Pirelli Scorpion Trail 2 - Lenkerflattern ab 150 km/h

[camasoGS]

Der TKC war zu Beginn auch gut, keine Frage, aber er hat sich schon recht bald unruhig benommen, weil er sich sehr unregelmässig abgenutzt hat. Schlimm war aber von Anfang bis Ende der leichte Zug nach links. Auch mit einem MTN hatte ich das mal, nur noch viel stärker. Der Skorpion fährt schnurgerade.

 

[Gast 16234]

Habe den sägezahnigen, nach links ziehenden TKC70 vor eine Woche wieder gegen einen Skorpion getauscht. JAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
Einfach geil der Reifen!

Gehts jetzt wieder ?

 

[oerst]

Der Kollege schreit bestimmt mit 83dB bei 50 mit dem PST2 im Vorbeifahren.

 

[Gast 16234]

und dann beschwert sich wieder jemand wegen sinnloser Streckensperrungen...

 

[QVIENNA]

Naja, 3 Sätze Reifen bei 70tkm sagt ja auch was. *duckundweg*

bleib in Deckung :-))

 

[gs.08.15]

ich hab jetzt den 3. Satz Pirelli, über 70‘km und noch nie auch nur den Ansatz von Lebkerflattern gehabt. Und jetzt?

Wie soll das gehen? 70.000 km auf drei Reifensätze PST(2)? Der Hinterreifen hält bei mir ca 8.000 km, vorne länger. Ich bin kein dynamischer Fahrer. Also, wie geht das? Besprochen? Amulett? Wundermilch?

 

[Bazinga]

Bei mir hält ein Satz auch ungefähr 25000 Km.
Ich fahre im dritten an und schalte sofort in den fünften.
Nach 130.000 Km musste ich Bremsbeläge hinten wechseln, vorne die machen noch 50.000 Km.

 

[oerst]

Er hat nicht geschrieben, dass er zwischendurch nicht auch noch 7 andere Reifen paare drauf hatte.

 

[gs.08.15]

Er hat nicht geschrieben, dass er zwischendurch nicht auch noch 7 andere Reifen paare drauf hatte.

Jetzt bitte nicht aufs Kleingedruckte verweisen. Drei Sätze bei 70.000 Kilometer. Unter Weg oder Auslassungen.

 

[gs.08.15]

Bei mir hält ein Satz auch ungefähr 25000 Km.
Ich fahre im dritten an und schalte sofort in den fünften.
Nach 130.000 Km musste ich Bremsbeläge hinten wechseln, vorne die machen noch 50.000 Km.

Ich trainiere gerade das anschieben bis 20kmh. Schont Kupplung, kardan und Reifen.
Auf der Ebene und bergab bin ich schon verdammt gut. Alleine bergauf ist ein Problemchen.

 

[manfred180161]

Einfach umdrehen, dann läuft's!
Dass man dir auch wirklich ALLES erklären muss...

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Peti]

Ich schmiere die Reifen vor jeder Fahrt mit Silikonfett ein.
Das minimiert Reibung und Verschleiß.

 

[gs.08.15]

Irgend so eine Mischung von allem muss @ QVienna mach um auf die Laufleistung von 23.333 km pro pst2 Reifensätze zu kommen. Die Wiener waren schon immer Hund'.

 

[peter50s]

Hallo zusammen,hatte als Erstausrüstung auf meiner r1200GS Bj. 2014 den Conti Trailattack drauf und habe nach 12.000 km aufgrund der Testergebnisse, umgerüstet auf den Pirelli Scorpiontrail 2. Sowohl bei der Erstausrüstung und auch nach der Umrüstung neigt meine GS mit Variokoffern und Topcase zu pendeln. Ohne Topcase ist mir das bisher in der Form nicht aufgefallen.War bis Montag in Norwegen und bin anschließend von Kiel 400km über die Autobahn zurück, ab 150 km/h hatte ich die beschrieben Probleme in extremer Form. Habe bisher das Lenkerflattern auf das Topcase geschoben, bis ich gerade den Threat gelesen habe. Habe direkt meinen Händler kontaktiert, der wusste jedoch von nichts.Seit ihr sicher, dass es eine Reifenumrüstung bringt. Bin mir etwas unsicher, weil ich die Probleme sowohl mit dem Conti als auch mit dem Pirelli habe.

