moldo29
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- Durchaus ein paar zweirädrige Spielzeuge.....
Naja, bei ner Kontrolle bist wahrscheinlich dennoch fällig.....
und du willst uns erzählen, dass sie dich mit einer WC GS mit originalem Auspuff Stau nicht hören? entschuldige, das ist Blödsinn, mach dir Nebelscheinwerfer dran und ziehe eine Warnweste an, dann sehen sie dich besser....ich fahre seit 25Jahren jeden Arbeitstag in München durch den Stau, ich hatte noch nie Probleme mit "nicht gehört werden"Ich fahre viel im offenen Modus, aber wenn es früher oder später ist, schließe ich es. Es ist mir besonders wichtig, wenn ich den Stau fahre. In Belgien ist das jedoch erlaubt, zumindest hören sie mich kommen.
das ist zu hoffen.Naja, bei ner Kontrolle bist wahrscheinlich dennoch fällig.....
seit wann hört man ein Motorrad, das von hinten kommt?Ich fahre viel im offenen Modus, aber wenn es früher oder später ist, schließe ich es. Es ist mir besonders wichtig, wenn ich den Stau fahre. In Belgien ist das jedoch erlaubt, zumindest hören sie mich kommen.
Na bist Du Dir da sicher?Kisten die zu laut, Teile ohne E-Nummer dran haben usw bleiben bei uns in der Gegend stehen und werden stillgelegt.
Das wird am Würgauer Berg öfters mal durchgezogen....
...
Um aber auf das Thema zurück zu kommen. Wenn die Kiste zu laut ist würde sie bei der Kontrolle stehen bleiben. Danach wird sich ein Sachverständiger das Teil anschauen....[/URL]
Naja, das kommt einer vorübergehenden Stilllegung praktisch gleich. Aber sicher, dass man stehen bleiben muss ist es auch nicht. Ich denke es ist auch eine Frage wie stark die Lärmbelästigung ist, wie man in den Wald hineinruft und was die Intension der Ordnungsmacht ist.Ich denke, er meint nicht 'stillgelegt' sondern, dass das Motorrad erst mal stehen bleibt und der Fahrer zusehen muss, wie er nach Hause kommt.
Und das ist korrekt.
.....DMein Problem war folgendes: Ich fahre früh morgens zur Arbeit und möchte meine Nachbarn nicht mit einem offenen Auspuff aufwecken, also lasse ich sie geschlossen. Wenn ich von der Arbeit nach Hause komme, fahre ich immer durch den Verkehr, aber mit dem originalen Auspuff hören sie mich nicht kommen. Bevor ich die Arbeit verlasse, drehe ich sie in die offene Position und sie hören mich kommen. Der Vorteil ist, dass ich nicht mit DB-Killer basteln muss, noch dass es mich so viel gekostet hat. Ein weiterer Vorteil ist, wenn ich durch dein Land toure, dass ich das legal machen kann. Was das Schweißen anbetrifft, verwendete die halbautomatische Maschine den inneren Auspuff, da ich zu wenige Schweißdrähte hatte, um sie mit dem WIG zu verschweißen.