Nuda Nachfolger?

Diskutiere Nuda Nachfolger? im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Viel macht der CUP 2 aus. Zuerst irritiert, dann erstaunt, dann damit mal meine alte MM ausgerüstet. Und wieder erstaunt, was der aus einem...
fralind

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Viel macht der CUP 2 aus.

Zuerst irritiert, dann erstaunt, dann damit mal meine alte MM ausgerüstet.

Und wieder erstaunt, was der aus einem Motorrad macht.

Also auch die umgebaute XSR auf CUP 2 gestellt. Holla, 188 kg vollgetanktund „gefühlt„ noch besser wie die Duke.

Und besser wie meine alte Nuda sind die auch.


Aber ich denke, soweit war es bei der Fahrt in der jetzigen Jahreszeit mit der Duke noch nicht, das beides zeigen konnte was geht, wenn ich den Platz für Werbung sehe.
 
Lucky_Seven

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Neulich bin ich ebenfalls mit der 890er gefahren. War mir aber irgendwie nicht ruppig genug, meine alte 990er fand ich da besser. Zwei Tage später bin ich dann mit nem Kumpel ne Runde gedreht, der hat ne 990 SDR von 2011, dann haben wir getauscht und das hat mir dann wieder besser gefallen. Aber jeder so wie er mag.
 
streetbuddy

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Die GS ist ein Brauereipferd und die KTM ein Araber, um mal das Tierreich hinzu zu ziehen
Tja . . . aber was nutzt einem ein Araber wenn man(n) nicht reiten kann . . . :coo8ol:
 
IngoP

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Fahrdynamisch ein absolut goiles Gerät!!!
Die Nuda bin ich leider nie gefahren, aber das Fahrwerk soll ja nicht so die ganze Pracht gewesen sein, das ist hier absolut anders.
Das stimmt , das Fahrwerk der Nuda ist ohne "Nacharbeit" völlig unbrauchbar .
Da ist die KTM sicher voll auf der Höhe der Zeit , mit allem elektronischen Schnickschnack , was die Leute heute haben wollen .

Bei der Nuda geht´s aber mittlerweile um " Emotion " , da sehe ich leider bei der KTM überhaupt kein Potenzial .

Also um auf den Titel ein zu gehen : für mich definitiv kein Nachfolger , wenn auch technisch die KTM sicher haushoch überlegen ist :unsure:
 
maxquer

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Das stimmt , das Fahrwerk der Nuda ist ohne "Nacharbeit" völlig unbrauchbar .
Da ist die KTM sicher voll auf der Höhe der Zeit , mit allem elektronischen Schnickschnack , was die Leute heute haben wollen ...
Die 890‘er R hat kein elektronisches Fahrwerk.
Das macht sie mir auch zusätzlich sympathisch.

Gruss,
maxquer
 
Larsi

Larsi

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IngoP

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Die 890‘er R hat kein elektronisches Fahrwerk.
Ich meinte jetzt nicht speziell das Fahrwerk , sondern alle anderen Finessen , die es mittlerweile am Markt gibt
( Fahrmodi / Tracktionskontrolle / Kurven ABS etc.. )
Ohne genau zu wissen , womit die Duke daher kommt ....
Aber eben sicher ein feines Motorrad , doch nicht mal ansatzweise mit der GS zu vergleichen :wink:

Aber ich bleibe doch bei der " emotionalen Wildsau : Nuda " :cool:
 
jr53

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Bei mir ist die Altherrenvariante der 890er gelandet. Von der Seite mag ich mittlerweile sogar die Optik :rollleyyes:, von vorne werde ich mich vielleicht noch dran gewöhnen. Wenn man fährt ist das Gerät eine Wucht. Und in vielen
E2B2B811-FE0C-4FD9-BC77-67D4B99A42E1.jpeg
Fahrsituationen vielleicht doch eine GS-Alternative. Vermutlich nicht gerade im Komfort, aber das Fahrverhalten und die Leistungsentwicklung des Motors sind spitze. Und der heruntergezogene Tank (um nicht Euter zu sagen :twins:) liefert schon fast die Boxergewichtsverteilung...
 
Thema:

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