R1200 GS (Bj.2012) zu hoher Ölverbrauch bei 54tkm, 0,5l auf 4000km normal?

[Werner-R80]

Meine 2011'er mit knapp über 30tsd. hat bei normaler bis zügiger Fahrweise einen Ölverbrauch von ca 300ml auf 2tsd. Kilometer.

 

[Gast 35536]

Meine 2010er hat 41Tkm aber das mit dem Verbrauch von 300 ml auf 2000 Km kommt bei mir auch hin,aber ehrlich gesagt,ich schaue da nicht so oft nach,ca alle 2 bis 3000 Km,wenn der Ölstand gegen Minimum geht kommen auch schon mal 300 ml vom guten Fuchs Silkolene comp 4 15W50 rein...

 

[voyager]

Komische Rechnungen.Mein Pennasol Super Dynamic 20 W50 kostet 2,50 pro Liter.Ich mache den Ölwechsel selbst und fülle 3,6l in die TÜ.Dann steht das Öl in der Mitte des Schauglases.Um es die 10t km bis zum nächsten Ölwechsel in der Mitte zu halten fülle ich 1 l nach.
Mathematiker vor!

 

[Gast 35536]

Komische Rechnungen.Mein Pennasol Super Dynamic 20 W50 kostet 2,50 pro Liter.Ich mache den Ölwechsel selbst und fülle 3,6l in die TÜ.Dann steht das Öl in der Mitte des Schauglases.Um es die 10t km bis zum nächsten Ölwechsel in der Mitte zu halten fülle ich 1 l nach.
Mathematiker vor!

Da muss man kein Mathematikgenie sein...ist eine ganz einfache Gleichung :

Billigöl = wenig Verbrauch = wenig Spass beim fahren
Teures Öl = viel Verbrauch = viel Spass beim fahren

Was aber wiederum alles egal wäre,da für mich Mopedfahren Hobby ist,quasi eine kostenintensive Freizeitbeschäftigung,das Geld ist nacher sowieso futsch,egal ob Billigöl oder Mehrverbrauch...Hauptsache man hat Spaß

 

[juekl]

Da muss man kein Mathematikgenie sein...ist eine ganz einfache Gleichung :

Billigöl = wenig Verbrauch = wenig Spass beim fahren
Teures Öl = viel Verbrauch = viel Spass beim fahren

da mußt du noch mal dran arbeiten, auch wenn es quatsch ist

 

[Gast 35536]

da mußt du noch mal dran arbeiten, auch wenn es quatsch ist

Okay,jetzt hab ichs :

es sind mehrere Gleichungen...

1.Billigöl = wenig Verbrauch
2. wenig Verbrauch = wenig Fahrspaß
3. Teures Öl = viel Verbrauch
4. viel Verbrauch = viel Fahrspaß
oder so...

gut das du mich darauf hingewiesen hat...

 

[HaJü]

Nach wie vor gilt lt.

für die K25:
bis 1l/1tkm ist i.O., danach wird's bedenklich.

 

[Gast 35536]

Nach wie vor gilt lt.

für die K25:
bis 1l/1tkm ist i.O., danach wird's bedenklich.

Da muss es jemand aber ganz schön fliegen lassen bei einem Liter Ölverbrauch...im normalen Fahrbetrieb wäre mir das zuviel,auch wenn in der Norm des Herstellers wäre.

 

[Ra_ll_ik]

2009 MÜ, 49500km gefahren, Ölverbrauch fast nicht feststellbar.
Ca. 100ml auf 5000km fehlten im Schauglas.

Ist die nun kaputt?

 

[Gast 35536]

2009 MÜ, 49500km gefahren, Ölverbrauch fast nicht feststellbar.
Ca. 100ml auf 5000km fehlten im Schauglas.

Ist die nun kaputt?

Ich glaube nicht das der OHC mit dem DOHC Motor in diesem Fall so vergleichbar ist...

 

[Jonni]

Wer das Thema "Ölverbrauch" endgültig abhaken will, der muss die LC kaufen. Ansonsten heißt es: regelmäßig kontrollieren und nachfüllen. Übrigens soffen alle 11xx-Typen noch deutlich mehr Öl, als die luftgekühlte 12er GS.

