Pirelli Scorpion Trail II für die LC

[marcx]

... der Reifen ist für die LC im Motorradtest ganz vorne dabei!

...nur so eine Vermutung!

 

[thunder13]

bei welchen Motorradtest vermutest Du ? ....

 

[Gast14416]

MOTORRAD Reifentest

Im Format für die Luftgekühlte in 150 hinten war er der einzige Kritikpunkt der höhere Verschleiss. Na und!?!

 

[marcx]

Motorrad veröffentlich in der 13.ten oder 14.ten Ausgabe 2015 den ,Enduroreifen' Test. Angeblich getestet mit der BMW GS LC und nicht mit einer Triumph, wie 2013, mit anderen Reifengrößen. Also ein Test, mit dem wir theoretisch was anfangen können.

Warum so ein Test erst im Juni erscheint ??? Warum testen die Jungs vom Motorrad nicht im Winter auf der Südhalbkugel und bringen zum Anfang der Saison die Reifentests?

 

[Hansemann]

Ich bin da auch mal gespannt, für die LC sind ja einige Reifen angekündigt, die aber noch nicht erhältlich sind. Bridgestone A40, Pirelli Scorpion Trail 2 usw., gibt es in der 110/150er Größe schon (da laufen bereits einige Motorräder mit der Größe, unsere BMWs, Teneré, KTM) die 120/170 fehlen aber noch.

Mal kucken, ob die "Motorrad" diese Größen kriegt und testen kann. Was man so liest, warten ja einige sehnsüchtig auf die Reifenmodelle, da sie auf anderen Motorrädern gute Erfahrungen gemacht haben ...

 

[Gast14416]

Test Enduroreifen kommt in nächster Motorrad.

Aktuell ist schonmal der 170er hinten verfügbar.
120er Vorne nicht verfügbar.

 

[erichabg]

Meines Wissens kommt der Motorrad Test aber noch mit der alten GS. Was ich persönlich sehr gut finde.

 

[Gast14416]

Meines Wissens kommt der Motorrad Test aber noch mit der alten GS. Was ich persönlich sehr gut finde.

Da hast Du dann wohl leider Recht:
Heft 13-2015
Reifentest für Enduros: 110/80 R 19, 150/70 R 17

Wieso denn sowas?

BMW empfiehlt inzwischen weder Metzler noch Pirelli für die K50.
Metzler hat weiterhin Freigabe für den TN für die K50.
Pirelli ist lieferbar, aber immer noch nix mit Freigabe.

Irgendwie blöd.

 

[thunder13]

@ Bmin
BMW empfiehlt inzwischen weder Metzler noch Pirelli für die K50.

Wo hastDu diese Info her ?
Bzw.welchen Reifen empfiehlt den BMW

Da Pirelli die Größen für die LC noch nicht produziert (geplant 17.06) habe ich mir den Tourance Next geholt.
Lt. Metzler/Pirelli hat ist das Feedback für die LC und die LCA sehr positiv.
Mein erster Eindruck: Der TN lässt sich im Vergleich zum Anakee3 spürbar leichter einlenken.

 

[oerst]

Bnw-motorrad.de und dann Punkt
SERVICES und Bereifungsmöglichkeit.
Eine 'Empfehlung' gibt BMW aber mMn nicht und auch keine Nicht Empfehlung

Letzteres Eindruck ist beim Wechsel von gebrauchten auf neue Reifen mMn eine ganz normale Wahrnehmung. Egal, ob man den Reifenhersteller wechselt oder nicht.

 

[monochrom]

Da hast Du dann wohl leider Recht:
Heft 13-2015
Reifentest für Enduros: 110/80 R 19, 150/70 R 17

Wieso denn sowas?

BMW empfiehlt inzwischen weder Metzler noch Pirelli für die K50.
Metzler hat weiterhin Freigabe für den TN für die K50.
Pirelli ist lieferbar, aber immer noch nix mit Freigabe.

Irgendwie blöd.

