BigJay
Themenstarter
- Dabei seit
- 30.10.2017
- Beiträge
- 1.901
- Modell
- R1150GS, Bj. 2001, Ex-/6, Bj. 1974, 620er LC Kürbis-SuMo, NSU 2T-Fox 125ccm
Servus!
Da sich mein 80-jähriger Onkel "in Zukunft auf die F800R konzentrieren" will...
Steht hier nun seine R1150R zum Verkauf.
Die Daten: Zweite Hand, Bj. 2004, I-ABS, Laufleistung 127602 km, TÜV 04/2026, Reifen (Conti Attack) 300 km alt. Touringkoffer mit Gleichschließung, Batterie (Kung Long mit 21Ah) ist im März 2024 erneuert worden.
Umbauten: Hohe Scheibe von Wunderlich, Nebelleuchten, Fußrasten tiefergelegt, Lenker höher und näher zum Fahrer verlegt, BORBRO-Fahrersitz (niedriger, gut geeignet für nicht so große Personen) 500 km alt, Topcase, dessen Halterung ein Eigenbau aus Edelstahl ist, der am originalen Gepäckträger verschraubt ist und leicht (4 Schrauben) wieder gegen die originale Brücke getauscht werden kann. Verstellbare Navihalterung für Garmin Zumo 390.
Die Originalteile sind vorhanden und werden mitgegeben.
Wartungshistorie: Nach dem Kauf habe ich die Q im Service gehabt. Vor rund 15 tkm wurde das große Lager und der große Simmerring am HAG getauscht. Im April 2024 war sie beim Vertragshändler zum kompletten Service incl. aller Öle. Kosten dafür: 965,47 €
Das Motorrad steht in 51580, ca. 60 km östlich von Köln, ist angemeldet und kann nach Absprache besichtigt und zur Probe gefahren werden.
Die auf zwei Fotos erkennbaren Lackmacken am vorderen Kotflügel und an der linken Ölkühlerverkleidung stammen von einem Umfaller im Stand. Die Lackmacken an der ÖK-Verkleidung können m.E. wahrscheinlich durch Überpolieren beseitigt werden.
Interessenten bekommen auf Anfrage gerne die Kontaktdaten des Eigentümers.
VB 3300 €, verhandelbar vor Ort und bei der Besichtigung.
Und damit kein schlechter Kauf für ein zuverlässiges Moped mit guter Reiseausstattung, das fix und fertig ist für die näGSte große Tour.
Hier die Bilder vom ungeputzten Motorrad und der Rechnung vom letzten Service:
Da sich mein 80-jähriger Onkel "in Zukunft auf die F800R konzentrieren" will...
Steht hier nun seine R1150R zum Verkauf.
Die Daten: Zweite Hand, Bj. 2004, I-ABS, Laufleistung 127602 km, TÜV 04/2026, Reifen (Conti Attack) 300 km alt. Touringkoffer mit Gleichschließung, Batterie (Kung Long mit 21Ah) ist im März 2024 erneuert worden.
Umbauten: Hohe Scheibe von Wunderlich, Nebelleuchten, Fußrasten tiefergelegt, Lenker höher und näher zum Fahrer verlegt, BORBRO-Fahrersitz (niedriger, gut geeignet für nicht so große Personen) 500 km alt, Topcase, dessen Halterung ein Eigenbau aus Edelstahl ist, der am originalen Gepäckträger verschraubt ist und leicht (4 Schrauben) wieder gegen die originale Brücke getauscht werden kann. Verstellbare Navihalterung für Garmin Zumo 390.
Die Originalteile sind vorhanden und werden mitgegeben.
Wartungshistorie: Nach dem Kauf habe ich die Q im Service gehabt. Vor rund 15 tkm wurde das große Lager und der große Simmerring am HAG getauscht. Im April 2024 war sie beim Vertragshändler zum kompletten Service incl. aller Öle. Kosten dafür: 965,47 €
Das Motorrad steht in 51580, ca. 60 km östlich von Köln, ist angemeldet und kann nach Absprache besichtigt und zur Probe gefahren werden.
Die auf zwei Fotos erkennbaren Lackmacken am vorderen Kotflügel und an der linken Ölkühlerverkleidung stammen von einem Umfaller im Stand. Die Lackmacken an der ÖK-Verkleidung können m.E. wahrscheinlich durch Überpolieren beseitigt werden.
Interessenten bekommen auf Anfrage gerne die Kontaktdaten des Eigentümers.
VB 3300 €, verhandelbar vor Ort und bei der Besichtigung.
Und damit kein schlechter Kauf für ein zuverlässiges Moped mit guter Reiseausstattung, das fix und fertig ist für die näGSte große Tour.
Hier die Bilder vom ungeputzten Motorrad und der Rechnung vom letzten Service:
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