Optischer Unterschied Matrix LED Scheinwerfer vs. Headlight Pro

[Fanboy]

Die Zusatzscheinwerfer sind auch keine Nebelscheinwerfer

Praktisch wohl nicht, rechtlich aber schon.

 

[BMWMichel]

Meine ich auch. Vielleicht könnt ihr das bei Gelegenheit mal checken? Gut wäre 1x bei Tag und 1x im Dunkeln. Wobei mich der Tageswert fast mehr interessiert. Musst du an deiner GS kurz die Zusatzscheinwerfer ausschalten.

Den Versuch kann ich aber frühestens machen, wenn meine Neue da ist.
Also das dauert noch ne Weile.

 

[udo_muc]

Also das dauert noch ne Weile.

Es eilt ja nicht, vllt kann ein anderer Mitleser da auch aushelfen.

Bei den PKW OEM ist es üblich, dass besonders das Tagfahrlicht bei den teuren Scheinwerfern "schöner" gestaltet wird.

Mein negativ Beispiel ist hier der AUDI A6 C8 Vorfacelift. Der hat ausreichende LED Scheinwerfer in der Serie, aber auch super-dooper- Matrix LED Zeugs in der 2000 Euro -Option.
Um die Kunden zu motivieren hat man einfach das TFL unglaublich billig und haesslich gemacht. Jeweils eine rechteckige LED links und rechts.

 

[Aurian]

Von aussen sieht man keinen Unterschied zwischen Pro und nicht-Pro.

Das Pro ist gut, wird IMHO aber obsolet wenn die Zusatzlampen verbaut sind. Diese leuchten den Bereich temporär aus welcher von den Zusatzlampen dauerhaft ausgeleuchtet wird.

Ich habe beides und auch entsprechend getestet. Mit dem Fazit das bei dauerhaft eingeschalteten Zusatzlampen das HL Pro keinen Zusatznutzen mehr bringt.

 

[2Happy]

Praktisch wohl nicht, rechtlich aber schon.

Bin n praktischer Mensch der 3 Semester Jura studiert hat. Jetzt sitz ich zwischen den Stühlen
Ne war praktisch gemeint

 

[2Happy]

Von aussen sieht man keinen Unterschied zwischen Pro und nicht-Pro.

Das Pro ist gut, wird IMHO aber obsolet wenn die Zusatzlampen verbaut sind. Diese leuchten den Bereich temporär aus welcher von den Zusatzlampen dauerhaft ausgeleuchtet wird.

Ich habe beides und auch entsprechend getestet. Mit dem Fazit das bei dauerhaft eingeschalteten Zusatzlampen das HL Pro keinen Zusatznutzen mehr bringt.

Da kann ich aber nicht ganz zustimmen. Auf meinen Fotos sieht man ja ganz deutlich welcher Bereich ausgeleuchtet wird. Die Verstellung lässt natürlich noch etwas Spiel nach oben bzw. unten.
Allerdings beleuchten die Zusatzleuchten in keinster Weise die schräglagenabhängigen Bereiche des Headlight Pro.

 

[Aurian]

Seh ich anders. Zumindest nehme ich das so wahr. Bei eingeschalteten Zusatzleuchten ist die Aktivität des Pro nur noch marginal wahrnehmbar. Bei ausgeschalteten Zusatzleuchten ist es hingegen sehr deutlich.

Auch leuchtet es nicht wirklich tief in die Kurve hinein, so wie es der Fall wäre wenn die Lampe effektiv in die Kurve hinein schwenken würde. Auf mich wirkt es eher wie ein Abbiegelicht denn wie ein echtes Kurvenlicht.

Das Matrix Licht der GS ist allerdings das beste Licht welches ich je auf einem Motorrad hatte.

Ich fahre im Sommer recht oft im Dunkeln und habe wie schon erwähnt viel getestet. Ich würde heute auf das Pro verzichten.