Bzgl Freigaben, steht in der aktuellen Motorrad Interessantes, dort wurde die FJR (keine Reifenbindung) mit Reifen gefahren, die keine 'Freigabe' bzw Empfehlung durch den Hersteller haben.

Die Yamaha funktionierte tadellos damit.

Also vll muss man einfach mal selber testen (ist eh das Beste), ob der Reifen passt. In den allermeisten Fällen wirds passen und wenn nicht, dann muss man halt mal 200 Euro etwas früher abschreiben

(Den letzten Reifen ohne Freigabe, Michelin Pilot Power 3, fuhr ich auf meiner VFR 1200 und hab das zu keiner Sekunde bereut, ganz im Gegenteil...)

 

[oerst]

Naja, yamaha und honda...

Ob das bei BMW so gilt?

 

[monochrom]

Natürlich nicht

 

[marcx]

Testsieger !

Im nächsten Heft wird sich heraus stellen, dass sich die reInen Stollenreifen auf der alten GS (auch Motorrad muss sparen !) garnicht soviel besser sind, speziell im Gelände, wie die eher Straßen orientierten Reifen.

.... jetzt geht der run auf die Pirellis los !?

 

[Toef]

Erfahrungsgemäß werden die Pirellis ihren super Grip mit erhöhtem Verschleiß erkaufen. Für Vielfahrer ist das eher suboptimal...

 

[oerst]

Und wieder erkennen wir... Die Reifenwahl ist sehr individuell.

 

[monochrom]

Heute das Heft aus dem Briefkasten geholt und gleich den Test angelesen.

Und was muss ich da feststellen?

Der Verschleiß wurde nicht getestet!

Nur Querverweise zu alten Tests und der Hinweis, dass zum Verschleiß erst in einem Jahr was kommt.

Schwach, gerade in einem Test von einer Reifenart, bei der für viele das Verschleißverhalten an erster Stelle steht.

(Verschleiß in der Bewertung hätte dem ST2 wahrscheinlich den Testsieg gekostet und außerdem ist wohl Verschleiß das einzig objektive Testkriterium in einem Reifentest)

Jetzt bin ich so 'schlau' wie vorher und es ist wie immer:

Selber Reifen ausprobieren macht den besten Test und spart den Blick auf die Freigabe

 

[Guy Incognito]

Heute das Heft aus dem Briefkasten geholt und gleich den Test angelesen.

Und was muss ich da feststellen?

Der Verschleiß wurde nicht getestet!

Nur Querverweise zu alten Tests und der Hinweis, dass zum Verschleiß erst in einem Jahr was kommt.

Schwach, gerade in einem Test von einer Reifenart, bei der für viele das Verschleißverhalten an erster Stelle steht.

(Verschleiß in der Bewertung hätte dem ST2 wahrscheinlich den Testsieg gekostet und außerdem ist wohl Verschleiß das einzig objektive Testkriterium in einem Reifentest)

Jetzt bin ich so 'schlau' wie vorher und es ist wie immer:

Selber Reifen ausprobieren macht den besten Test und spart den Blick auf die Freigabe

Ich finde es auch schwach dass der Verschleiß nicht betrachtet wurde in dem Test. Ob der PST2 den Sieg behalten hätte kann man so nur mutmaßen.
Wie auch immer, meiner hat nun nach 5000 km auf meiner TÜ ziemlich genau die Hälfte des nutzbaren Profils eingebüßt. Er sollte daher auf dem Niveau der Mitbewerber liegen und ist somit für mich momentan die erste Wahl.

Grüße
Guy

 

[Gast14416]

Verschleiss? Wen interessiert Verschleiss? Ich will Spass, und den hatte ich mit dem A3 zunehmend weniger.

Also gut. Schnauze voll. Satz bestellt.

Will wer demnäxt einen noch ganz guten A3 Front für umme abstauben? Standort D oder MH.

 

[monochrom]

Wenn du rein auf Spaß aus bist, warum denn dann keinen reinen Sporttourenreifen?