Pirelli Scorpion Rally STR

[mobi1]

Ok 3 ... [emoji848]
Aber sind 3 Fahrer mit Problemen eine "ungewöhnlich Hohe Quote" ?

Nun ... ich hoffe nicht [emoji6]

Gruß
Carsten

 

[ChiemgauQtreiber]

1. bei dem ersten Schaden von Modestmuscle sieht man die eigentliche Beschädigung ja nicht, aber der Anzahl der Einziehstreifen nach war das schon was gröberes - scheinbar (Vermutung) mit Schmackes über was größeres drüber - da würde jeder kapitulieren
2. bei den Nagel des einen hätte wohl jeder Reifen kapituliert - ist in dem Fall auch ein TKC 70 und KEIN STR (Modestmuscle)
3. bei dem Schaden von EricMotoMan ist es m.E. ein normaler Reifenschaden, wie er mal vorkommen kann, hatte ich bei einem TKC 70 auch schon - einen größeren spitzen Stein vor mir gesehen - angesehen .... und drüber (Guggste Schei..e fährste Schei..e eben)
kleine Loch im TKC, das zuerst nicht zu finden war, aber für latenten Luftverlust sorgte
passiert halt

 

[GEM16]

Hallo Gemeinde,

bin mit großer Freude aus Südbayern nach Konstanza und in das Donaudelta gefahren. Haltbarkeit, Nässeverhalten, Grip, Handling ... alles perfekt. Nach 2000km Teer haben 10km auf Schotter-/Sandweg den Plattfuss gebracht. Wenn Pirelli Kondome herstellt, dann kann der Papst nichts dagegen haben.

Viele Grüße - Gerald

 

[Awax]

4

 

[nERDANZIEHUNG]

Wie kam es denn zum Platten? War was zu sehen? Aufgeschlitzt, kleines Loch? Mitte oder an der Flanke?

Gesendet vom Schmartfon

 

[megmeg]

Hallo Gemeinde,

bin mit großer Freude aus Südbayern nach Konstanza und in das Donaudelta gefahren. Haltbarkeit, Nässeverhalten, Grip, Handling ... alles perfekt. Nach 2000km Teer haben 10km auf Schotter-/Sandweg den Plattfuss gebracht. Wenn Pirelli Kondome herstellt, dann kann der Papst nichts dagegen haben.

Viele Grüße - Gerald



Dann hast Dun großes Pech gehabt!!!

Ich fahre schon den 3ten Satz mit jeweils mindestens 500km Offroad und hatte noch keinen Platten oder einen anderen Mangel am Reifen. Ich glaube dass inzwischen schon einige 100 diesen Reifen fahren, sich natürlich nicht öffentlich positiv äußern und wir vermutlich bei den Problemen im Promillebereich liegen.

 

[GEM16]

Hallo Gemeinde,

Pech kann sein, aber da war wenig Pech auf der Strasse. Auch die Verletzung war für mich eher ein Streifschuss. Auf dem Weg zu einem Kloster in der Dobrogea in Rumänien stand ein kurzer Feldweg an, welchen ich mit meiner Sozia auch problemlos bewältigt habe. Kurz vor einer Ortschaft hat dann die Luftdruckkontrolle Alarm gegeben und der Druck ist kollabiert. Jetzt bin ich erstmals von diesem Zubehör überzeugt. Zum Flicken sind die Pilze suboptimal, mit der SNUR der Rumänen hat es geklappt weil die Verletzung zu lang war.

 

[Frettchen77]

Ich gestern auch:


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[Frettchen77]

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[Frettchen77]

War doch etwas länger, der Nagel.


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[Frettchen77]

Erster Versuch mit Pilz sah zwar schön aus, war aber undicht.


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[Frettchen77]

Mit nem "Klebewürstchen" hält es erst einmal dicht.


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[GBAdventure]

Exakt so (neben der Stolle) hatte ich einen Nagel in meinen Anakee, muss also nicht unbedingt am STR liegen.
Ein hoher Negativanteil könnte ev. die Verletzungsanfälligkeit erhöhen.
VG
GB

 

[dmc179]

Ahoi, wollte fragen ob den Reifen mittlerweile jemand auf der K25 gefahren hat. Die LC Gemeinde ist am Feiern, aber von der alten Garde hat sich noch niemand gemeldet - sofern ich nichts überlesen habe beim durchforsten der 26 Seiten..

 

[megmeg]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er auf der K25 anders zu fahren ist als auf K50.
Weil beim vorherigen TKC 70 habe ich auch keine Fahrtechnischen Unterschiede zwischen den 2 Motorrädern bemerkt.
Also Probieren geht über Studieren!!!

 

[dmc179]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass er auf der K25 anders zu fahren ist als auf K50.
Weil beim vorherigen TKC 70 habe ich auch keine Fahrtechnischen Unterschiede zwischen den 2 Motorrädern bemerkt.
Also Probieren geht über Studieren!!!

Wirklich? Also ich konnte schon einen Unterschied feststellen bei gleicher Bereifung.. vielleicht war es auch Einbildung, das will ich nicht ausschließen.

 

[Bajaman]

montieren, fahren und glücklich sein ...


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[dmc179]

So einfach isses für mich aktuell nicht, da es noch keine Freigabe gibt..
es gibt aber Leute denen ist das schei****egal und deshalb wollte ich hier mal nachfragen ob es vllt schon Erfahrungen gibt

 

[Bajaman]

So einfach isses für mich aktuell nicht, da es noch keine Freigabe gibt..
es gibt aber Leute denen ist das schei****egal und deshalb wollte ich hier mal nachfragen ob es vllt schon Erfahrungen gibt

Wenn der Reifen in der passende Größe usw. angeboten wird einfach mal bei Pirelli um die Freigabe bitten.
Muss denn die Luft gekühlte 12er überhaupt noch eine Freigabe haben ... reicht da nicht, wenn die Größe und technische Spezifikation (Speed- und Loadindex) passen und dann montieren und glücklich sein?
Wenn ich es richtig im Kopf habe, dann hatte ich bei meiner Luft gekühlten 12er TB-GSA nur noch die Größe mit der technischen Spezifikation eingetragen.

 

[dmc179]

Wenn der Reifen in der passende Größe usw. angeboten wird einfach mal bei Pirelli um die Freigabe bitten.

Jup, ist heute morgen bereits gemacht worden. Bisher habe ich aber nur die Rückmeldung erhalten, dass es aktuell noch keine Freigabe gibt - man sich hier aber stetig informieren kann welche Freigaben existieren: Metzeler - Reifenkatalog

Muss denn die Luft gekühlte 12er überhaupt noch eine Freigabe haben ... reicht da nicht, wenn die Größe und technische Spezifikation (Speed- und Loadindex) passen und dann montieren und glücklich sein?
Wenn ich es richtig im Kopf habe, dann hatte ich bei meiner Luft gekühlten 12er TB-GSA nur noch die Größe mit der technischen Spezifikation eingetragen.

Das weiß ich leider nicht ob das reicht.