 

[BMWMichel]

Genau so isses, der Nahbereich vom Kurvenrand, wird gut ausgeleuchtet.
Aber groß nach vorne geht da nix.

 

[Arkogro]

Den Versuch kann ich aber frühestens machen, wenn meine Neue da ist.
Also das dauert noch ne Weile.

Kann eventuell wer anders sagen ob die Scheinwerfer bei Tag und eingeschaltetem Licht anders aussehen was die Licht Silhouette angeht? Ich meine nicht aber so richtig bestätigt hat das noch keiner. Mein Händler auch noch nicht.

 

[desperate250]

Bei Tag schalten die doch auf Tagfahrlicht um. Die Abblendlichtfunktion gibts nur im Dunkeln oder verwechsle ich das jetzt mit einem anderen Fahrzeug?

 

[Arkogro]

Und da ist die Silhouette identisch bei Headlight pro und normalem? Wie gesagt es geht mir nur um die Silhouette.

 

[Arkogro]

Hier ein Video bei Tag mit Headlight pro im showroom. Es fällt auf. Das Licht wird bei Zündung ein „Modelliert“ also gedimmt heller und wieder dunkler. Wenn jetzt jemand ohne Headlight pro was dazu sagen würde ob es genauso aussieht wäre super nett. Vermutlich ist es kein unterschied außer das Kurvenlicht.
Ton ist egal.

 

[Arkogro]

Hallo Leute.
Ich würde eigentlich das normale Licht bestellen. Um sicher zu sein folgende Frage. Könnte vielleicht mal einer von mir aus auch bei einer nicht adv schauen ob es auch so wie auf dem Video abläuft? Bzgl. Heller und dunkler werden? Oder habt ihr alle das Headlight pro?

Danke euch

 

[boxfly]

Schreib doch einfach mal BMW Motorrad an die müssen doch wissen wo und wie genau sich der Unterschied darstellt zwischen beiden Varianten.

 

[Arkogro]

Mein Händler weiß es nicht im Destail. Du meinst direkt anschreiben … ja ist ne Idee aber bis die Maschinerie mal antwortet. Aber es ist ein Versuch wert.

 

[Aurian]

Meiner Meinung nach sieht man im Stand krinerlei Untetschied. Zumindest ich nicht. Wie es von „aussen“ in Schräglage aussieht wenn die zusätzlichen LED aufblenden ist naturgemäss schwierig zu beobachten.

 

[oerst]

Mein Händler weiß es nicht im Destail. Du meinst direkt anschreiben … ja ist ne Idee aber bis die Maschinerie mal antwortet. Aber es ist ein Versuch wert.

Es gibt Gerüchte, dass die teilweise am gleichen Tag antworten, wenn man nett fragt.

 

[Arkogro]

Also von außen in Schräglage ist mir auch egal. Ich meine wirklich nur die Lichtsilhouette und von mir aus nennen wir es wie beim Auto Welcome Light, also wenn man die Zündung einschaltet oder ausschaltet, dass es so gedimmt, heller oder dunkler wird und dann an oder ausgeht. Bei Tag in Schräglage wird auch nichts anders sein, vermute ich, weil sich das Kurvenlicht nicht am Tag einschalten wird.
Ich schaue mal, ob ich von BMW ne Aussage bekomme

 

[Arkogro]

Auch BMW äußert sich nicht klar.
@2Happy habt ihr nicht beide im Haushalt? Könntet ihr vielleicht mal vergleichen was bei Zündung ein passiert und ob das anders aussieht? Alle Händler haben nur das Headlight pro an Bord.

 

[qtreiber]

@Arkogro ; aus Interesse: weshalb ist das für dich so wichtig? Das Licht muss funktionieren, auch wenn es dunkel ist. Ob dann vielleicht irgendwo eine LED mit/ohne Headlight Pro mehr oder weniger, falls überhaupt ?, zu erkennen ist, ... was hilft es dir?

Nach meiner Meinung kann jemand der nicht häufig bei Dunkelheit unterwegs ist auf Headlight Pro verzichten.