 

[R1200GSRider]

Hallo zusammen,hatte als Erstausrüstung auf meiner r1200GS Bj. 2014 den Conti Trailattack drauf und habe nach 12.000 km aufgrund der Testergebnisse, umgerüstet auf den Pirelli Scorpiontrail 2. Sowohl bei der Erstausrüstung und auch nach der Umrüstung neigt meine GS mit Variokoffern und Topcase zu pendeln. Ohne Topcase ist mir das bisher in der Form nicht aufgefallen.War bis Montag in Norwegen und bin anschließend von Kiel 400km über die Autobahn zurück, ab 150 km/h hatte ich die beschrieben Probleme in extremer Form. Habe bisher das Lenkerflattern auf das Topcase geschoben, bis ich gerade den Threat gelesen habe. Habe direkt meinen Händler kontaktiert, der wusste jedoch von nichts.Seit ihr sicher, dass es eine Reifenumrüstung bringt. Bin mir etwas unsicher, weil ich die Probleme sowohl mit dem Conti als auch mit dem Pirelli habe.

...im Prinzip hast Du Deine Frage selbst beantwortet...es liegt am Topcase.
Es gibt Hersteller, die empfehlen mit Topcase maximal 130 zu fahren. Bei KTM gabs glaube ich diese Geschwindigkeitsbegrenzung auch mit den Seitenkoffern.
Der Michelin Anakee III ist hier etwas spurstabiler, hat aber andere Nachteile...

 

[GSAndi-LC]

Nun hat es mich leider auch erwischt:
Habe jetzt 3 Sätze ca. 20000 km Pirelli Scorpion Trail 2 zur vollsten Zufriedenheit gefahren. Für mich der beste Reifen seit je her. Der vierte Satz, mit V-Kennung, bringt die 18er GS, ohne Koffer/Topcase mit Lederanzug, zwischen 110 bis ca. 160 km/h zum Pendeln. Der Lenker ist ruhig, auch wenn ich ihn loslasse, aber das Pendeln ist echt richtig nervig, bin jetzt 500 km nur 100 km/h auf der Autobahrn gefahren.
Mein Reifenhändler ist Probe gefahren und bestätigt mein Erlebnis. Er kümmert sich sehr, bin gespannt wie es weitergeht.
Wünsche jedem PST2 Fahrer kein Pendeln.

 

[camasoGS]

Hmmm, muss ich noch testen. Gestern auf franz. Landstrassen bis 140 war jedenfalls kein Pendeln zu spüren. Dafür habe ich ihn bis auf die Kante gefahren. Einer der drei Angststreifen ist somit weg, der in der Hose entstand gar nicht und der dritte hat überraschen oft genervt, jedoch nicht nur mich, sondern auch den TKC70-Fahrer vor mir. Die haben wohl eine neue Mischung für die Bitumenstreifen gefunden, die noch rutschiger ist.

 

[Gerdos]

Habe seit letzten mo. den 3satz pst2 drauf, ich war immer sehr zufrieden, doch jetzt macht der vorderreifen geräusche, fast wie ein anakee3 :-( Der einzige unterschied zu den anderen ist, das es jetzt ein ZR reifen ist vorher immer R. Das produktionsdatum ist 4317 und richtig rum montiert ist er auch :-)
Gibts noch jemanden mit dem phänomen?

 

[Gast14416]

Hmmm, wenn man das so liest, könnte Pirelli was geändert haben.

Dir Täteräs haben ähnlich Probs:
https://www.xt1200z-forum.de/viewtopic.php?t=7851&start=10

 

[Gerdos]

War heute bei meinem reifenhändler, reifen vuidar in biebelnheim, er hat ihn anstandslos getauscht!
Jetzt ist wieder ruhe, ich bin begeistert, sehr kullant!
Mir ist aufgefallen, als ich den druck wieder auf 2,3-2,4 bar gesenkt habe, wurde er wieder einen ticken lauter,
aber trotzdem kein vergleich zu dem ZR reifen.