Qual der Wahl - Offroad Reifen

[Hybridferdi]

was ist den mit karoo 3 oder 4
ich fahre aktuell den karoo 3 und habe keinerlei probleme auch jetzt bei nasskaltem wetter und mit dem kann man auch sehr zügig durch kurven düsen.

auch ne überlegung

hatte ich wo anders geschrieben aber das sind aktuell ca 1000 km autobahn zur arbeit und zurück
also geht alles. wenn man natürlich 160 und nur knallgas fährt würde er anders aussehen aber das wäre bei jedem so.

 

[Edelweisspirat]

(…)
Ziele für‘s nächste Jahr:
1 Woche Westalpen
10 Tage Route des Grandes Alpes
Und ich bin Schönwetterfahrer….
Danke!

Was ich noch nicht ganz verstehe:
der Threadersteller sucht Reifen für eine Woche Westalpen, gibt aber nicht an, was er dort fahren möchte und zusätzlich
10 Tage RdgA.
Für beides reicht eigentlich locker ein 30/70 Reifen wie der Pirelli Scorpion STR.
Die 50/50er werden auf der RdgA im nu runter sein, denn der Asphalt frisst Reifen.
Aber hey, jeder wie er Geld hat…

 

[Christian Achberger]

Vielleicht doch eher eine Frage der Optik?

 

[teileklaus]

eher eine Frage der Angst, irgendwo mit zu wenig grober Stolle hängen zu bleiben?
Wobei eine halb runtergefahrene grobe Stolle wenns dann wirklich grob wird schlechter wäre, als ein 25 % runtergfahrener STR ?
für die Route d G Alpes hab ich mir einen maximal gripigen Straßenkleber draufgemacht... 4 tage Kurven satt.. super.

 

[Christian Achberger]

Hallo Mädels, hallo Jungs,
...
1 Woche Westalpen
10 Tage Route des Grandes Alpes
Und ich bin Schönwetterfahrer….
Danke!

Wo sollte da eine Stolle hängenbleiben?
Mit 70/30 geht alles bei Trockenheit!
Aber mit 50/50 wenig auf der (nasser) Strasse,
ich war im Spätherbst (bis 05.11.) in der Gegend und da
sind die Strassen am Morgen feucht und kalt!
Einen schönen Sonntag in die Runde

 

[teileklaus]

ja das muss der Käufer wissen, ich würde bei Stolle auch Wert auf beste Nässeeigenschaften legen.
Trocken kann man sich etwas einschränken..

 

[Robi650]

So, entschieden. Die Vernunft hat gesiegt,habe den Ranger bestellt und werde dann berichten! Danke euch! Fröhliche Vorweihnachtszeit!

Brav. Deutsches Produkt :-)

 

[teileklaus]

Brav. Deutsches Produkt :-)

Wäre aber auch mit dem Heidenau K60 oder Scout
oder TKC 70 oder TKC70 Rocks gegangen

 

[Lewellyn]

Auf meiner F650 ist der AX41 auch für die Straße gut. Schräglagenfreiheit ist eh nicht so üppig, Motorleistung überschaubar, da fallen die Nachteile nicht ins Gewicht

Offroad dann wirklich überzeugend.
Der STR ist da deutlich schlechter.

Aber für die Westalpen ist der STR mit Sicherheit die bessere Wahl.
Auch gegenüber dem K60…

 

[GSler1973]

Wenn du dich garnet entscheiden kannst, nimm den hier: MICHELIN Anakee Adventure - Reifen On-road | MICHELIN - Motorradreifen Uups, gerade gesehen, zu spät gepostet. Nix für ungut.

 

[AndreasXT600]

Geil ist eigentlich, dass sich der Threadersteller mittlere für einen Reifen entschieden hat (ob sinnvoll oder nicht), aber hier die Tipps weiter gehen

 

[Lewellyn]

Nur in der Fehlentscheidung bestärken.

 

[Gast 30990]

Heutzutage muss man wohl auch eher den Reifen nehmen, den man noch bekommt, also überhaupt und nach Möglichkeit zu einem annehmbaren Preis.
Der Ranger ist ein deutsches Produkt, als hat er da auch schon mal nichts verkehrt gemacht.

 

[hdo]

Geil ist eigentlich, dass sich der Threadersteller mittlere für einen Reifen entschieden hat (ob sinnvoll oder nicht), aber hier die Tipps weiter gehen

Eigentlich wurde ja von Anfang an „beraten“, ohne zu wissen, welche Schwerpunlkte der Fragesteller setzt.
Wobei die Vorauswahl auch irgendwie die Sache extrem einschränkte.

Der gewählte Reifen würde für mich in Frage kommen für eine Reise an den Baikal-See...

 

[Hansemann]

Der gewählte Reifen würde für mich in Frage kommen für eine Reise an den Baikal-See...

Für den Baikalsee hatte ich den Dunlop Mission (kann nix außer Laufleistung) montiert, da die EU aber RUS vom SWIFT-System abgekoppelt hat, konnte ich nur zum Berg Ararat fahren und über die Grenze in den Iran kucken.

Der Heidenau K60 Ranger hat nach Aussage des Herstellers weniger zu erwartende Laufleistung als der K60 Scout.

Was das Vorhaben des Fragestellers angeht bin ich voll beim Teileklaus, maximaler Straßengrip. Sollte es dann doch mal vom Teer runter auf nen festgefahrenen Weg gehen, ist das im Trockenen kein Problem.

Wer nasse Wiese fahren will ist mit Stollenreifen besser dran und da ist von den für die GS erhältlichen der Bridgestone AX41 die Benchmark, gefolgt vom Anakee Wild. Der neue Metzeler Karoo 4 hat's mMn nicht geschafft zu denen aufzuschließen.

 

[Gast 11529]

Der letzte der vom Berg Ararat runter gesehen hat hatte Latschen an ..........vor 2023 Jahren.......

 

[Hansemann]

Noah soll dort mit der Arche gestrandet sein. Der Berg erhebt sich aber über 4000 m über das umliegende Gelände. So viel Wasser gab es noch nie auf diesem Planeten, dass dieser Wasserstand hätte erreicht werden können.

@Jürgen:

Noah war zeitlich etwas vor Jesus ... Noah war der, der die Einhörner Berthold und Klaus mitgenommen hat. Trotz allem LGtralalaundquer haben die sich nicht mehr fortgepflanzt und es gibt keine Einhörner mehr.

Jesus dagegen hat Wunder vollbracht, allerdings erst so viel später, dass er Berthold und Klaus nicht mehr miteinander verheiraten konnte.

 

[Gast 11529]

....nimm weniger von dem Zeug......Einhorn-Glitzer ist gefährlich.....

 

[Gast 70883]

Ich habe mir vor kurzem eine GS aus dem Jahr 2013 gegönnt Da ich das ganze Jahr fahre und hin und wieder Mal Schotterstraße fahre, würde mich interessieren, welche Reifen ihr empfehlen würdet. Ich tendiere auf Trail Attack 3 oder TKC 70, nur aber wegen der Laufleistung.... Es gibt sicher jemand, der Erfahrung hat und mir diese mitteilen kann. Die Reifenhändler würden mir jeden Reifen verkaufen. Danke für eure Hilfestellung!

 

[manfred180161]

Hurra, ein Reifen-Fred!

@Enrico0123 das haben wir hier schon hundert mal durch, einfach mal die Suche bemühen, da bist du stundenlang mit lesen beschäftigt.