CU
Jonni

 

[Giselatreiber]

Da muss es jemand aber ganz schön fliegen lassen bei einem Liter Ölverbrauch...im normalen Fahrbetrieb wäre mir das zuviel,auch wenn in der Norm des Herstellers wäre.

Schließe mich an. Aus dem Passus „Ölverbrauch bis zu 1L/100km ist normal“ machen die Automobilbauer seit den 70-ern (oder noch länger?) zwecks Abwehr von Ersatzansprüchen gerne gebrauch. Doch dieser ist in meinen Augen nicht mehr zeitgemäß. Ein Fahrzeug aus diesem Jahrtausend mit so einem Ölverbrauch (kein Rennstreckeneinsatz, normaler Straßenverkehr) gilt für mich als reparaturbedürftig.

Gruß Giselatreiber

 

[Bollo]

Bis in die 80er wurde 1,5l/TKM bei vielen Modellen herstellerseitig angegeben.
Mir sind mehrere Motortypen bekannt die, leistungsabfordernd gefahren, da in technisch einwandfreiem Zustand nahe dran kommen.
Dann noch zu dünnflüssiges Öl rein ... naja.

 

[GS`ler]

Spannend ist, dass die GS im häufigen Schiebebetrieb mit ganz leicht geöffnetem Gashahn (das bekannte bollern und patschen -nennen wir es mal leichten Schiebebetrieb-) mehr Öl verbraucht als unter "Last". Das ist bei mir reproduzierbar. Fahre ich mit Koffern (und die sind nicht klein), braucht Sie weniger Öl, da Sie mehr unter Last läuft bzw. weniger im leichten Schiebebetrieb. Ähnliche Tour ohne Koffer bringt bei mir mehr Ölverbrauch, da Sie mehr im leichten Schiebebetrieb läuft. Häufiger Einsatz der Motorbremse im leichten Schiebebetrieb (den ich praktiziere) bedeutet demnach einen Schluck mehr Ölverbrauch. Gashahn ganz zu ergibt vermutlich keinen Mehrverbrauch, passt aber meist nicht zur Fahrsituation. Die GS hat auf Grund der recht hohen Verdichtung eine starke Motorbremse. Meist bremst sie hier stärker als ich es in der Situation brauche. Also dann wieder ein ganz klein wenig Gas auf damit es passt. Gleiches gilt für Touren im Gebirge versus Ebene. In Zahlen macht das bei mir einen Unterschied von ca. 0,1 bis 0,2 ltr. auf 1000 km.

 

[maxquer]

Wenn sie im Schiebebetrieb mehr Öl säuft, holt sie sich das über die Ventilführungen der Einlassventile. Ist aber normal.

Gruß,
maxquer

 

[Gast 35536]

Wer das Thema "Ölverbrauch" endgültig abhaken will, der muss die LC kaufen. Ansonsten heißt es: regelmäßig kontrollieren und nachfüllen. Übrigens soffen alle 11xx-Typen noch deutlich mehr Öl, als die luftgekühlte 12er GS.

CU
Jonni

Ich weiss nicht wie oft ich es hier schon geschrieben habe, ich hatte 13 Monate die 2014er GS....Nein danke,dann lieber wieder Öl auffüllen...

 

[Jonni]

Jeder wie er mag. Aber 170.000 Käufer der LC werden sicher nicht alle irren. Es hat schon seinen Grund, warum die Zulassungszahlen der LC nur eine Richtung kennen (die Fahrer wollen kein Öl mehr nachfüllen ).

CU
Jonni

 

[Gast 35536]

Ich bin mir sicher das 85.000 sie nach dem heutigen Stand der Dinge sie nicht mehr kaufen würden....Ausser dir natürlich...

 

[Gast 16234]

Jeder wie er mag. Aber 170.000 Käufer der LC werden sicher nicht alle irren. Es hat schon seinen Grund, warum die Zulassungszahlen der LC nur eine Richtung kennen (die Fahrer wollen kein Öl mehr nachfüllen ).

CU
Jonni

Du kennst aber auch sicher den Spruch mit den 400 Milliarden Fliegen?

 

[Gast 35536]

der war gut...