlösser codieren lassen.
wird es nicht mehr geben , deshalb auch der Stromanschluss

 

[Ullli]

Schlösser codieren lassen.
wird es nicht mehr geben , deshalb auch der Stromanschluss

ahh, interessant.

Fragt sich, ob trotzdem eine Fehlermeldung gemeldet wird, wenn man nur den Kofferträger abbaut. Also die elektrische Verbindung des Kofferträger nach innen, irgendwo unter der Sitzbank, absteckt.

 

[Gast 61448]

Die Koffer haben doch noch immer Schlösser, also muss auch codiert werden. Sollte die ZV ausfallen oder nicht funktionieren, muss ich mit dem Schlüssel da ran kommen.

 

[Mini65]

Bild 1 passt schon. Gepäckbrücke noch ab und den häßlichen Kennzeichenhalter abflexen dann würde sie mir gut gefallen. Als erstes würde ich jedoch den Spritzschutz wech nehmen.

Wenn du aber das Radar mit ordern möchtest, dann kannst du da nichts wegflexen

 

[Igi]

Die Koffer haben doch noch immer Schlösser, also muss auch codiert werden. Sollte die ZV ausfallen oder nicht funktionieren, muss ich mit dem Schlüssel da ran kommen.

nicht unbedingt, die alten Koffer wurden auch nur über die gelben Hebel geöffnet,
bei den Variokoffern ,

 

[Gast 61448]

.... und an die gelben Hebel komme ich nur, wenn ich zuvor den Koffer entriegelt habe.

 

[qtreiber]

... nur wenn er vorher verriegelt wurde.

 

[Tinu]

Alle Koffer haben Schlösser, nur schon um sie am Motorrad zu befestigen/sichern. Sieht man auch auf Fotos, jeweils vorne zum Sitz hin.

Die Schlosssätze kosten übrigens extra (jedenfalls bei mir), ist im Preis der Koffer im Konfigurator nicht enthalten musste ich mir sagen lassen…

 

[GSme]

Alle Koffer haben Schlösser, nur schon um sie am Motorrad zu befestigen/sichern. Sieht man auch auf Fotos, jeweils vorne zum Sitz hin.

Die Schlosssätze kosten übrigens extra (jedenfalls bei mir), ist im Preis der Koffer im Konfigurator nicht enthalten musste ich mir sagen lassen…

Das wäre seltsam, bei mir waren die Schlösser bei der 1200 drin. Es sei denn der Händler hat sie mir geschenkt.

 

[Tinu]

Das wäre seltsam, bei mir waren die Schlösser bei der 1200 drin. Es sei denn der Händler hat sie mir geschenkt.

Ich hab grad mal nachgeschaut, ich hab schon im 2013 für die Alukoffer der damaligen 1200er LC Adv die Schliesszylinder separat bezahlt. Die Koffer konnte ich bis zur 1250er HP mittransferieren.

Insofern, wenn geschenkt dann ists ja auch OK.

 

[Peti]

nicht unbedingt, die alten Koffer wurden auch nur über die gelben Hebel geöffnet,
bei den Variokoffern ,

Und trotzdem muss man doch die Koffer ver- und aufschließen können, wenn sie nicht am Motorrad hängen.
Also selbstverständlich muss daher wieder codiert werden.

 

[moldo29]

Ja, geht auch. Es ist ja auf den Bildern zu sehen wo der Schließzylinder rein gehört!!
Bei den Koffern muss man etwas zoomen und beim Topcase ist es ja eh offensichtlich....
Ich bin auch der Meinung, dass hier wieder codiert wird und auch das BMW die gleichen Schließzylinder verbaut wie bisher. Das sind Baukastenteile......

 

[Jock]

Genauso wurde es mir bei der Bestellung auch erklärt. Es wird beim Händler kodiert

 

[moldo29]

Mal sehen ob der Händler eines ins Topcase rein macht. Wenn nicht habe ich noch 2 Schließzylinder zu Hause und auch jede Menge Plättchen. Dann codiere ich es selbst und steck es schnell rein.

Nochmal extra Kohle leg ich nicht hin. Da erwarte ich eigentlich auch ohne das man drüber gesprochen hat, dass ein Schloss im Topcase ist wenn ich eines zu einem neuen Motorrad mit bestelle.

 

[Igi]

OK , ich hatte nur gedacht das die schlösser nicht mehr benötigt werden ,
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Zentralverriegelung
Im Paket enthalten (Touren-Paket)
Die Zentralverriegelung schützt unterwegs das Gepäck und steigert den Komfort. Neben der Zündung, dem Tank und dem Lenkschloss sperrt sie auch die Koffer bzw. das Topcase. Dank KeylessRide muss dafür der Schlüssel nur mitgeführt werden. Die Stromversorgung via Magnetkupplung ermöglicht außerdem Funktionen wie Innenbeleuchtung oder USB-Ladebuchsen.
Produktdetails

• Verriegelt und entriegelt Zündung, Tank, Lenkschloss sowie Koffer und Topcase
• Dank KeylessRide ohne Einstecken des Schlüssels nutzbar
• Magnetkupplung ermöglicht weitere elektrische Funktionen
• ------------

 

[Mini65]

Das wäre seltsam, bei mir waren die Schlösser bei der 1200 drin. Es sei denn der Händler hat sie mir geschenkt.

Die Schließzylinder werden immer extra berechnet, sie sind nicht im Koffer oder Topcase Preis enthalten