Ölfilterschlüssel

[hardy68]

Habe gerade nachgeschaut. Hab noch n Bild von meiner Lufti gefunden.
Ist wirklich wenig Platz dort.
Wie ärgerlich. Habe noch den richtigen hier. Bin leider viel zu weit weg.

Schweißgerät da? Mutter auf ein stabiles Blech schweissen und wie gezeigt durch den Filter schrauben. Nachbar vielleicht?

 

[Larsi]

Noch ne Idee ...
Ein kurzes Stück Holz an den Filter schrauben/spaxen und mit ner großen Zange drehen.

 

[Kardeis]

Genau den habe ich auch probiert.

 

[Kardeis]

Noch ne Idee ...
Ein kurzes Stück Holz an den Filter schrauben/spaxen und mit ner großen Zange drehen.

Das ist nd gute Idee.
Problem ist nur, wenn sich da was verzieht, bekomme ich den Filter auch mit Schlüssel nicht mehr los. Das Beste wird sein, mit etwas Geduld auf den Schlüssel warten, mit dem Heißluftföhn vorwärmen und dann den Filter abdrehen.
Für den Termin beim Sattler habe ich mir als Plan B schon die GS eines Freundes besorgt, Sitzbank getauscht und dann geht es am Dienstag zwar mit einer fremden GS aber meiner Sitzbank zum Polstern.

 

[Zorr0]

Ich wohne in Monheim am Rhein und hatte eine 1100 wo ich den Schlüssel benutzt habe und bei meiner 1250 passt er auch. Denken von daher sollte er auch zur 1200 passen?

Sonst mal wegen den Maßen grob schauen.. ist der von Mahle OCS7...darf noch keine Links posten....

Bin Nachmittags zu hause falls du ihn dir leihen willst.

 

[hardy68]

DER rutscht wahrscheinlich durch. Vielleicht den Blechriemen mit 1 2 Schrauben im Filtergehäuse fixieren. Falls man Platz genug zum Schrauben hat. Stabiles Holzbrett so anhalten daß man es noch n paar Zentimeter links rum drehen könnte.
Mehrere Spax durch Brett und Gehäuse. Und dann ein Ruck. Dann Schrauben raus und per Hand weiter.
Ich drücke die Daumen.

Ich meinte den Schlüssel von ff gs.

Wenn der Filter sich verzieht ist es auch nicht so schlimm. Du musst dir ja eh n Schlüssel für die Zukunft bestellen. Bestellst halt 2 Stück und schickst dem Ausleiher einen neuen.

So hast du dann einen aus dem du was basteln kannst.

Verdammt. Man fiebert quasi mit.
Ist wohl einigen hier ähnliches passiert.
Mich eingeschlossen.

 

[FF-GS]

Mit Silikonmatte drunter runtscht er nicht durch, öllfrei muss es natürlich sein.

 

[Larsi]

Ich hoffe, du hast die Ölwanne nicht getroffen ... Good Luck!

Wenn der Filter draußen ist, auf jeden Fall die (dünne) Wandung der Ölwanne prüfen!
Mit "Schraubendreher durchschlagen" hatten wir schon eine undichte Ölwanne, die leider gleichzeitig Teil des Motorblocks ist.

 

[Darkover]

Denken von daher sollte er auch zur 1200 passen?

Ich hab am Freitag an meiner TUe genau den hier genutzt:

https://www.amazon.de/dp/B01LYSTPHY?

Hat super funktioniert, perfekt gepasst und es hat sich nix aufgebogen oder war sonstwie
problematisch.

Ostern ist Oelwechselzeit oder wie?

Olaf

 

[Darkover]

Ich habe in der Vergangenheit immer einen benutzt
der so aehnlich aussieht wie der hier:

Bei meinem ist das Band aus Stahl und es gibt noch ein paar mehr Verstellmoeglichkeiten.
Das ging auch, aber nur an einer Stelle, so halb schraeg, mit dreimal abrutschen und fluchen.
Also ein echter Schmerz im Arsch.
Aber wenn man gerade verzweifelt ist, sowas sollte doch eher noch irgendwo aufzutreiben
sein. Notfalls mit einem Lederguertel improvisieren.

Olaf

 

[juekl]

Wenn man hier schreibt "der geht schwer los", stehen sofort 17 Andere auf und erzählen was anderes.
Bei der 11xx ging das immer problemlos, da hatte ich einen von Hazet.
Bei der DOHC von Anfang an Probleme,
oft klappte es mit einem Gummlhandschuh dazwischen oder Oel und feinen Sand.

 

[Microthrix]

Fette Rohrzange

 

[Larsi]

Fette Rohrzange

Leg dich unter dein Mopped und dann denk mal nach.

 

[Kardeis]

Anhang anzeigen 572154
Versuche doch mal DAS hier.

Ah. War schon jemand schneller.

Som hats geklappt!
Filter gewechselt,
Öl nachgefüllt,
Moped läuft.
Mit neuer Sitzbank vom Sitzbankbezieher.de echt geil.

 

[hardy68]

Schön zu hören. Dann spule mal ein paar Testkilometer mit der neuen Sitzbank ab.

 

[GS`ler]

Hallo liebe GS Gemeinde,
Ich bekomme mit meinen Universalschlüsseln den Ölfilter nicht runter.
Gibt es im Raum Köln ein Forumsmitglied, bei dem ich einen passenden Schlüssel ausleihen kann?
Isf halt etwas drängend, da ich das Moped am Dienstag Morgen um 08:00 Uhr wieder brauche.

Nur zur Sicherheit! Der Ölfilter hat ein Linksgewinde. Ich hatte bisher nie ein Problem mit dem Lösen des Ölfilters. Mein Teil hatte ich mir damals bei Louis besorgt. Keine Filiale in der Nähe?

 

[Larsi]

Nur zur Sicherheit! Der Ölfilter hat ein Linksgewinde. ...

Nein, hat er nicht.

 

[GS`ler]

Nein, hat er nicht.

Tatsächlich. Rechtsgewinde. Sorry!

 

[hydrantenfritz]

Ja..wird im im Uhrzeigersinn angezogen...

Wenn es bei der 1200 er gleich aussieht wie bei der 1100 er dann kommt man mit einem Spannband oder WP Zange nicht wirklich zum Ziel...

 

[Larsi]

Ja..wird im im Uhrzeigersinn angezogen...

Wenn es bei der 1200 er gleich aussieht wie bei der 1100 er dann kommt man mit einem Spannband oder WP Zange nicht wirklich zum Ziel...

Bei der 12er sieht man etwas vom Ölfilter seitlich (90-120° vom Umfang), ist nicht komplett rundum versteckt.
Für's Spannband ist aber erstmal der Krümmer im Weg.

Hier zu erahnen:

Sturzbügel für BMW R1200GS (2004-2012)